Benzyna 1.5 czy Hybryda (FHEV)

[Piotr_G]

Cześć, rozważam zakup Forda Kuga, nowego z salonu, wersja ST-Line najlepiej X (coś dostępnego od ręki).

Tylko teraz pytanie jaka będzie oszczędność paliwa, Benzyna 1.5 vs FHEV.

Przebiegi robię około 16 000 km rocznie, planuję auto trzymać ok 5-6 lat.

Najmniejsza różnica w cenie FHEV vs Benzyna to 15 000 zł.
Tylko że w benzynie mamy STLineX pakiet winter + driver assistant a w FHEV samo STLine i tylko pakiet winter (dodatkowo elektryczna klapa i przyciemniane szyby ale X ma to w standardzie).

Jak byśmy chcieli porównywalne wersje (STLineX winter + driver assistant) Benzyna i FHEV to różnica będzie ok 30 000 zł.

Mieliście podobne "dylematy" ?
Wiecie jak to jest dokładnie z tym spalaniem, jak byśmy chcieli przyjąć różnicę między benzyną i FHEV to wychodzi gdzieś z 2 litry na 100 km (jazda mieszana, miasto i trasa szybkiego ruchu czasami autostrada do 140km/h) czy więcej ?

Generalnie nie mam ciężkiej nogi aktualny Seat Leon kombi 1.4 (125KM benzyna) spala w okolicach 6l/100km.

I jeszcze jedno pytanie z jakich pakietów bylibyście w stanie zrezygnować a co jest must have ?

STLine vs STLineX różni się czymś przydatnym poza innym obszyciem siedzeń, audio B&O, elektrycznie regulowanym fotelem kierowcy i światłami długimi (załóżmy że elektryczna klapa bagażnika i przyciemniane tylne szyby dostaniemy w STLine) ?

Benzyna vs FHEV poza silnikiem i spalaniem różni się możliwością zdalnego odpalenia w zimie (włączenie ogrzewania siedzeń i kierownicy), skrzynią manual vs automat, przy automacie dochodzi tempomat który sam rusza/hamuje/zmienia biegi no i konsola centralna jest inna (poza drążkiem zmiany biegów w benzynie jest roleta na kubki a w automacie nie ma). Czy są jeszcze jakieś inne istotne różnice które pominąłem ?

[tomaszjan31]

W FHEV jak sie dodatkowo zdecydujesz na awd będziesz miał wielowahacz a nie belkę skrętną, jednak przy tej opcji kwota rośnie

[Piotr_G]

Przy aktualnych cenach, AWD FHEV STLineX cena rośnie gdzieś do 190 000 wiec w porównaniu do benzyny STLineX za około 155 000 to już spora różnica.

[somer1]

biorąc pod uwagę wygodę , przyśpieszenie, kulturę jazdy tylko 2,5 FHEV i automat , AWD, spalanie na poziomie 6 litrów bez wysiłku. silnik 1,5 wydaje sie trochę za słaby do tak dużego auta. Na zwrot kosztow paliwa raczej nie ma co liczyć.

[Piotr_G]

Opcje są miej więcej takie:
1. Benzyna TitaniumX
Pakiety: Winter + Driver Assist + Technology

Titanium jakoś nie do końca jest w moim stylu, nie przemawia do mnie ten chrom i tylni zderzak, reszta super no i cena jak na te czasy też bardzo dobra (około 135 k)

2. Benzyna STLineX
Pakiety: Winter + Driver Assist
+ 20 k względem opcji 1

Tu jest wszystko czego potrzebuję (przynajmniej tak mi się wydaje) :-D

3. FHEV STLine FWD
Pakiety: Winter (dodatkowo elektryczna klapa bagażnika i przyciemniane tylne szyby)
+ ok 15k względem opcji 2 (teoretycznie do zaoszczędzenia na benzynie przez te 6 lat)

Tu jeszcze cena w miarę, tylko obawiam się że będzie brakowało niektórych opcji z X'a oraz Driver Assist.


4. FHEV STLineX AWD
Pakiety: Winter + Driver Assist
+ ok 20 względem opcji 3
ta była by najlepsza bo ma wszystko co chciałem + awd + automat i hybrydę tylko ta cena


Najoptymalniejsze wydają się opcje 2 i 3, tylko obie to jakiś kompromis Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Lepiej mieć wypasioną benzynę czy troszkę "gorszą" hybrydę ...

[somer1]

Bież 4, przez 6 lat różnice i tak pożre inflacja, a nie będziesz później żałował, a mogłem dopłacić

[mskgs]

Lol. "Najlepszy" sposób na inflację to wydać jak najwięcej, bo i tak to zeżre inflacja. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[AstraC]

Napisał Piotr_G Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

4. FHEV STLineX AWD
Pakiety: Winter + Driver Assist
+ ok 20 względem opcji 3
ta była by najlepsza bo ma wszystko co chciałem + awd + automat i hybrydę tylko ta cena

Jeśli przez to głodny chodził nie będziesz, to bierz.

[smokeh]

Po 20kkm przebiegu silnik 1.5 spala średnio 8L, czyli średnia dla 150KM w SUVie....
Mam wersję X i polecam. Lepiej niż wersje "zwykłe", warto dopłacić.

[Piotr_G]

Tylko czy napęd hybrydowy, skrzynia automatyczna i napęd 4x4 wart jest tych 40k, teoretycznie oszczędność na paliwie powinna wynieść koło 15k (podczas całego użytkowania), czyli różnica wyjdzie 25k.

Ciekawe co będzie trudniej potem sprzedać hybrydę 4x4 czy benzyniaka ...
No i co będzie mniej awaryjne, teoretycznie ta hybryda ma niewysilony silnik 2.5 co powinno być bardziej trwałe niż 1.5.

Na ten moment cały czas jeździłem w manualu i nie mam z tym problemu. Ale ten automat kusi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Swoją drogą jeździłem Kugą w benzynie (manual) i PHEV (automat) oraz nową Alfą Tonale i powiem wam że skrzynia biegów w Alfie tak zamula że aż strach, Kuga przy tym to mistrz prędkości Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Na placu boju została opcja 2 i 4 czyli benzyna STLineX winter i driver assist lub FHEV STLineX AWD winter i driver assist

Bump:

Napisał smokeh Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Po 20kkm przebiegu silnik 1.5 spala średnio 8L, czyli średnia dla 150KM w SUVie....
Mam wersję X i polecam. Lepiej niż wersje "zwykłe", warto dopłacić.

Rozważałeś zakup hybrydy, czy od razu byłeś zdecydowany na benzynę ?