Sprawdzanie Numeru VIN

Lebodziak · 12-06-2013, 17:42

Witam Forumowiczów! Jestem tu nowym użytkownikiem, jednakże potrzebuję Waszej pomocy.

Może na wstępie krótka charakterystyka mojej "foki". Mianowicie, posiadam Forda Focusa z silnikiem 1.6 16V z 1999 roku (trzeci właściciel) benzyniak, którego przebieg wybił już 140 000. Kolor granatowy, leciutka rdza Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

1. Otóż prawi mi niemały problem, ponieważ podczas jazdy wyraźnie czuć, że odcina się i przestaje słuchać właściciela. Przyspieszam, ponad 1500 obrótów, on zaczyna zwalniać i czasem szarpać - tak jakby dusić - po czym przestaje jechać. Po chwili gdy zdejmę nogę z gazu, wszystko wraca do normy. Ten problem występuje nie tylko przy 1500 obrotów, tylko na każdym biegu. Skądinąd wiem, że poprzedni właściciel raczej o niego nie dbał i go piłował... Znajomi twierdzą, że najbardziej z możliwych usterek to filtr paliwa oraz pompa paliwa.

2. Drugą sprawą, poniekąd powiązaną z pierwszym problemem, jest chyba wysokie spalanie. Dziura w układzie wydechowym jest w przedniej części - element elastyczny (ta taka jakby metalowa siatka) i nie wiem czy to wpływa na jego spalanie, czy właśnie to "duszenie się" jest tego przyczyną.

To mój pierwszy nabytek jeśli chodzi o samochody i nie chciałbym go sprzedawać za miesiąc, tylko pojeździć ze 2 lata. Czy ktoś jest w stanie wymienić możliwe rozwiązania tego problemu? Pi razy drzwi zdiagnozować co to może być? Z góry dziękuję za poświęcenie uwagi.

Pozdrawiam,
Michał z Gdyni.

gregor75 · 12-06-2013, 17:57

Cytat:

Napisał Lebodziak Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Dziura w układzie wydechowym jest w przedniej części - element elastyczny

może mieć to wpływ na Twoje problemy z autem

oprócz tego świece i przewody w/n do sprawdzenia - to tak na pierwszy ogień

jarhel74 · 12-06-2013, 22:19

Od dziury nie będzie mulił (sam mam siatkę do wymiany i jest ok). Jeśli nie wymieniałeś nic po zakupie, to zrób mały przegląd (jak pisze gregor- świece i przewody wn), filtr paliwa, może cewka do wymiany.

Lebodziak · 13-06-2013, 08:21

Po zakupie jeszcze nic nie wymieniałem. Świece są ok, bo sprawdzałem. Reszty nie ruszałem z racji tego, że się nie znam za bardzo.

A filtr powietrza? Może przez to się dusi, że nie był wymieniany ani czyszczony?

Arczi79 · 13-06-2013, 17:20

Kolego ja też niedawno kupiłem foke mk1 i też miałem tak że jak dodawałem gazu mo i tak szarpał i się dławił. Po oddaniu do mechanika i naprawie wszystkiego co miałem wziął się za to szarpanie i okazało się że kable od świec były uszkodzone i nie stykały gdzieś (koszt 100zł ) i do wymiany był filtr paliwa bo był zapchany (koszt 0zł po znajomości). Kable polecane przez mechanika to NGK takie same jak świece Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. a filtr to już raczej nie ma większego znaczenia. Teraz jeździ ładnie i nic nie szarpie.

Lebodziak · 14-06-2013, 07:22

Zazdroszczę Ci jazdy bez szarpania samochodem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Dzięki za odpowiedź, przejrzę zasugerowane elementy w mojej foce.

Czy to są typowe objawy dla mojego modelu, który ma 143000 przebiegu?

jarhel74 · 14-06-2013, 20:48

Sory kolego, ale naprawdę się nie znasz. Jak stwierdziłeś, że świece są ok? Bo nie są popękane izolatory?
Pewne rzeczy w samochodzie trzeba co jakiś czas wymieniać, bo się zużywają w trakcie eksploatacji (np. świece i nie widać tego na oko). Po zakupie (jeśli nie wiesz jak auto było serisowane) powinieneś wymienić: olej w silniku , świece przewody WN, wszystkie filtry, najlepiej płyn w chłodnicy i w układzie hamulcowym, trzeba też wymienić rozrząd. Dobrze też rzucić okiem na hamulce. Jeśli się nie znasz i sam nie umiesz tego zrobić jedź do mechanika. Jak sam piszesz , poprzedni właściciel rzczej nie dbał o foczkę, więc jeśli chcesz cieszyć się autem i jeździć bez problemów zainwestuj w autko i wymień co potrzeba.

Arczi79 · 16-06-2013, 23:23

Dokładnie tak jak pisze Jarhel74...jak nie wiadomo co było robione to trzeba założyć że jest do wymiany (mówię oczywiście o płynach, filtrach i przede wszystkim o kompletnym rozrządzie. Kable można wymienić jak coś się zacznie dziać a skoro u ciebie się dzieje to trzeba. Klocki i tarcze można sprawdzić - u mnie były do wymiany. Wydaje mi się że trzeba oddać auto zaufanemu lub polecanemu mechanikowi i on ci powie i pokaże co jest do wymiany. Podniesiesz auto i niech ci pokazuje co trzeba zrobić. Powodzenie.

PS: ja mam przebieg 153000km

Lebodziak · 19-06-2013, 07:42

Cytat:

Napisał jarhel74 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Sory kolego, ale naprawdę się nie znasz. Jak stwierdziłeś, że świece są ok? Bo nie są popękane izolatory?
Pewne rzeczy w samochodzie trzeba co jakiś czas wymieniać, bo się zużywają w trakcie eksploatacji (np. świece i nie widać tego na oko). Po zakupie (jeśli nie wiesz jak auto było serisowane) powinieneś wymienić: olej w silniku , świece przewody WN, wszystkie filtry, najlepiej płyn w chłodnicy i w układzie hamulcowym, trzeba też wymienić rozrząd. Dobrze też rzucić okiem na hamulce. Jeśli się nie znasz i sam nie umiesz tego zrobić jedź do mechanika. Jak sam piszesz , poprzedni właściciel rzczej nie dbał o foczkę, więc jeśli chcesz cieszyć się autem i jeździć bez problemów zainwestuj w autko i wymień co potrzeba.

Drogi Kolego. Dobrze, że Ty wszystko wiedziałeś na początku. Nie prosiłem o kwestionowanie mojej wiedzy na temat Forda Focusa, tylko o pomoc w konkretnej sprawie.

Świece były sprawdzane przez kolegę, który potrafi rozpoznać w pełni sprawne świece od klepniętych. Podsumowując, wymienię cewkę, przewody WN i podstawowe filtry.

W każdym bądź razie, dowiedziałem się już od Was tego co chciałem - zamykam temat. Dzięki i pozdrawiam.

jarhel74 · 22-06-2013, 12:03

Nie chciałem Cię obrazić, tylko doradzić. Jak już napisałem, tego,czy świece są dobre ,nie da się określić "na oko" (chyba,że są już totalnie wypalone, lub popękane). Wymienia się je co ileś kilometrów i tyle, tym bardziej ,że focusy są wrażliwe na jakość świec. Niektórzy forumowicze piszą,że muszą używać oryginałów, bo nawet zamienniki powodują problemy.

12-06-2013, 17:42	#1
Lebodziak ford::amateur Imię: Michał Zarejestrowany: 12-06-2013 Skąd: Trójmiasto Model: Ford Focus Silnik: 1.6 16V Rocznik: 1999 Postów: 4	"Duszenie" się samochodu podczas jazdy, co to może być? Witam Forumowiczów! Jestem tu nowym użytkownikiem, jednakże potrzebuję Waszej pomocy. Może na wstępie krótka charakterystyka mojej "foki". Mianowicie, posiadam Forda Focusa z silnikiem 1.6 16V z 1999 roku (trzeci właściciel) benzyniak, którego przebieg wybił już 140 000. Kolor granatowy, leciutka rdza Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. 1. Otóż prawi mi niemały problem, ponieważ podczas jazdy wyraźnie czuć, że odcina się i przestaje słuchać właściciela. Przyspieszam, ponad 1500 obrótów, on zaczyna zwalniać i czasem szarpać - tak jakby dusić - po czym przestaje jechać. Po chwili gdy zdejmę nogę z gazu, wszystko wraca do normy. Ten problem występuje nie tylko przy 1500 obrotów, tylko na każdym biegu. Skądinąd wiem, że poprzedni właściciel raczej o niego nie dbał i go piłował... Znajomi twierdzą, że najbardziej z możliwych usterek to filtr paliwa oraz pompa paliwa. 2. Drugą sprawą, poniekąd powiązaną z pierwszym problemem, jest chyba wysokie spalanie. Dziura w układzie wydechowym jest w przedniej części - element elastyczny (ta taka jakby metalowa siatka) i nie wiem czy to wpływa na jego spalanie, czy właśnie to "duszenie się" jest tego przyczyną. To mój pierwszy nabytek jeśli chodzi o samochody i nie chciałbym go sprzedawać za miesiąc, tylko pojeździć ze 2 lata. Czy ktoś jest w stanie wymienić możliwe rozwiązania tego problemu? Pi razy drzwi zdiagnozować co to może być? Z góry dziękuję za poświęcenie uwagi. Pozdrawiam, Michał z Gdyni.

12-06-2013, 22:19	#3
jarhel74 ford::specialist Imię: Jarek Zarejestrowany: 14-07-2012 Skąd: Strzegom Model: focus Silnik: 1,4 Rocznik: 2000 Postów: 636	Odp: "Duszenie" się samochodu podczas jazdy, co to może być? Pomożecie? Od dziury nie będzie mulił (sam mam siatkę do wymiany i jest ok). Jeśli nie wymieniałeś nic po zakupie, to zrób mały przegląd (jak pisze gregor- świece i przewody wn), filtr paliwa, może cewka do wymiany.

13-06-2013, 08:21	#4
Lebodziak ford::amateur Imię: Michał Zarejestrowany: 12-06-2013 Skąd: Trójmiasto Model: Ford Focus Silnik: 1.6 16V Rocznik: 1999 Postów: 4	Odp: "Duszenie" się samochodu podczas jazdy, co to może być? Po zakupie jeszcze nic nie wymieniałem. Świece są ok, bo sprawdzałem. Reszty nie ruszałem z racji tego, że się nie znam za bardzo. A filtr powietrza? Może przez to się dusi, że nie był wymieniany ani czyszczony?

13-06-2013, 17:20	#5
Arczi79 ford::beginner Imię: Artur Zarejestrowany: 25-05-2013 Skąd: Reda Model: Focus Mk1 Ghia Silnik: 1.8 16V Rocznik: 2003 Postów: 15	Odp: "Duszenie" się samochodu podczas jazdy, co to może być? Kolego ja też niedawno kupiłem foke mk1 i też miałem tak że jak dodawałem gazu mo i tak szarpał i się dławił. Po oddaniu do mechanika i naprawie wszystkiego co miałem wziął się za to szarpanie i okazało się że kable od świec były uszkodzone i nie stykały gdzieś (koszt 100zł ) i do wymiany był filtr paliwa bo był zapchany (koszt 0zł po znajomości). Kable polecane przez mechanika to NGK takie same jak świece Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. a filtr to już raczej nie ma większego znaczenia. Teraz jeździ ładnie i nic nie szarpie.

14-06-2013, 07:22	#6
Lebodziak ford::amateur Imię: Michał Zarejestrowany: 12-06-2013 Skąd: Trójmiasto Model: Ford Focus Silnik: 1.6 16V Rocznik: 1999 Postów: 4	Odp: "Duszenie" się samochodu podczas jazdy, co to może być? Zazdroszczę Ci jazdy bez szarpania samochodem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Dzięki za odpowiedź, przejrzę zasugerowane elementy w mojej foce. Czy to są typowe objawy dla mojego modelu, który ma 143000 przebiegu?

14-06-2013, 20:48	#7
jarhel74 ford::specialist Imię: Jarek Zarejestrowany: 14-07-2012 Skąd: Strzegom Model: focus Silnik: 1,4 Rocznik: 2000 Postów: 636	Odp: "Duszenie" się samochodu podczas jazdy, co to może być? Sory kolego, ale naprawdę się nie znasz. Jak stwierdziłeś, że świece są ok? Bo nie są popękane izolatory? Pewne rzeczy w samochodzie trzeba co jakiś czas wymieniać, bo się zużywają w trakcie eksploatacji (np. świece i nie widać tego na oko). Po zakupie (jeśli nie wiesz jak auto było serisowane) powinieneś wymienić: olej w silniku , świece przewody WN, wszystkie filtry, najlepiej płyn w chłodnicy i w układzie hamulcowym, trzeba też wymienić rozrząd. Dobrze też rzucić okiem na hamulce. Jeśli się nie znasz i sam nie umiesz tego zrobić jedź do mechanika. Jak sam piszesz , poprzedni właściciel rzczej nie dbał o foczkę, więc jeśli chcesz cieszyć się autem i jeździć bez problemów zainwestuj w autko i wymień co potrzeba.

16-06-2013, 23:23	#8
Arczi79 ford::beginner Imię: Artur Zarejestrowany: 25-05-2013 Skąd: Reda Model: Focus Mk1 Ghia Silnik: 1.8 16V Rocznik: 2003 Postów: 15	Odp: "Duszenie" się samochodu podczas jazdy, co to może być? Dokładnie tak jak pisze Jarhel74...jak nie wiadomo co było robione to trzeba założyć że jest do wymiany (mówię oczywiście o płynach, filtrach i przede wszystkim o kompletnym rozrządzie. Kable można wymienić jak coś się zacznie dziać a skoro u ciebie się dzieje to trzeba. Klocki i tarcze można sprawdzić - u mnie były do wymiany. Wydaje mi się że trzeba oddać auto zaufanemu lub polecanemu mechanikowi i on ci powie i pokaże co jest do wymiany. Podniesiesz auto i niech ci pokazuje co trzeba zrobić. Powodzenie. PS: ja mam przebieg 153000km

22-06-2013, 12:03	#10
jarhel74 ford::specialist Imię: Jarek Zarejestrowany: 14-07-2012 Skąd: Strzegom Model: focus Silnik: 1,4 Rocznik: 2000 Postów: 636	Odp: "Duszenie" się samochodu podczas jazdy, co to może być? Nie chciałem Cię obrazić, tylko doradzić. Jak już napisałem, tego,czy świece są dobre ,nie da się określić "na oko" (chyba,że są już totalnie wypalone, lub popękane). Wymienia się je co ileś kilometrów i tyle, tym bardziej ,że focusy są wrażliwe na jakość świec. Niektórzy forumowicze piszą,że muszą używać oryginałów, bo nawet zamienniki powodują problemy.