Sprawdzanie Numeru VIN

kammazsterr · 08-04-2019, 13:58

Witam,

Posiadam Forda Focusa mk4, z silnikiem 1.5 EcoBoost 150KM, wersja Titanum kombii z manualną skrzynią biegów(6 biegów) od stycznia 2019. Przejechałem ok 3,5 tys. kilometrów i bardzo odczuwam wibracje, drgania nadwozia podczas jazdy z lekkim obciążeniem silnika. Serwis potwierdził,że 3 cylinder dezaktywuje się i powoduje drgania. Jestem bardzo ciekaw czy u was też występują odczuwalne drgania. Najmocniejsze występują przy 80km/h na 4 biegu przy ok 2500tys obrotów. Generalnie występują na każdym biegu w zakresie ok 1800-3000 tys obrotów przy lekkim obciążeniu silnika np. utrzymywanie stałej prędkości, użycie tempomatu.

damiancd · 08-04-2019, 14:04

3 i pół miliona kilometrów to trochę dużo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

yataz · 08-04-2019, 14:20

Też wyczuwam lekkie drgania i przede wszystkim dźwięk silnika, choć dobrze wygłuszony, jest wtedy nienaturalny i mnie drażni. Z chęcią tę funkcję kiedyś wyłączę jeśli będzie taka możliwość, a raczej będzie, bo steruje tym software silnika.

AdoKrycha007 · 08-04-2019, 15:19

a ASO twierdzi że te drgania to ok ? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

yataz · 08-04-2019, 15:59

Cytat:

Napisał AdoKrycha007 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

a ASO twierdzi że te drgania to ok ? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nie wiem jak to wygląda u kolegi, który założył wątek. U mnie są to bardzo delikatne drgania, zapewne niewyczuwalne dla 90% użytkowników samochodów. Ja zaliczam się do tych nasłuc***ących i względnie czujących samochód i to co się z nim dzieje. Przede mną tego odłączanego cylindra inżynierowie Forda niestety nie dali rady ukryć i chętnie bym się tego eko-ficzera pozbył.

kammazsterr · 08-04-2019, 16:28

Generalnie w ASO już byłem 4 razy. Po przejechaniu 500km pierwszy raz pojechałem do serwisu. Pracownik nie miał wątpliwości co do drgań i założył zlecenie naprawy. Kolejne 3 wizyty nic nie przyniosły. Zapytam kolegów jakie macie koła?
U mnie są 205/60/r16. Może na 17 są mniejsze drgania.
Serwis ASO odpisał, że czeka na technologie naprawy od Forda.
Ford Polska określił drgania jako cechę silników 1.0 i 1.5.

AdoKrycha007 · 08-04-2019, 17:29

Cytat:

Napisał kammazsterr Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Generalnie w ASO już byłem 4 razy. Po
Serwis ASO odpisał, że czeka na technologie naprawy od Forda.

czyli jest szansa na akcję serwisową...

potraff · 08-04-2019, 18:43

Czuję to. Dlatego np na 6 jeżdżę powyżej setki, bo poniżej to właśnie najbardziej czuć.

damiancd · 09-04-2019, 08:14

Cytat:

Napisał kammazsterr Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Serwis ASO odpisał, że czeka na technologie naprawy od Forda.

jak zajmie im to tyle, ile czekanie na nowe cenniki Focusa, to trochę sobie jeszcze poczekasz :|

dziadek · 09-04-2019, 22:44

U mnie raczej niewyczuwalne, jeżeli już to na postoju. 1.5 150km, kupiony 10/2018.
Skąd jesteś @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] ?

08-04-2019, 13:58	#1
kammazsterr ford::amateur Imię: Kamil Zarejestrowany: 02-04-2019 Skąd: Kaletnik Model: focus mk4 Silnik: 1.5 EcoBoost 150 KM Rocznik: 2018 Postów: 3	Drgania nadwozia po dezaktywacji 3 cylindra, 1.5 EcoBoost 150KM Witam, Posiadam Forda Focusa mk4, z silnikiem 1.5 EcoBoost 150KM, wersja Titanum kombii z manualną skrzynią biegów(6 biegów) od stycznia 2019. Przejechałem ok 3,5 tys. kilometrów i bardzo odczuwam wibracje, drgania nadwozia podczas jazdy z lekkim obciążeniem silnika. Serwis potwierdził,że 3 cylinder dezaktywuje się i powoduje drgania. Jestem bardzo ciekaw czy u was też występują odczuwalne drgania. Najmocniejsze występują przy 80km/h na 4 biegu przy ok 2500tys obrotów. Generalnie występują na każdym biegu w zakresie ok 1800-3000 tys obrotów przy lekkim obciążeniu silnika np. utrzymywanie stałej prędkości, użycie tempomatu. Ostatnio edytowane przez kammazsterr ; 08-04-2019 o 14:12

08-04-2019, 14:04	#2
damiancd ford::average Imię: Damian Zarejestrowany: 25-02-2019 Skąd: Bydgoszcz Model: brak Silnik: brak Rocznik: 2000 Postów: 58	Odp: Drgania nadwozia po dezaktywacji 3 cylindra, 1.5 EcoBoost 150KM 3 i pół miliona kilometrów to trochę dużo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

08-04-2019, 14:20	#3
yataz ford::average Zarejestrowany: 26-10-2018 Model: Focus MK4 Kombi ST-Line Silnik: 1.5 182 KM @ 222 KM Rocznik: 2019 Postów: 184	Odp: Drgania nadwozia po dezaktywacji 3 cylindra, 1.5 EcoBoost 150KM Też wyczuwam lekkie drgania i przede wszystkim dźwięk silnika, choć dobrze wygłuszony, jest wtedy nienaturalny i mnie drażni. Z chęcią tę funkcję kiedyś wyłączę jeśli będzie taka możliwość, a raczej będzie, bo steruje tym software silnika.

08-04-2019, 15:19	#4
AdoKrycha007 ford::professional Imię: AdoKrycha007 Zarejestrowany: 07-04-2014 Skąd: Kraków Model: Focus MK3 Kombi i Focus MK4 Kombi Silnik: 1,6 Duratec 105 KM Euro 5 (MK3) i 1,5 EcoBoost 150 KM Euro 6 (MK4) Rocznik: 05.2014 (MK3) i 09.2019 (MK4) Postów: 1,526	Odp: Drgania nadwozia po dezaktywacji 3 cylindra, 1.5 EcoBoost 150KM a ASO twierdzi że te drgania to ok ? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

08-04-2019, 16:28	#6
kammazsterr ford::amateur Imię: Kamil Zarejestrowany: 02-04-2019 Skąd: Kaletnik Model: focus mk4 Silnik: 1.5 EcoBoost 150 KM Rocznik: 2018 Postów: 3	Odp: Drgania nadwozia po dezaktywacji 3 cylindra, 1.5 EcoBoost 150KM Generalnie w ASO już byłem 4 razy. Po przejechaniu 500km pierwszy raz pojechałem do serwisu. Pracownik nie miał wątpliwości co do drgań i założył zlecenie naprawy. Kolejne 3 wizyty nic nie przyniosły. Zapytam kolegów jakie macie koła? U mnie są 205/60/r16. Może na 17 są mniejsze drgania. Serwis ASO odpisał, że czeka na technologie naprawy od Forda. Ford Polska określił drgania jako cechę silników 1.0 i 1.5.

08-04-2019, 18:43	#8
potraff ford::advanced Imię: Wiktor Zarejestrowany: 01-04-2014 Skąd: Sosnowiec Model: Focus cztery z kartonem mleka a był mondeusz cztery Silnik: EB Rocznik: 2018 Postów: 445	Odp: Drgania nadwozia po dezaktywacji 3 cylindra, 1.5 EcoBoost 150KM Czuję to. Dlatego np na 6 jeżdżę powyżej setki, bo poniżej to właśnie najbardziej czuć.

09-04-2019, 22:44	#10
dziadek ford::beginner Zarejestrowany: 16-11-2015 Model: Focus mk4 Silnik: 1.5 benz. Rocznik: 2018 Postów: 10	Odp: Drgania nadwozia po dezaktywacji 3 cylindra, 1.5 EcoBoost 150KM U mnie raczej niewyczuwalne, jeżeli już to na postoju. 1.5 150km, kupiony 10/2018. Skąd jesteś @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] ?