[Focus 2008-2011] Radio Sony CD nie zapamiętuje godziny/daty.

[MrBobrzasty]

Witam serdecznie wszystkich użytkowników forum. Jestem tu nowy i od 2 tygodni jestem posiadaczem Forda Focusa MK2 wersja Titanium po lifcie. Posiadam radio Sony CD, niestety nie zapamiętuje ono ani daty ani godziny, tzn. pamięta ale gdy je wyłączę i przekręcę kluczyk w celu odpalenia auta to pokazuję rok 2008, generalnie się resetuje do tej daty. Przeszukiwałem trochę forum w tej kwestii, ale nic mi nie daję ustawianie daty i godziny w komputerze pokładowym bo występuję ta sama sytuacja co z radiem po przekręceniu kluczyka, mam datę 28/05/2008 i godzinę 17:00. Kompletnie nie wiem jak to ugryźć. Pozdrawiam.


Ps. To jest model na rynek brytyjski, mieszkam w uk.

[tedi_k]

Napisał MrBobrzasty Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

... Kompletnie nie wiem jak to ugryźć. ...

Niestety wygląda na uszkodzone radio. W Twoim samochodzie - jak we wszystkich nowszych Fordach - radio ma tylko jedno zasilanie: napięcie z aku. O włączeniu zapłonu dowiaduje się z komunikatu na magistrali CAN. Tak więc ma stałe zasilanie i nie ma prawa gubić nastaw (w tym czasu). Jedyna możliwość oprócz uszkodzenia radia to całkowicie padnięty aku, ale jeśli rozrusznik kręci i auto odpala to nie ma tej opcji. Radio raczej do wymiany, bo naprawa będzie pewnie droższa...

[MrBobrzasty]

Napisał tedi_k Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Niestety wygląda na uszkodzone radio. W Twoim samochodzie - jak we wszystkich nowszych Fordach - radio ma tylko jedno zasilanie: napięcie z aku. O włączeniu zapłonu dowiaduje się z komunikatu na magistrali CAN. Tak więc ma stałe zasilanie i nie ma prawa gubić nastaw (w tym czasu). Jedyna możliwość oprócz uszkodzenia radia to całkowicie padnięty aku, ale jeśli rozrusznik kręci i auto odpala to nie ma tej opcji. Radio raczej do wymiany, bo naprawa będzie pewnie droższa...

Dzięki za wyczerpującą odpowiedź. A co w przypadku jeśli komputer pokładowy też nie zapamiętuję daty i godziny? Najlepsze z tego wszystkiego jest to że gdy ustawie godzinę na radiu to jest ona również widoczna na komputerze pokładowym, po zgaszeniu auta i radia, radio pokazuje nadal dobrą datę i godzinę. Wkładam kluczyk, przekręcam i wszystko się resetuję do daty i godziny podanej w poście. Dodam tylko że wszelkie inne nastawy radia się nie resetują. I tu jest zagadka.


Ps. aku sprawne, odpala od pierwszego strzała.

[tedi_k]

Napisał MrBobrzasty Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

...po zgaszeniu auta i radia, radio pokazuje nadal dobrą datę i godzinę. Wkładam kluczyk, przekręcam i wszystko się resetuję do daty i godziny podanej w poście. Dodam tylko że wszelkie inne nastawy radia się nie resetują. ....

Podałeś dodatkowe informacje - a to zmienia obraz sytuacji. Przy takim opisie bardziej prawdopodobne jest uszkodzenie licznika niż radia. Niestety w liczniku jest IMMO samochodu i nie będzie łatwo dojść do ostatecznej diagnozy.

[MrBobrzasty]

Napisał tedi_k Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Podałeś dodatkowe informacje - a to zmienia obraz sytuacji. Przy takim opisie bardziej prawdopodobne jest uszkodzenie licznika niż radia. Niestety w liczniku jest IMMO samochodu i nie będzie łatwo dojść do ostatecznej diagnozy.

Jeszcze jest jedna rzecz, mam nadzieje że istotna. Wskazówka obrotomierza po wyłączeniu zapłonu nie opada do zera, tylko zatrzymuje się w miejscu.

[tedi_k]

Zgłoś się do kolegi @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] albo @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] - też są w UK. Może jakoś zdołacie się spotkać. Wtedy któryś z kolegów mógłby sprawdzić czy te Twoje zegary nie są przyczyną całego zamieszania. Mnie na to właśnie wygląda...

[MrBobrzasty]

Napisał tedi_k Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Zgłoś się do kolegi @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] albo @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] - też są w UK. Może jakoś zdołacie się spotkać. Wtedy któryś z kolegów mógłby sprawdzić czy te Twoje zegary nie są przyczyną całego zamieszania. Mnie na to właśnie wygląda...

Dzięki na namiary i pozdrawiam.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[MrBobrzasty]

Witam serdecznie wszystkich, sorry za odkop, ale problem z tytułu mojego posta rozwiązany. Jak to stwierdził mechanik, spalił się jakiś mały opornik pod kierownicą który odpowiada za całe to zamieszanie. Pozdrawiam wszystkich.

[ryszard_ochudzki]

witaj kolego ,odswieze temat bo mam pdobny problem jak ty radio nie trzyma godziny i daty po ustawieniu godziny zaraz sama znienia sie o godzine do przodu ,pisales o jakims oporniku pod kierownica ,moze moglbys dokladniej okreslic gdzie go zlokaliowac?

[zax880]

Kolego MrBobrzasty, mógłbyś opisać dokładniej co dokładnie wymieniałeś?
Mam taki sam objaw. Wszystko zaczęło się od wymiany sprzęgła. Mechanik musiał odłączyć akumulator i coś mówił o podłączaniu układu do potrzymania napięcia, ale że jakoś dziwnie iskrzyło to odpuścił.
I ok, odebrałem auto, niby wszystko ok, wpisałem kod do radia, wszystko ładnie pięknie. Ale potem okazało się, że radio gubi datę i godzinę. Próbowałem ustawić również metodą, która znalazłem w internecie, czyli odłączyć aku, odczekać parę minut, bez zapłonu ustawić radio a dopiero włączyć zapłon/silnik. Niestety nic to nie pomogło, a dodatkowo zauważyłem, że przekręcenie kluczyka na 0 gasi wszystko. Tzn wcześniej po przekręceniu stacyjki opadały liczniki i przez kilka minut świecił się wyświetlacz z przebiegiem itd. Teraz po przekręceniu stacyjki na 0 wskazówka obrotościomierza po prostu zastyga w miejscu i panel z przebiegiem od razu gaśnie.