Sprawdzanie Numeru VIN

toomi2 · 05-07-2013, 12:00

Na forum kilka wątków pojawiało się w tym temacie choć bardzo ubogich więc pytanie do znawców i 'magików': Napiszcie co wiecie o tym czujniku, czy da się go jakoś sprawdzić w sposób wykluczający jego usterkę, jak go wyczyścić pomijając myjkę u-d, czy jak udało wam się naprawić samochód poprzez wymianę tego czujnika to jak objawiała się usterka, a może zdarzyło się wam kilkukrotnie wymieniać ten czujnik bo zaraz padł kolejny?
Myślę ze odpowiedzi mogą pomóc nie tylko mi ale również wielu osobom którzy interesują się nim przy błędzie p0251. Zapraszam do wypowiedzi.

dmisieekk · 05-07-2013, 13:42

bardziej bym się zainteresował zaworem IMV na pompie. Wykręć do myjki i sprawdź czy coś pomogło.

Tvvardy · 05-07-2013, 13:47

Najlepiej byłoby sprawdzić metodą podmiany. Jeśli zaś chodzi o diagnostykę to jak dobrze kojarzę jeśli byłaby przerwa w obwodzie czujnika to komp pokazałby ciśnienie domyślne wynoszące 2000 Bar i silnik gaśnie.

toomi2 · 05-07-2013, 19:09

Cytat:

Napisał dmisieekk Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

bardziej bym się zainteresował zaworem IMV na pompie. Wykręć do myjki i sprawdź czy coś pomogło.

Na ten zawór może inny post powstanie. A czy przypadkiem czujnik ciśnienia nie steruje zaworem IMV?

pit76 · 05-07-2013, 21:03

poniekąd tak,stan ciśnienia na szynie idzie do ecu i on decyduje jak ma zachować się IMV w zależności od sytuacji i oczekiwań co do mapy wtrysku

spartek · 05-07-2013, 21:05

Opowiem krótko moją historię (zakończoną wymianą listwy z czujnikiem)

Pierwszy objaw który się pojawił to falowanie obrotów, potem doszło gaśnięcie, mulenie, migająca sprężynka.

komputer pokazał dwa błędy (nie pamiętam numerów):
ciśnienie Rail poza zakresem
czujnik ciśnienia paliwa - wadliwe działanie,

pierwszy krok:
wymieniono filtr paliwa - pomogło na krótko

drugi krok:
regeneracja pompy - pomogło na chwilę

trzeci krok:
regeneracja wtrysków - nic nie zmieniło

czwarty krok (za podpowiedzią z forum)
wymiana czujnika położenia wałka rozrządu - nic nie zmieniło

po regeneracji wtrysków już kompletnie się posypało, auto gasło po kilku metrach przejechanych, obroty falowały już non stop.

czwarty krok
czujnik pojechał na myjkę - bez zmian

piąty krok
wymieniona listwa wraz z czujnikiem

I ja nie wiedziałam że moje auto tak potrafi jeździć Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
zmiana jest nie do opisania ... jest moc Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

i jak na razie nie faluje, nie gaśnie, nie pojawia się sprężynka.
ale tak naprawdę prawdziwy test przejdzie na wakacje jak mnie będzie musiał nad bałtyk zawieźć Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

toomi2 · 06-07-2013, 14:52

Możesz napisać dokładniej kiedy gasł i jak te falowanie wyglądało? Na wolnych czy w czasie jazdy? Mi falują w czasie jazdy w przedziale 1,5 - 2tys obr. jak puszczę pedał gazu. Wymiana czujnika podziałała na dzień czasu (używany). Ale dalej wywala mi p0251 i p1211 (regulacja ciśnienia wtrysku wyższe/niższe niż wymagane).

Bump:

Cytat:

Napisał spartek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

piąty krok
wymieniona listwa wraz z czujnikiem

Na nową czy używkę? Jaka cena?

toomi2 · 07-07-2013, 22:31

Wrzucam link do podręcznika serwisowego opisującego również czujnik:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

spartek · 08-07-2013, 08:21

Cytat:

Napisał toomi2 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Możesz napisać dokładniej kiedy gasł i jak te falowanie wyglądało? Na wolnych czy w czasie jazdy? Mi falują w czasie jazdy w przedziale 1,5 - 2tys obr. jak puszczę pedał gazu. Wymiana czujnika podziałała na dzień czasu (używany). Ale dalej wywala mi p0251 i p1211 (regulacja ciśnienia wtrysku wyższe/niższe niż wymagane).

Bump:

Na nową czy używkę? Jaka cena?

wymiana na używkę bo nie było pewności że to jest to koszt 250zł
ale wymieniono go razem z listwą, bo nie było tez pewności czy to sam czujnik czy może listwa.

gaśnięcie auta występowała w czasie jazdy w korkach (choć zdarzało się i na trasie ja w gaz a on zgasł Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ), falowanie obrotów najczęściej na luzie w zakresie 800-1100 ... raz było mocno, że wskaźnik latał jak głupi w tą i z powrotem , a raz tylko lekkie drgania, ale słyszalne i odczuwalne.
Po odpaleniu auta obroty pod kreską 1000 po ok. 5-10 sec. spadała na tą kreskę poniżej, żeby znowu po 5-10 sec. wrócić na 1000.

05-07-2013, 12:00	#1
toomi2 ford::average Imię: Tomek Zarejestrowany: 05-05-2013 Skąd: Węgorzewo Model: mondeo Silnik: 2.0 TDCi Rocznik: 2005 Postów: 93	Czujnik ciśnienia paliwa na listwie CR Na forum kilka wątków pojawiało się w tym temacie choć bardzo ubogich więc pytanie do znawców i 'magików': Napiszcie co wiecie o tym czujniku, czy da się go jakoś sprawdzić w sposób wykluczający jego usterkę, jak go wyczyścić pomijając myjkę u-d, czy jak udało wam się naprawić samochód poprzez wymianę tego czujnika to jak objawiała się usterka, a może zdarzyło się wam kilkukrotnie wymieniać ten czujnik bo zaraz padł kolejny? Myślę ze odpowiedzi mogą pomóc nie tylko mi ale również wielu osobom którzy interesują się nim przy błędzie p0251. Zapraszam do wypowiedzi.

05-07-2013, 13:42	#2
dmisieekk ford::average Zarejestrowany: 26-08-2012 Skąd: Zawiercie Model: Mondeo MK3 Silnik: 2.0 tdci 115hp Rocznik: 2003 Postów: 83	Odp: Czujnik ciśnienia paliwa na listwie CR bardziej bym się zainteresował zaworem IMV na pompie. Wykręć do myjki i sprawdź czy coś pomogło.

05-07-2013, 13:47	#3
Tvvardy ford::professional Imię: Marcin Zarejestrowany: 28-05-2012 Skąd: Szczecin Model: OOOO A6 Silnik: V6 Rocznik: Adekwatny do wieku Postów: 1,771	Odp: Czujnik ciśnienia paliwa na listwie CR Najlepiej byłoby sprawdzić metodą podmiany. Jeśli zaś chodzi o diagnostykę to jak dobrze kojarzę jeśli byłaby przerwa w obwodzie czujnika to komp pokazałby ciśnienie domyślne wynoszące 2000 Bar i silnik gaśnie.

05-07-2013, 21:03	#5
pit76 ford::specialist Imię: Piotr Zarejestrowany: 05-02-2009 Skąd: Poznan Model: FOCUS KOMBI,PARTNER Silnik: 1.8TDDI,2.0 HDI Rocznik: 2000,2003 Postów: 670	Odp: Czujnik ciśnienia paliwa na listwie CR poniekąd tak,stan ciśnienia na szynie idzie do ecu i on decyduje jak ma zachować się IMV w zależności od sytuacji i oczekiwań co do mapy wtrysku

05-07-2013, 21:05	#6
spartek ford::amateur Imię: Ania Zarejestrowany: 24-09-2012 Skąd: Oleśnica Model: Focus Silnik: 1,8 TDCI Rocznik: 2001 Postów: 2	Odp: Czujnik ciśnienia paliwa na listwie CR Opowiem krótko moją historię (zakończoną wymianą listwy z czujnikiem) Pierwszy objaw który się pojawił to falowanie obrotów, potem doszło gaśnięcie, mulenie, migająca sprężynka. komputer pokazał dwa błędy (nie pamiętam numerów): ciśnienie Rail poza zakresem czujnik ciśnienia paliwa - wadliwe działanie, pierwszy krok: wymieniono filtr paliwa - pomogło na krótko drugi krok: regeneracja pompy - pomogło na chwilę trzeci krok: regeneracja wtrysków - nic nie zmieniło czwarty krok (za podpowiedzią z forum) wymiana czujnika położenia wałka rozrządu - nic nie zmieniło po regeneracji wtrysków już kompletnie się posypało, auto gasło po kilku metrach przejechanych, obroty falowały już non stop. czwarty krok czujnik pojechał na myjkę - bez zmian piąty krok wymieniona listwa wraz z czujnikiem I ja nie wiedziałam że moje auto tak potrafi jeździć Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. zmiana jest nie do opisania ... jest moc Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. i jak na razie nie faluje, nie gaśnie, nie pojawia się sprężynka. ale tak naprawdę prawdziwy test przejdzie na wakacje jak mnie będzie musiał nad bałtyk zawieźć Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

07-07-2013, 22:31	#8
toomi2 ford::average Imię: Tomek Zarejestrowany: 05-05-2013 Skąd: Węgorzewo Model: mondeo Silnik: 2.0 TDCi Rocznik: 2005 Postów: 93	Odp: Czujnik ciśnienia paliwa na listwie CR Wrzucam link do podręcznika serwisowego opisującego również czujnik: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]