Sprawdzanie Numeru VIN

Tomek1234567 · 16-01-2009, 09:15

Złamanie napinacza łańcucha rozrządu po przejechaniu 60000km w 2,5 letnim mondeo 2.0 Diesel spowodawoło przynajmniej dla mnie spore uszkodzenia w silniku.
Co mogło być przyczyną usterki?
Jak długo musiała być ta usterka niezauważona?
Czy mogło mieć na to wpływ używanie oleju 10W40 zamiast 5W30?

Podrawiam,
Tomek

Hasan1 · 16-01-2009, 19:31

Olej z pewnością nię, raczej poszukałbym przyczyny w wadliwym wykonaniu, lub zmęczeniu materiału.

motorek26 · 16-01-2009, 19:58

Tomek1234567, [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] poczytaj to :fcp1

mihowe · 16-01-2009, 20:19

Olej raczej nie jest przyczyną.
Ale co do cholery skłoniło cię do zmiany oleju na 10W40. Pewnie jakieś opowieści rodem z PRL-u że nie warto przy tym przebiegu itp.
Normalnie masakra 2,5 letnie auto z przbiegiem 60000 to jest nowe auto
Mozna by powiedzieć ze ledwo dotarte.
Trzeba jeżdzić do końca że tak powiem życia silnika na oleju takim jaki zaleca producent.
Gdybyś przeszedł na inny syntetyk to jeszcze nie tak żle, ale półsynt. to przesada.
A wracając do tematu rozumiem ze auto jest pół roku po gwrancji.
Gdyby było do tej pory serwisowane (co w przypadku forda graniczy z cudem bo nie da się nerwowo tego wytrzymać) i gdybyś miał w silniku olej taki jak w instrukcji obsługi jest napisane to można rościć u importera pokrycia chociaż części wydatków w związku z małym przebiegiem auta.
Dodam że u mnie w firmowym trafic-u pół roku po gwarancji i przy przebiegu 180000 rozsypała się skrzynia biegów. Po kilku telefonach i pismach udało mi sie wywalczyć pokrycie 30 % naprawy.
pozdro

bambelo · 16-01-2009, 20:31

wada materiału lub może złe jego zamocowanie(krzywizna) co w efekcie przy długotrwałym złym toczeniu doprowadziło do defektu i pęknięcia ......ale co do oleju to jak się nie dba o auto i leje się co popadnie lub co gorsza myślenie że tańsze (synteza a półsynteza) to takie są skutki.

bambelo · 16-01-2009, 20:33

Cytat:

Napisał bambelo

wada materiału lub może złe jego zamocowanie(krzywizna) co w efekcie przy długotrwałym złym toczeniu doprowadziło do defektu i pęknięcia ......ale co do oleju to jak się nie dba o auto i leje się co popadnie lub co gorsza myślenie że tańsze (synteza a półsynteza) to takie są skutki.

a auto się teraz odwdzięcza - bez urazy :fcp4

Pinki · 16-01-2009, 20:34

mihowe, taki mały detal fordowski 5W30 to jest półsyntetyk

motorek26 · 16-01-2009, 20:34

Cytat:

dybyś przeszedł na inny syntetyk to jeszcze nie tak żle, ale półsynt. to przesada.

mihowe, ale olej fordowski 5W30 to jest olej półsyntetyczny o podwyższonych parametrach wiec nie wiem czemu sie czepiasz tego oleju

bambelo · 16-01-2009, 20:37

a jaki leje ford olej sprzedając nowe auto ? ... właśnie fordowski 5W 30

Tomek1234567 · 17-01-2009, 09:33

Dziękuję Wam wszystkim za opinie!

Dla wyjaśnienia:
- był serwisowany dotychczas tylko w ASO Ford
- kupiłem ten samochód przy przebiegu 42900 km
- oleju 10w40 użyto w ASO Ford podczas ostatniego przeglądu przy zakupie (przebieg 42900 km)
- samochód ma jeszcze rękojmię, dlatego szukam usterki, która awarię spowodowała i była już obecna przy zakupie.

Dla ciekawych - koszt naprawy w ASO około 13 800 zł. Fajnie, nie?

Pozdrawienia dla wszystkich,
Tomek

16-01-2009, 09:15	#1
Tomek1234567 ford::amateur Zarejestrowany: 16-01-2009 Postów: 3	[MK3] złamany napinacz łańcucha rozrządu -60000km- dlaczego? Złamanie napinacza łańcucha rozrządu po przejechaniu 60000km w 2,5 letnim mondeo 2.0 Diesel spowodawoło przynajmniej dla mnie spore uszkodzenia w silniku. Co mogło być przyczyną usterki? Jak długo musiała być ta usterka niezauważona? Czy mogło mieć na to wpływ używanie oleju 10W40 zamiast 5W30? Podrawiam, Tomek

16-01-2009, 19:31	#2
Hasan1 ford::beginner Imię: Adam Zarejestrowany: 12-08-2007 Skąd: Lubin Model: MK5 Silnik: 1.5 FL 121 KW Rocznik: 2018 Postów: 39	Re: MK3- złamany napinacz łańcucha rozrządu -60000km- dlaczego? Olej z pewnością nię, raczej poszukałbym przyczyny w wadliwym wykonaniu, lub zmęczeniu materiału.

16-01-2009, 19:58	#3
motorek26 FORD\|ZAWODOWIEC Imię: Adam Zarejestrowany: 28-02-2007 Skąd: Łódź Model: Yamaha r1 rn 19/yamaha r6 rj06 Silnik: 1.0 193 km/ 600 Rocznik: 2008/2005 Postów: 6,538	Re: MK3- złamany napinacz łańcucha rozrządu -60000km- dlaczego? Tomek1234567, [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] poczytaj to :fcp1

16-01-2009, 20:19	#4
mihowe ford::advanced Zarejestrowany: 06-11-2007 Skąd: Mazury Model: MK3 Silnik: TDCi 130 Rocznik: 2001 Postów: 239	Re: MK3- złamany napinacz łańcucha rozrządu -60000km- dlaczego? Olej raczej nie jest przyczyną. Ale co do cholery skłoniło cię do zmiany oleju na 10W40. Pewnie jakieś opowieści rodem z PRL-u że nie warto przy tym przebiegu itp. Normalnie masakra 2,5 letnie auto z przbiegiem 60000 to jest nowe auto Mozna by powiedzieć ze ledwo dotarte. Trzeba jeżdzić do końca że tak powiem życia silnika na oleju takim jaki zaleca producent. Gdybyś przeszedł na inny syntetyk to jeszcze nie tak żle, ale półsynt. to przesada. A wracając do tematu rozumiem ze auto jest pół roku po gwrancji. Gdyby było do tej pory serwisowane (co w przypadku forda graniczy z cudem bo nie da się nerwowo tego wytrzymać) i gdybyś miał w silniku olej taki jak w instrukcji obsługi jest napisane to można rościć u importera pokrycia chociaż części wydatków w związku z małym przebiegiem auta. Dodam że u mnie w firmowym trafic-u pół roku po gwarancji i przy przebiegu 180000 rozsypała się skrzynia biegów. Po kilku telefonach i pismach udało mi sie wywalczyć pokrycie 30 % naprawy. pozdro __________________ Tylko po co wierzyć anonimowemu kolesiowi w internecie........

16-01-2009, 20:31	#5
bambelo ford::advanced Imię: Andrzej Zarejestrowany: 11-05-2008 Skąd: SZCZECIN Model: HONDA ACCORD + Mondeo mk3 Silnik: i-VTEC Rocznik: 2005 Postów: 354	Re: [MK3] złamany napinacz łańcucha rozrządu -60000km- dlaczego? wada materiału lub może złe jego zamocowanie(krzywizna) co w efekcie przy długotrwałym złym toczeniu doprowadziło do defektu i pęknięcia ......ale co do oleju to jak się nie dba o auto i leje się co popadnie lub co gorsza myślenie że tańsze (synteza a półsynteza) to takie są skutki.

16-01-2009, 20:34	#7
Pinki ford::expert Zarejestrowany: 10-01-2006 Skąd: Kraków Model: Fusion Silnik: Hybrid Rocznik: 2015 Postów: 2,815	Re: [MK3] złamany napinacz łańcucha rozrządu -60000km- dlaczego? mihowe, taki mały detal fordowski 5W30 to jest półsyntetyk __________________ Jeden Procent dla "Małego Komika" Jest: BMW E61 LCI 520D Ford Fiesta MKVII 1.25 82 PH GOLD były Ford Mondeo MKIII 2.5 V6 GHIA SPRZEDAM http://www.polskajazda.pl/Samochody/Ford/Mondeo/56936 Ford Mondeo MKII 1.8 16V LPG , CB on-board http://polskajazda.pl/Samochody/Ford/Mondeo/2216

16-01-2009, 20:37	#9
bambelo ford::advanced Imię: Andrzej Zarejestrowany: 11-05-2008 Skąd: SZCZECIN Model: HONDA ACCORD + Mondeo mk3 Silnik: i-VTEC Rocznik: 2005 Postów: 354	Re: [MK3] złamany napinacz łańcucha rozrządu -60000km- dlaczego? a jaki leje ford olej sprzedając nowe auto ? ... właśnie fordowski 5W 30

17-01-2009, 09:33	#10
Tomek1234567 ford::amateur Zarejestrowany: 16-01-2009 Postów: 3	Re: [MK3] złamany napinacz łańcucha rozrządu -60000km- dlaczego? Dziękuję Wam wszystkim za opinie! Dla wyjaśnienia: - był serwisowany dotychczas tylko w ASO Ford - kupiłem ten samochód przy przebiegu 42900 km - oleju 10w40 użyto w ASO Ford podczas ostatniego przeglądu przy zakupie (przebieg 42900 km) - samochód ma jeszcze rękojmię, dlatego szukam usterki, która awarię spowodowała i była już obecna przy zakupie. Dla ciekawych - koszt naprawy w ASO około 13 800 zł. Fajnie, nie? Pozdrawienia dla wszystkich, Tomek