Sprawdzanie Numeru VIN

sadowskit72 · 01-03-2010, 13:05

Witam
Mondeo 1.8 2002 duratec.
Bardzo dawno nie byl wymieniany olej.
Efekty tego w filmiku ponizej.
Obrocone panewki?
Tloki uderzaja o glowice?
Czy moze cos z zaworami?

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Dzieki

Piotr K · 01-03-2010, 13:47

W ten sposób do niczego nie dojdziemy.
To może byc cokolwiek.
Pali na wszystkie cylindry ?
Gdyby to był któryś z zaworów nie byłoby kompresji.
Tłok może uderzyć w zawór skutkiem przestawienia faz rozrządu (przeskoczenia lub pęknięcia paska , lub zerwania łańcucha) lub pęknięcia sprężyny zaworu i jego opadnięcia. W mondeo jest łańcuch więc przeskoczenie odpada, a gdyby pękł silnik by przestał pracować. Więc też odpada.
Ja szukałbym przyczyny w którymś z dwóch wałków rozrządu lub uszkodzonych łożyskach ślizgowych (panewkach) łożysk głownych lub korbowodów.
Ze wskazaniem jednak na wałki rozrządu.

Byku90 · 01-03-2010, 13:53

Popychacze?

sadowskit72 · 01-03-2010, 14:00

Ok
pali na wszystkie cylindry ale jednak nim telepie na jalowym.
na kazdym tloku stoi olej-uszczelniacze?
olej wymienilem.
bylo bardzo duzo nagaru w okolicach popychaczy.
rozrzad 100% dobrze
to slychac jakby tlok/tloki uderzal/y o glowice( nie o zawory)
moze mu wlac jakis srodek do silnika zeby te nagary rozpuscilo?

kompresja w okolicach 16 bar ( ale to pewnie od oleju na tlokach)

Byku90 · 01-03-2010, 14:17

Jeśli do tego stopnia Ci klekocze ten silnik to radziłbym pojechać do mechanika, niech rozbierze i sprawdzi co tam jest. Nie wlewaj żadnych środków tylko udaj się do mechanika bo to jest jakaś grubsza sprawa Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Piotr K · 01-03-2010, 14:27

Tłok nie może uderzać o głowicę. Chyba, że ktoś założył niewłaściwą uszczelkę pod planowaną głowicę....
Jeź do dobrego mechanika.
Nie wygląda to zbyt optymistycznie...
Rozrząd 100% dobrze - rozumiem, że dobrze ustawiony ?
A wałki rozrządu nie jest przytarty albo krzywy któryś ?
Napisz od czego się to zaczęło.

-waldi- · 01-03-2010, 17:36

obróciło panewki lub "wytargało" je - nie pal auta. Czym prędzej je wymień chyba że już Ci zowalizowało czop, to niestety wymiana wału lub szlif :/

sadowskit72 · 01-03-2010, 17:43

Cytat:

Napisał Piotr K Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Tłok nie może uderzać o głowicę. Chyba, że ktoś założył niewłaściwą uszczelkę pod planowaną głowicę....
Jeź do dobrego mechanika.
Nie wygląda to zbyt optymistycznie...
Rozrząd 100% dobrze - rozumiem, że dobrze ustawiony ?
A wałki rozrządu nie jest przytarty albo krzywy któryś ?
Napisz od czego się to zaczęło.

rozrzad dobrze ustawiony
walki raczej ok
zaczelo sie od tego ze go w takim stanie kupilem/swiadomie/

Piotr K · 01-03-2010, 18:55

No to zbyt dużo możliwości nie zostało....
Jedź do warsztatu, Niech Ci spuszczą olej i zdejmą miskę olejową.
Resztę będzie widać i czuć ....
Tak jak napisał Waldi. Nie pal go więcej. W najlepszym wypadku panewki do wymiany, choć ja sądzę, że bez uszkodzeń czopów się nie obyło. Zwłaszcza, że silnik pracował w tym stanie więc rysy na czopach są wiecej niż prawdopodobne. Żeby doszło do owalizacji czopów trzeba byłoby trochę kilometrów zrobić.
Choć biorąc pod uwagę, że ktoś przed Tobą go tak skatował - wszystko jest możliwe.
Nawet, że dostało sie gniazdom sworzni tłokowych .....

sadowskit72 · 01-03-2010, 21:10

dzieki za podpowiedzi.
dam znac jak cos sie dowiem.

a przy okazji
tak sobie szukam po necie i patrzcie co znalazlem.
nie zebym sie czepial tych silnikow ale...

http://img690.imageshack.us/img690/8...essduratec.jpg
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

01-03-2010, 13:05	#1
sadowskit72 ford::beginner Zarejestrowany: 11-11-2009 Skąd: NI Model: MK3 Ghia Silnik: 2.0 Duratec HE 145 KM Rocznik: 2001 Postów: 34	Stuki w silniku. video Witam Mondeo 1.8 2002 duratec. Bardzo dawno nie byl wymieniany olej. Efekty tego w filmiku ponizej. Obrocone panewki? Tloki uderzaja o glowice? Czy moze cos z zaworami? [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Dzieki

01-03-2010, 13:47	#2
Piotr K ford::specialist Zarejestrowany: 13-02-2008 Skąd: Swarzędz Model: MK III Ghia Silnik: 2,0 TDDI Rocznik: 2000 Postów: 537	Odp: Stuki w silniku. video W ten sposób do niczego nie dojdziemy. To może byc cokolwiek. Pali na wszystkie cylindry ? Gdyby to był któryś z zaworów nie byłoby kompresji. Tłok może uderzyć w zawór skutkiem przestawienia faz rozrządu (przeskoczenia lub pęknięcia paska , lub zerwania łańcucha) lub pęknięcia sprężyny zaworu i jego opadnięcia. W mondeo jest łańcuch więc przeskoczenie odpada, a gdyby pękł silnik by przestał pracować. Więc też odpada. Ja szukałbym przyczyny w którymś z dwóch wałków rozrządu lub uszkodzonych łożyskach ślizgowych (panewkach) łożysk głownych lub korbowodów. Ze wskazaniem jednak na wałki rozrządu.

01-03-2010, 13:53	#3
Byku90 ford::average Zarejestrowany: 05-05-2008 Skąd: Lublin Model: Ford Mondeo mk2 Silnik: 2.0 Rocznik: 1997 Postów: 71	Odp: Stuki w silniku. video Popychacze?

01-03-2010, 14:00	#4
sadowskit72 ford::beginner Zarejestrowany: 11-11-2009 Skąd: NI Model: MK3 Ghia Silnik: 2.0 Duratec HE 145 KM Rocznik: 2001 Postów: 34	Odp: Stuki w silniku. video Ok pali na wszystkie cylindry ale jednak nim telepie na jalowym. na kazdym tloku stoi olej-uszczelniacze? olej wymienilem. bylo bardzo duzo nagaru w okolicach popychaczy. rozrzad 100% dobrze to slychac jakby tlok/tloki uderzal/y o glowice( nie o zawory) moze mu wlac jakis srodek do silnika zeby te nagary rozpuscilo? kompresja w okolicach 16 bar ( ale to pewnie od oleju na tlokach)

01-03-2010, 14:17	#5
Byku90 ford::average Zarejestrowany: 05-05-2008 Skąd: Lublin Model: Ford Mondeo mk2 Silnik: 2.0 Rocznik: 1997 Postów: 71	Odp: Stuki w silniku. video Jeśli do tego stopnia Ci klekocze ten silnik to radziłbym pojechać do mechanika, niech rozbierze i sprawdzi co tam jest. Nie wlewaj żadnych środków tylko udaj się do mechanika bo to jest jakaś grubsza sprawa Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

01-03-2010, 14:27	#6
Piotr K ford::specialist Zarejestrowany: 13-02-2008 Skąd: Swarzędz Model: MK III Ghia Silnik: 2,0 TDDI Rocznik: 2000 Postów: 537	Odp: Stuki w silniku. video Tłok nie może uderzać o głowicę. Chyba, że ktoś założył niewłaściwą uszczelkę pod planowaną głowicę.... Jeź do dobrego mechanika. Nie wygląda to zbyt optymistycznie... Rozrząd 100% dobrze - rozumiem, że dobrze ustawiony ? A wałki rozrządu nie jest przytarty albo krzywy któryś ? Napisz od czego się to zaczęło. Ostatnio edytowane przez Piotr K ; 01-03-2010 o 14:29

01-03-2010, 17:36	#7
-waldi- FORD\|ZAWODOWIEC Zarejestrowany: 24-04-2005 Skąd: Oświęcim Model: VB/RT/GIII Silnik: 2.0/1,2/1.8 Rocznik: 97/95/93 Postów: 7,309	Odp: Stuki w silniku. video obróciło panewki lub "wytargało" je - nie pal auta. Czym prędzej je wymień chyba że już Ci zowalizowało czop, to niestety wymiana wału lub szlif :/ __________________ wozidła... Vectra B 2,0 '97 - całkiem wygodne Twingo 1,2 '95 - mały pomykacz Golf III 1.8 GT '93 - bagażówka Yamaha XV700 [Regulamin Forum] [Szukaj] ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^ http://img524.imageshack.us/img524/8421/emot2ok6.jpg

01-03-2010, 18:55	#9
Piotr K ford::specialist Zarejestrowany: 13-02-2008 Skąd: Swarzędz Model: MK III Ghia Silnik: 2,0 TDDI Rocznik: 2000 Postów: 537	Odp: Stuki w silniku. video No to zbyt dużo możliwości nie zostało.... Jedź do warsztatu, Niech Ci spuszczą olej i zdejmą miskę olejową. Resztę będzie widać i czuć .... Tak jak napisał Waldi. Nie pal go więcej. W najlepszym wypadku panewki do wymiany, choć ja sądzę, że bez uszkodzeń czopów się nie obyło. Zwłaszcza, że silnik pracował w tym stanie więc rysy na czopach są wiecej niż prawdopodobne. Żeby doszło do owalizacji czopów trzeba byłoby trochę kilometrów zrobić. Choć biorąc pod uwagę, że ktoś przed Tobą go tak skatował - wszystko jest możliwe. Nawet, że dostało sie gniazdom sworzni tłokowych .....

01-03-2010, 21:10	#10
sadowskit72 ford::beginner Zarejestrowany: 11-11-2009 Skąd: NI Model: MK3 Ghia Silnik: 2.0 Duratec HE 145 KM Rocznik: 2001 Postów: 34	Odp: Stuki w silniku. video dzieki za podpowiedzi. dam znac jak cos sie dowiem. a przy okazji tak sobie szukam po necie i patrzcie co znalazlem. nie zebym sie czepial tych silnikow ale... http://img690.imageshack.us/img690/8...essduratec.jpg Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.