Sprawdzanie Numeru VIN

bluncik · 17-02-2010, 07:13

Witam ponownie.
Od pewnego czasu (tzn od początku poważniejszej zimy) zaobserwowałem pewne dziwne działanie kontrolek. Zaczęło się od tego, że po uruchomieniu zapalają się ponownie kontrolki ABS i hamulca, ale to wyczytałem, że się zdarza, i chyba nie ma jednoznacznej odpowiedzi na ten problem. Ale bardziej mnie zaniepokoił drugi problem:
mianowicie podczas dłuższego lekkiego zakrętu w prawo, pokonywanego przy większej prędkości, zapala się kontrolka hamulca ręcznego. Jak się z zakrętu wyjedzie to gaśnie. Zdarza się to prawie zawsze na takim zakręcie. Musi to być dość długi łagodny zakręt, bo przy zwykłym skręcie nic się nie dzieje. Podobnie się dzieje przy ostrym hamowaniu, gdzie samochód mocno się wychyla do przodu.
Czy ktoś może mi powiedzieć co to może być??? Czy jakiś czujnik źle reaguje na przeciążenia czy co??? Dziwne, że dzieje się to tylko w prawo, bo jak ten sam zakręt pokonuje w drugą stronę to nic się nie dzieje. Dodam, że foczka hamuje normalnie, i ABS też działa.
Spotkał się może ktoś z takim czymś???

Dodam, że płynu w zbiorniczku mam mniej więcej na połowie.

sulim · 17-02-2010, 08:40

Dolej płynu do znaku max.

bluncik · 17-02-2010, 09:01

Tyle, że wg. instrukcji powinno być na połowie. Ale zobaczę, może pomoże.

sulim · 17-02-2010, 09:21

Ja mam na max i nie mam takiego problemu, a z Twojego opisu wnioskuję, że to pewnie jest przyczyna. Podobnie miałem kiedyś w Seicento. Jak robiliśmy z kuzynem przy zaciskach to po odpowietrzeniu ubyło mi trochę płynu i potem jak wracałem do domu to miałem takie same objawy jak ty. Wróciłem do domu, dolałem do stanu max i było po problemie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Andreas1971 · 17-02-2010, 09:34

To są typowe objawy niskiego poziomu płynu hamulcowego. Nawet w serwisie przy wymianie płynu leją do maximum.

mario591 · 17-02-2010, 09:50

Lej do max bo przy hamowaniu większość płynu idzie w tłoczki do hamulców. Spróbuj też po nalaniu płynu odpowietrzyć hamulce. Mam nadzieję, że wiesz jak to się robi ???

bluncik · 17-02-2010, 09:54

Nigdy tego nie robiłem, więc może nie będę kombinował i podjadę, do znajomego mechanika, bo na parkingu osiedlowym pewnie tego się nie da zrobić.

17-02-2010, 07:13	#1
bluncik ford::amateur Zarejestrowany: 14-11-2009 Model: Focus Silnik: 1.6 16V benzyna Rocznik: 2000 Postów: 3	Kontrolka hamulca ręcznego Witam ponownie. Od pewnego czasu (tzn od początku poważniejszej zimy) zaobserwowałem pewne dziwne działanie kontrolek. Zaczęło się od tego, że po uruchomieniu zapalają się ponownie kontrolki ABS i hamulca, ale to wyczytałem, że się zdarza, i chyba nie ma jednoznacznej odpowiedzi na ten problem. Ale bardziej mnie zaniepokoił drugi problem: mianowicie podczas dłuższego lekkiego zakrętu w prawo, pokonywanego przy większej prędkości, zapala się kontrolka hamulca ręcznego. Jak się z zakrętu wyjedzie to gaśnie. Zdarza się to prawie zawsze na takim zakręcie. Musi to być dość długi łagodny zakręt, bo przy zwykłym skręcie nic się nie dzieje. Podobnie się dzieje przy ostrym hamowaniu, gdzie samochód mocno się wychyla do przodu. Czy ktoś może mi powiedzieć co to może być??? Czy jakiś czujnik źle reaguje na przeciążenia czy co??? Dziwne, że dzieje się to tylko w prawo, bo jak ten sam zakręt pokonuje w drugą stronę to nic się nie dzieje. Dodam, że foczka hamuje normalnie, i ABS też działa. Spotkał się może ktoś z takim czymś??? Dodam, że płynu w zbiorniczku mam mniej więcej na połowie. Ostatnio edytowane przez bluncik ; 17-02-2010 o 07:19

17-02-2010, 08:40	#2
sulim ford::average Zarejestrowany: 01-02-2008 Skąd: Nowy Dwór Mazowiecki Model: Fiesta Trend SVP + GOLD Silnik: 1.4 96 KM Rocznik: 2012 Postów: 73	Odp: Kontrolka hamulca ręcznego Dolej płynu do znaku max.

17-02-2010, 09:01	#3
bluncik ford::amateur Zarejestrowany: 14-11-2009 Model: Focus Silnik: 1.6 16V benzyna Rocznik: 2000 Postów: 3	Odp: Kontrolka hamulca ręcznego Tyle, że wg. instrukcji powinno być na połowie. Ale zobaczę, może pomoże.

17-02-2010, 09:21	#4
sulim ford::average Zarejestrowany: 01-02-2008 Skąd: Nowy Dwór Mazowiecki Model: Fiesta Trend SVP + GOLD Silnik: 1.4 96 KM Rocznik: 2012 Postów: 73	Odp: Kontrolka hamulca ręcznego Ja mam na max i nie mam takiego problemu, a z Twojego opisu wnioskuję, że to pewnie jest przyczyna. Podobnie miałem kiedyś w Seicento. Jak robiliśmy z kuzynem przy zaciskach to po odpowietrzeniu ubyło mi trochę płynu i potem jak wracałem do domu to miałem takie same objawy jak ty. Wróciłem do domu, dolałem do stanu max i było po problemie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

17-02-2010, 09:34	#5
Andreas1971 ford::beginner Zarejestrowany: 11-01-2009 Skąd: Leszno Model: Mondeo MK3 Silnik: 2.0 TDCI 130 KM GHIA Kombi Rocznik: 2005 Postów: 34	Odp: Kontrolka hamulca ręcznego To są typowe objawy niskiego poziomu płynu hamulcowego. Nawet w serwisie przy wymianie płynu leją do maximum.

17-02-2010, 09:50	#6
mario591 ford::advanced Imię: Mario Zarejestrowany: 05-09-2007 Skąd: Zielona Góra Model: Focus/ Audi A6C7 Silnik: 1.8 TDDi/2.0 177KM Avant Rocznik: 1999/2012 Postów: 453	Odp: Kontrolka hamulca ręcznego Lej do max bo przy hamowaniu większość płynu idzie w tłoczki do hamulców. Spróbuj też po nalaniu płynu odpowietrzyć hamulce. Mam nadzieję, że wiesz jak to się robi ???

17-02-2010, 09:54	#7
bluncik ford::amateur Zarejestrowany: 14-11-2009 Model: Focus Silnik: 1.6 16V benzyna Rocznik: 2000 Postów: 3	Odp: Kontrolka hamulca ręcznego Nigdy tego nie robiłem, więc może nie będę kombinował i podjadę, do znajomego mechanika, bo na parkingu osiedlowym pewnie tego się nie da zrobić.