[Focus 2011-2014] Powtarzające się alarmy "awaria silnika" brak reakcji w serwisie

[Ardnaskela]

Hej,

jestem pierwszą właścicielką. Samochód najnowszej generacji, przejechane 74 tyś km, 115 km

Już w pierwszym miesiącu jeżdżenia w trakcie jazdy wyskoczył pomarańczowy alert i napis "awaria silniki, natychmiast wezwij pomoc", zjechałam na pobocze, zadzwoniłam do Forda, przyjechał facet, powciskał gaz na wciśniętym sprzęgle i alert zniknął.

Na przeglądzie powiedzieli, że po podłączeniu komputera, nie było nic w historii..., powiedzieli abym się nie przejmowała

Jak miałam 27 tyś miałam wymieniane sprzęgło, totalna blokada, nie mogłam zmieniać biegów przy włączonym silniku

Przy 36 tyś ponownie alert o awarii silnika i natychmiastowym wezwaniu pomocy, wyłączyłam silnik, poczekałam na pomoc, przyjechał Pan, odpalił silnik, alertu nie było, Pan powiedział, że jak się uruchamia silnik to normalne jest, że świecą się przez chwilę wszystkie światełka... Podjechałam do serwisu, podłączyli, powiedzieli, że nic nie wskazuje i że mam przyjechać jak będzie się palił alert...

Przy 57 tyś to samo, ale że byłam 140 km od Warszawy w środku lasu, najbliższe miasto 70 km, wyłączyłam silnik, odczekałam 20 minut, alert zniknął, podjechałam następnego dnia do serwisu, znowu powiedzieli, że nic nie mają

No i dzisiaj wieczorem... To samo, tym razem pomocy nie wzywałam, jak rano będzie alert to pewnie podjadę do serwisu....

Nie wiem co mam robić, obawiam się, że w serwisie olewają problem, na zasadzie jak skończy się gwarancja to wtedy powiedzą o naprawie czegoś poważnego...

Macie może do polecenia dobry serwis w Warszawie? Nie chcę robić antyreklamy, bo może to kwestia elektroniki, ale nie wiem już co mam robić...

Samochód pracuje normalnie, nie słyszę aby coś się działo.

Będę wdzięczna za pomoc Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[aerostar]

Pierwsza sprawa to napisz jaki dokładnie masz silnik.

Na Twoim miejscu chyba zaryzykowałbym i nie zatrzymywał się tylko postarał się dojechać do serwisu w stanie z zapaloną kontrolką "awaria" i żądał natychmiastowego wykonania diagnostyki objawowej ETIS bez wyłączania silnika. Większość błędów nie jest niestety rejestrowana w pamięci sterownika i ulatuje po ustąpieniu awarii. Poza tym, najpierw na wszelki wypadek bym jeszcze zrobił zdjęcie zapalonej kontrolki telefonem komórkowym aby mieć dowód że błąd rzeczywiście występuje i żeby go nie mogli zamieść pod dywan.

Bez wykonania takiej diagnostyki trudno będzie ustalić przyczynę usterki. Być może np. zatankowałaś złe paliwo i będzie konieczne czyszczenie układu paliwowego. Może też być uszkodzony komputer sterujący silnikiem (PCM). Polecałbym też aktualizację oprogramowania modułu PCM - może masz jakąś felerną wersję oprogramowania.

[xywameg]

Gdyby sytuacja powtórzyła się jeszcze raz to postaraj się lepiej go udokumentować , tzn nagraj film tak aby było widać świecącą się lampkę obrotomierz i przynajmniej zegarek. Z tą dokumentacją podjedź do serwisu i poproś o pisemną expertyzę bo sprawa na gębę to zawsze tak będą cię zbywali. jeżeli chodzi o serwisy w Warszawie to sporo pozytywnych opinii ma Lipski na Woli. Niestety elektronika ma to do siebie, że usterki pojawiają się i znikają, ale nie ma możliwości aby taka usterka nie została zapamiętana jako fakt. Nawet jak lampka zgaśnie po ponownym uruchomieniu to ślad musi zostać i chyba ktoś próbuje wcisnąć Tobie trochę kitu.
Kolega już wcześniej napisał o zdjęciach ale co do tak poważnej usterki to ona nie uleci musi zostać zapamiętana. Może nie być korelacji z jakiego powodu, ale sam fakt musi zostać w pamięci

[Ardnaskela]

Hej,

samochód jest serwisowany od samego początku właśnie w Lipskim, co do którego generalnie nie mam żadnych zażaleń, poza tą właśnie sprawą...

jeśli chodzi o silnik to 1,6 115 km diesel, paliwo zgodnie z zaleceniami bp, czasami lukoil (raz w miesiącu tankuję to droższe, tankuję co 6 dni), w lipskim mówili, żeby używać bp, statoil, lukoil, średnie spalanie na 16 calowych oponach mam 5,6 w trasie 5,2

ostatnio z braku możliwości zatankowałam trzykrotnie na orlenie, nie pamiętam jakie paliwo nalewałam przy wcześniejszych razach

faktycznie z tym zdjęciem i wpisem ich oficjalnym, że w diagnostyce wszystko ok... zobaczę jak teraz rano do niego pójdę, jeśli będzie kontrolka to nie jadę do roboty, tylko prosto do nich, jeśli kontrolki nie będzie to niestety czekam te kilkanaśćie tysięcy kilometrów... bo co tyle to się dzieje Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
czyli przed osiągnięciem 100 tyś, gwarancję mam na 150 tyś

ten pierwszy gość, który przyjechał jak za pierwszym razem wezwałam widział, że kontrolka się pali, ale on tylko popracował na wciśniętym sprzęgle i powiedział, że samochody z dużą ilością elektroniki tak mają...

uwielbiam ten samochód, ale co chwilę coś się z nim dzieje, miałam już dwukrotnie naprawianą klimatyzację, sprzęgło i przewlekłe ten napis o awarii

[Atlis]

Ardnaskela - tak jak chlopaki pisza, koniecznie trzeba udokumentowac kazde pojawienie sie komunikatu. Idealnie by bylo, jak bys miala czym odczytac bledy na miejscu przez OBD (ELM327). I taka mala rada - jezeli pojawi sie nastepnym razem komunikat, zadzwon po Assistance Forda i zadaj odholowanie auta - powiedz im, jaki jest komunikat, i ze sie boisz jechac autem, bo nie wiesz, czy ci sie nie moze cos stac. W takich wypadkach w 99% przyjezdza laweta, auto zabieraja i dostajesz auto zastepcze az do momentu naprawy auta...

[Ardnaskela]

Dzisiaj rano komunikatu nie było... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Niestety z assistance Forda mam takie doświadczenie jak mówiłam:

za pierwszym razem Pan powciskał gaz przy sprzęgle i przestało świecić, powiedział, że to elektronika...

za drugim robił ze mnie blondynkę, mówiąc, że to normalne, że kontrolki się zapalają jak sie uruchamia silnik... jak przyjechał kontrolki już nie było

dzisiaj rano nie miałam już jak udokumentować, bo już to nie wyskoczyło, muszę czekać do następnego razu, podjadę dzisiaj do Lipskiego i poproszę ich o pisemną opinię, że według nich wszystko w porządku

Wiem, że wszystko sie może zdarzyć na drodze, ale w piątek wyjeżdżam na tydzień i wyskoczenie tego alertu przed wyjazdem nie jest miłe...

powiem im te sygenstie, które wypisaliście i mam nadzieję, że coś w sprawie w końcu ruszy...

[Jakoob]

Napisał Atlis Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Idealnie by bylo, jak bys miala czym odczytac bledy na miejscu przez OBD (ELM327).

Idealny pomysł żeby narobić dziewczynie kłopotów Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Jeśli po podłączeniu kompa wyjdzie, że cokolwiek było wcześniej podpinane poza ASO - podpięcia się zapisują, to z miejsca jesteś na przegranej pozycji, nikt nie uzna gwarancji.


Koleżanko o dziwnym nicku Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Również uważam jak pan z lawety, że na 99,99% świruje elektronika, z tym że masz rację - ewidentnie coś nie gra i trzeba naprawić. Jak znowu wyskoczy ten komunikat zrób zdjęcie telefonem i nie gaś auta. Te komunikaty groźnie wyglądają ale auto nie wybuchnie, spokojnie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Jedź do serwisu z komunikatem a jak koniecznie będziesz chciała lawetę to również poproś laweciarza żeby nie gasił. Najprawdopodobniej coś powoduje tzw. błąd tymczasowy, który znika przy następnym rozruchu i jedyną możliwością odczytu jest podpięcie się, że tak powiem "na gorąco", w momencie trwania.

[Ardnaskela]

dziwny nick, to moje imię napisane odwrotnie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

niestety termin mam na jutro... nie da się o 21 (wtedy to się wydarzyło) jechać do serwisu na podpięcie... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. dzisiaj była cisza, jutro w serwisie pewnie znowu nic nie będzie

jeśli to elektronika to niech ją naprawią, bo jak zacznę ignorować ten alert to może się okazać, że faktycznie coś się dzieje i doprowadziłam ignorancją do zepsucia silnika... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

mam nadzieję, że jutro coś wymyślą, no i czekam do następnego, zrobię zdjęcie, bo niedługo sama zacznę myśleć, że mam jakieś urojenia Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[bonzo000]

Napisał Ardnaskela Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

dziwny nick, to moje imię napisane odwrotnie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.


jeśli to elektronika to niech ją naprawią, bo jak zacznę ignorować ten alert to może się okazać, że faktycznie coś się dzieje i doprowadziłam ignorancją do zepsucia silnika... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Już kiedyś pisałem na temat jak udowodnić czy jest coś zepsute i wskazanie uszkodzenia serwisowi.Olewaj alert jedz aż coś się rozpadnie, zatrze wtedy wzywasz lawetę i jedziesz do serwisu.A tam.... droga Pani jest uszkodzone to..... serwis wymienia lub naprawia i się cieszysz jazdą, w przeciwnym razie można jeździć do forda aż się komuś znudzi.Serwis ma robotę i tak wszystkie koszty naprawy ciągnie serwis z Ford Polska więc koło się kręci.
Miłego dnia.
Pozdro

[Atlis]

Jacoob - ciaaa, głupi bt do odczytu na pewno spowoduje utratę gwarancji. Proszę Cię...