[Fusion] dorobienie kluczyka, centralny zamek i otwieranie bagażnika

[kornis]

Cześć,

od kilku dni jestem posiadaczem używanego Forda Fusion z 2003 roku (przebieg 125tyś). Poprzedni właściciel zwrócił mi uwagę, że prawdopodobnie szybko będę musiał wymienić kluczyk na nowy, ponieważ obecny jest trochę zużyty. Co ciekawe poprzednik już wcześniej taki manewr wykonywał i nawet oddał mi stary kluczyk - faktycznie wygląda na zjechany... Jako główną przyczynę upatruje tutaj brak centralnego zamka oraz brak otwarcia tylnej klapy bagażnika za pomocą jakiejś dźwigni. Wiadomo - jeśli za każdym razem trzeba używać do tych czynności kluczyka to się zużywa. Przy okazji pojawił się jeszcze jeden problem - czasami ciężko jest otworzyć samochód od strony kierowcy - trzeba wyczuć odpowiednią pozycję kluczyka i dopiero wtedy się otworzy. To z kolei sugeruje zużycie wkładki zamka. Zapewne teraz jest błędne koło - jest dobry kluczyk, ale zużyty zamek: kluczyk się zużywa; wymienię zamek, a będzie zły kluczyk: zniszczy się zamek itd. itp.

W związku z powyższym mam cztery pytania:

1. Czy kluczyk można dorobić wyłącznie w serwisie forda?
2. Jak wygląda wymiana wkładki zamka? Czy trzeba wymieniać wszystkie 4? Czy wystarczy wymienić sam "środek"?
3. Czy jest jakiś prosty sposób/fotorelacja/How-To jak zrobić otwieranie bagażnika ze pomocą innej metody niż ręcznie kluczykiem?
4. Wyczytałem, że przy zakładaniu centralnego zamka jest trochę roboty oraz nie jest to tani "ficzer" - to może nie centralny co otwieranie za pomocą pilota przynajmniej drzwi od kierowcy - jest szansa na coś takiego?
5. Jakie są orientacyjne koszty takich operacji?

Dzięki za info!

Pzdr
Bartek

[Undisclosed]

Kluczyk możesz dorobić nawet jeśli posiadasz tylko jeden kluczyk w dowolnym punkcie dorabiania kluczy z immobiliserem, ja dorabiałem z jednego kluczyka drugi + pilot

[kacper69]

Kluczyk możesz dorobić tez jak masz kod kluczyka , na takiej plastikowej opasce .
Ja dorabiałem kluczyk właśnie z kodu.
Koszt dorobienia w Legionowie to około 40 zł.

[kornis]

Trochę odświeżę temat...

Zabieram się za wymianę kluczyka. Obecnie posiadam 2, z czego jeden już się nie nadaje do użycia, a z drugim zaraz będzie podobnie. Te kluczyki co mam są bardzo podobne do tego: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] tylko u mnie te końcówki czerwone są niebieskie i na nich napisane "W1". Czy mogę kupić takie coś lub ew. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] i przerzucić immo? Nigdy na oczy nie widziałem immo, podobno wyglądem przypomina małą rurkę. W Warszawie krzyczą mi za sam kluczyk + przerzucenie immo ze starego 110zł, a jeśli się nie da to 250zł :/

Druga opcja to wyłączenie immo całkiem w samochodzie i wyrobienie zwykłego bez immo.

Dzięki!

[Jitter]

Dla ścisłości, w kluczyku masz tylko sam transponder (ta niby "rurka"), a immobilizer to "kawałek" elektroniki zamontowany w aucie. Możesz dorobić jakikolwiek klucz z Fordowskiej "surówki", a potem zaprogramować go, aby immobilizer traktował go jak "swojego". Poszukaj na forum tematu odnośnie programowania nowego kluczyka.

[kornis]

OK ale jak wyjmę tą "rurkę" z tego zużytego i wrzucę do takiego czegoś z allegro to będzie wszystko działało? Programuje się transponder, więc ten wyciągnięty ze starego już jest zaprogramowany? Wnioskuję z tego, że w Fusionie jest immo zbliżeniowy?

Edit: tutaj ktoś zrobił podobną akcję i działa, chyba się skuszę [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[Jitter]

Powinno działać. Sformułowanie "programowanie kluczyka" jest potocznym wyrażeniem. Nie programuje się transpondera, lecz immobilizer, aby ów transponder rozpoznał.

[kornis]

OK dzieki za info.

Samo zfrezowanie surowki chyba powinno sie udac zwyklemu zakladowi do dorabianiu kluczy, nie trzeba tutaj szukac jakiegos specjalist? To sie robi "na oko"? Nowe zamki domowe maja jakies kody i na podstawie tego sie je dorabia - tutaj nic takiego nie mam. I nie wiem czy mam isc do zwyklej budy z dorabianiem kluczy czy musze jednak sie udac do specjalistycznego zakladu zajmujacego sie kluczykami samochodowymi. Jak to wyglada?

[Jitter]

Udaj do zwykłego zakładu, gdzie dorabiają klucze samochodowe, wraz z kluczem w lepszym stanie. Wbrew powszechnym przekonaniom, serwisy ASO dorabiają klucze w... punktach dorabiania kluczy - znam to z autopsji Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Oczywiście, kwestią do rozwiązania pozostaje przełożenie transpondera, bądź zaprogramowanie dorobionego kluczyka, ale tematy zamieszczone na forum powinny dać Tobie odpowiedź.

[Jitter]

Aha, jeszcze jedno: zakład, który zajmuje się dorabianiem kluczy do samochodów na ogół posiada dedykowane surówki, więc najpierw upewnij się, czy powinieneś organizować materiał we własnym zakresie, czy też nie. Natomiast proces dorabiania polega na mechanicznym "skopiowaniu" kształtu kluczyka, który przyniesiesz ze sobą. Jeśli masz wątpliwości, co do stanu Twojego kluczyka, powiedz o tym na miejscu. Być może skuteczniejszym sposobem będzie dorobienie kluczyka na podstawie wkładki któregoś z zamków Twojej Fuzji. To trochę kosztuje, ale z pewnością mniej, niż wymiana kompletu zamków w aucie.

Na koniec: trochę o kluczykach do Fordów: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Powodzenia.