Sprawdzanie Numeru VIN

spiekarz89 · 29-03-2013, 12:17

Witam, mam problem z którym nie wiem jak się uporać. Trochę czytałem tu na forum i nie znalazłem nic podobnego. Być może jest taki post ale nie ukazał się moim oczom. Mam Mondeo z 97r. z silnikiem 2.0 B+LPG, 131km, posiada TCS(pedał gazu trochę ciężko chodzi ale to inna inszość). Otóż gdy sobie jadę normalnie 100km/h to po pewnym odcinku silnik traci moc tak jakby odpuściło się pedał gazu lecz cały czas jest wciśnięty. Gdy to następuje to należy faktycznie odpuścić pedał gazu do zera i ponownie wcisnąć po czym wszystko wraca do normy. W czasie gdy następuje zamuła depnięcie pedału w podłogę powoduje szarpanie tak jakby albo go zalewało albo brakowało paliwa(sam nie wiem). Dzieje się tak np. przy dłuższym podjeździe na jednym biegu(tutaj szybciej następuje zamuła) lub na długich prostych średnio co 5km czasem częściej czasem rzadziej. Nie ma na to reguły. Początkowo myślałem, że dzieje się tak tylko na gazie(zła jakość gazu, wadliwa membrana lub wtryski) gdyż tylko na nim jeżdżę, ale po przełączeniu na benzynę i energicznym przyspieszaniu także występuje ten problem. Podczas kupna auta i powrotu do domu (ponad 250km) auto nie miało tego problemu lecz w 100% pewien nie jestem(podekscytowany kupnem auta). Poza tym auto czasem trzyma trochę wyższe obroty tj ok.1500(przy dojeżdżaniu do skrzyżowania na sprzęgle) a po zatrzymaniu w miejscu stabilizują się, a już zdecydowanie rzadziej same rosną do 2tysi(sporadycznie). Nie byłem jeszcze u żadnych mechaniorów bo chciałem się zapytać o to was, posiadaczy podobnych samochodów. W czym może tkwić przyczyna tego dławienia? Proszę o jakąś pomoc.

koni53 · 29-03-2013, 23:40

rózne rzeczy dzieją sie w mondeo,więc wielu to już nie dziwi.wielkim fachowcem nie jestem,ale zacząłbym od:
-czyszczenia silnika krokowego
-sprawdzenia TCS(przymula silnik)
-czy wszystkie kontrolki świecą się tak jak powinny
-sprawdzenia podciśnień,czy wszystkie wężyki ok i na swoim miejscu
-poszukaj kogoś w swojej okolicy,kto posiada sprzęt,żeby sprawdzić czy są jakieś błedy w sterowniku
tak na szybko,może się jeszcze ktoś dołoży?

arek9238 · 05-04-2013, 09:26

Wyczyść jeszcze przepływomierz..
Nie wiem czy sie przyda czy nie ale jak padł mi czujnik ten przy wałkach rozrządu (położenia wałków rozrządu tak to sie chyba nazywa) nie chciał wogóle jechać... znaczy jechal ale nie było tego co powinno i też sie przycinał na obrotach.... odepnij go i zobacz moze i to ma coś z tym wspólnego...pozdr..

lukaszek2603 · 07-04-2013, 16:11

To,że na wcisniętym sprzęgle przy dojeżdzaniu do światel trzyma obroty to norma-tak powinno być. Czy na postoju na tzw luzie trzyma równo obroty?

29-03-2013, 12:17	#1
spiekarz89 ford::amateur Zarejestrowany: 10-05-2008 Model: Mondeo Silnik: 2.0 Rocznik: 1997 Postów: 1	Silnik traci moc i dławi się. Witam, mam problem z którym nie wiem jak się uporać. Trochę czytałem tu na forum i nie znalazłem nic podobnego. Być może jest taki post ale nie ukazał się moim oczom. Mam Mondeo z 97r. z silnikiem 2.0 B+LPG, 131km, posiada TCS(pedał gazu trochę ciężko chodzi ale to inna inszość). Otóż gdy sobie jadę normalnie 100km/h to po pewnym odcinku silnik traci moc tak jakby odpuściło się pedał gazu lecz cały czas jest wciśnięty. Gdy to następuje to należy faktycznie odpuścić pedał gazu do zera i ponownie wcisnąć po czym wszystko wraca do normy. W czasie gdy następuje zamuła depnięcie pedału w podłogę powoduje szarpanie tak jakby albo go zalewało albo brakowało paliwa(sam nie wiem). Dzieje się tak np. przy dłuższym podjeździe na jednym biegu(tutaj szybciej następuje zamuła) lub na długich prostych średnio co 5km czasem częściej czasem rzadziej. Nie ma na to reguły. Początkowo myślałem, że dzieje się tak tylko na gazie(zła jakość gazu, wadliwa membrana lub wtryski) gdyż tylko na nim jeżdżę, ale po przełączeniu na benzynę i energicznym przyspieszaniu także występuje ten problem. Podczas kupna auta i powrotu do domu (ponad 250km) auto nie miało tego problemu lecz w 100% pewien nie jestem(podekscytowany kupnem auta). Poza tym auto czasem trzyma trochę wyższe obroty tj ok.1500(przy dojeżdżaniu do skrzyżowania na sprzęgle) a po zatrzymaniu w miejscu stabilizują się, a już zdecydowanie rzadziej same rosną do 2tysi(sporadycznie). Nie byłem jeszcze u żadnych mechaniorów bo chciałem się zapytać o to was, posiadaczy podobnych samochodów. W czym może tkwić przyczyna tego dławienia? Proszę o jakąś pomoc. Ostatnio edytowane przez spiekarz89 ; 29-03-2013 o 14:42

29-03-2013, 23:40	#2
koni53 ford::beginner Imię: konrad Zarejestrowany: 18-01-2013 Skąd: kraśnik Model: Renault Scenic Silnik: 1.9 dTi Rocznik: 1999 Postów: 37	Odp: Silnik traci moc i dławi się. rózne rzeczy dzieją sie w mondeo,więc wielu to już nie dziwi.wielkim fachowcem nie jestem,ale zacząłbym od: -czyszczenia silnika krokowego -sprawdzenia TCS(przymula silnik) -czy wszystkie kontrolki świecą się tak jak powinny -sprawdzenia podciśnień,czy wszystkie wężyki ok i na swoim miejscu -poszukaj kogoś w swojej okolicy,kto posiada sprzęt,żeby sprawdzić czy są jakieś błedy w sterowniku tak na szybko,może się jeszcze ktoś dołoży? __________________ mondeo mk2 green juice ghia v6 -była ... nie zapomniana

05-04-2013, 09:26	#3
arek9238 ford::amateur Imię: Arek Zarejestrowany: 08-07-2012 Skąd: okolice Kazimierza Dolnego Model: mondeo Mk2 Silnik: 1.8 16V+LPG Rocznik: 1998 Postów: 3	Odp: Silnik traci moc i dławi się. Wyczyść jeszcze przepływomierz.. Nie wiem czy sie przyda czy nie ale jak padł mi czujnik ten przy wałkach rozrządu (położenia wałków rozrządu tak to sie chyba nazywa) nie chciał wogóle jechać... znaczy jechal ale nie było tego co powinno i też sie przycinał na obrotach.... odepnij go i zobacz moze i to ma coś z tym wspólnego...pozdr..

07-04-2013, 16:11	#4
lukaszek2603 ford::average Imię: Łukasz Zarejestrowany: 18-07-2008 Skąd: Łódź-Górna Model: Ford Mondeo ST200 Silnik: 2.5 V6 Rocznik: 1999 Postów: 171	Odp: Silnik traci moc i dławi się. To,że na wcisniętym sprzęgle przy dojeżdzaniu do światel trzyma obroty to norma-tak powinno być. Czy na postoju na tzw luzie trzyma równo obroty?