|
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
 |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
07-03-2023, 11:08
|
#1 |
|
ford::beginner
 Imię: Piotr
Zarejestrowany: 30-06-2014
Skąd: Kraków
Model: fusion
Silnik: 1.4
Rocznik: 2007
Postów: 21
|
Plusy i minusy - czyli skąd ukraść prąd
Z uwagi na to że znów postanowiłem doposażyć trochę swoją fuzję proszę o porady skąd najlepiej i najbezpieczniej ukraść prąd.
Potrzebuję plus stały i po stacyjce dla rejestratora - najchętniej wbił bym się w skrzynkę bezpieczników złodziejkami typu bypass tylko pod które radzicie? Oraz plus po stacyjce w komorze silnika silnika do drl. Jak również przyda mi się plus po stacyjce w bagażniku do dodatkowego gniazda zapalniczki. Pozdrawiam |
|
|
|
07-03-2023, 15:39
|
#2 |
|
ford::professional
 
Imię: Sławek
Zarejestrowany: 02-04-2016
Skąd: Warszawa
Model: Fiesta mk6 Ghia
Silnik: 1.6 100KM
Rocznik: 2007
Postów: 1,669
|
Odp: Plusy i minusy - czyli skąd ukraść prąd
Zasilanie stałe +12V z akumulatora
silnikowe i co się rozdziela na kabinowe silnikowy F8 60A: F4 10A F5 20A F6 30A F7 15A F8 7,5A silnikowy F5 60A: F24 20A F25 15A F26 20A F27 10A F28 3A F29 15A F30 15A F31 10A F51 15A silnikowy F7 60A: F14 30A F15 20A F16 3A F17 15A F18 15A F19 15A reszta bezpieczników w kabinie ma zasilanie po zapłonie. |
|
|
|
|
08-03-2023, 13:05
|
#3 |
|
ford::average
 Imię: Rafał
Zarejestrowany: 05-06-2021
Skąd: Pionki
Model: Fusion
Silnik: 1.4 16v
Rocznik: 2005
Postów: 51
|
Odp: Plusy i minusy - czyli skąd ukraść prąd
Ja się podłączyłem do bezpiecznika od podgrzewania foteli, podgrzewania nie posiadam więc bezpiecznik był wolny.
Wysłane z mojego Mi 9T Pro przy użyciu Tapatalka |
|
|
|
