Sprawdzanie Numeru VIN

balca1 · 24-10-2010, 12:41

Witam wszystkich,
mam mega problem - mianowicie...

- Podczas jazdy nagle wyskoczyl na zegarze czerwony wykrzyknik w kole zebatym - w tym samym momencie czarny dym z rury, ze ledwo widzialem samochod za soba - noi co najgorsze calkowity spadek mocy - na 2-gim biegu mam wrazenie jakbym jechal na biegu 5-tym z predkoscia 40km/h i probowal przyspieszyc - dodam, ze leje sie olej z intercolera ( mam nadzieje, ze to bedzie problem ) .... Czy ktos ma pomysl o co chodzi ?

- Mysle, ze analize musze zaczac od tego cholerneo wykrzyknika w kole zebatym ... Moze ktos powiedziec co on oznacza ??
Z tego co wyczytalem na forum to 2 opcje - brak plynu hamulcowego badz uszkodzenie silnika badz ukladu napedowego - JAK DUZE PRAWDOPODOBIENSTWO, ZE JEST TO TURBINA ???

Z gory dzieki za odpowiedz,
Balca1

Focusik2002 · 24-10-2010, 13:20

Kontrola ta informuje nas o przekroczonej temperaturze w skrzyni jeśli mamy automatyczną skrzynie biegów automatyczne chłodzenie, a jeśli nie mamy automata to pokazuje nam np że temperatura cieczy przekroczyła max i zapali się , moim zdaniem właśnie siadła Ci uszczelka pod głowicą .

Jak CI kopci nawet nie próbuj wsiadać za kółko , najlepiej scholuj samochód do mechanika , bo możesz mu nawet wszystkie doloty zapchać i będziesz miał drugi problem problem

balca1 · 25-10-2010, 07:56

Oddałem foke na serwis - zobaczymy jaka bedzie diagnoza ;/ - W serwisie powiedzieli mi, ze ta kontrolka sygnalizuje wlaczenie sie trybu awaryjnego w samochodzie - ale co dla mnie dziwne - po zgaszeniu silniki i wlaczeniu ponownie kontrolka sie juz nie pali - ale po przekrooczeniu 2,5 tys/obr wlacza sie ponownie - najbardziej boje sie tego czarnego dymu - mam tylko nadzieje, ze bedzie to turbo a nie wtryski ;/
- Po odebraniu foki opisze usterke - moze sie komus jeszcze przyda Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ...

Pozdr,
Balca1

balca1 · 26-10-2010, 17:08

Gdyby to kogos interesowalo....

Na serwisie stwierdzili pekniety recylkulator spalin - to ponoc glowny powod kopcenia ....

Czy ktos moglby sie wypowiedziec ? Czy podczas takiej awari moze leciec z rury czarny dym ?

Pozdr,
Balca1

Focusik2002 · 26-10-2010, 18:15

Cytat:

Napisał balca1 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Gdyby to kogos interesowalo....

Na serwisie stwierdzili pekniety recylkulator spalin - to ponoc glowny powod kopcenia ....

Czy ktos moglby sie wypowiedziec ? Czy podczas takiej awari moze leciec z rury czarny dym ?

Pozdr,
Balca1

Recylkulator spalin to tkzw. EGR i też może być przyczyną kopcenia , do przyczyn kopcenia może być 1000 przyczyn typu głowica , wtryski , filtr paliwa , Turbo itd.

Najlepiej niech Ci w serwisie pokażą w jakim miejscu on pękł .

Pozdro

balca1 · 27-10-2010, 11:26

Dzieki Focusik za odpowiedz.
Pekl bo juz poprzedni wlasciciel przy nim majstrowal - cos bylo nie do konca dokrecone - ten zawor jest w ksztalcie "KOLANKA" noi pekl na zgieciu.
Problem jest inny - obdzwonilem chyba juz wszystkie sklepy we Wrocku i wiem, ze ta czesc kosztuje ( zamiennik Valeo ) 900pln - mechanik chce za sama czesc 1500 pln - ale niestety w zadnym sklepie tego nawet zamowic sie nie da, gdyz nikt tego nie ma i nie moga sciagnac bo nie ma .... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Pozdr,
Balca1

Focusik2002 · 27-10-2010, 18:34

Cytat:

Napisał balca1 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Dzieki Focusik za odpowiedz.
Pekl bo juz poprzedni wlasciciel przy nim majstrowal - cos bylo nie do konca dokrecone - ten zawor jest w ksztalcie "KOLANKA" noi pekl na zgieciu.
Problem jest inny - obdzwonilem chyba juz wszystkie sklepy we Wrocku i wiem, ze ta czesc kosztuje ( zamiennik Valeo ) 900pln - mechanik chce za sama czesc 1500 pln - ale niestety w zadnym sklepie tego nawet zamowic sie nie da, gdyz nikt tego nie ma i nie moga sciagnac bo nie ma .... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Pozdr,
Balca1

Jak chcesz nie ma problemu moge Ci załawtić 880 zł Oryginalny zawór EGR układu recyrkulacji spalin. Wersja z przewodem, wiązką elektryczną.

balca1 · 05-11-2010, 13:15

Sorka ale nie mialem jakis czas dostepnu do internetu.
Dzieki Focusik za propozycje - sam czekam na info od znajomego mechanika czy uda mu sie zorganizowac mi ta czesc. Jezeli nie to z checia skorzystam z Twojej propozycji Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Pozdr,
Balca1

Krzysiek1983 · 16-02-2011, 07:14

w moim focusie 1.6 tdci czerwona kontrolka koła zębatego z wykszyknikiem oznaczała zurzycie świec żarowych. Po ich wymianie jest już ok!

pretorian2 · 16-02-2011, 10:00

Cytat:

Napisał Krzysiek1983 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

w moim focusie 1.6 tdci czerwona kontrolka koła zębatego z wykszyknikiem oznaczała zurzycie świec żarowych. Po ich wymianie jest już ok!

a mógłby kolega coś więcej napisać o tym tzn. czy podczas jazdy zapaliła się i nie dało się jechać, kopcił, palił "na 3 gary" były wczesniejsze symptomy zużycia świec ?? czy z dnia na dzień padło i tyle ?

24-10-2010, 12:41	#1
balca1 ford::beginner Zarejestrowany: 04-11-2009 Skąd: Wrocław Model: Ford Focus MK2 Silnik: 1,6 TDCI Rocznik: 2005 Postów: 29	Oznaczenie kontrolek na zegarach ? Witam wszystkich, mam mega problem - mianowicie... - Podczas jazdy nagle wyskoczyl na zegarze czerwony wykrzyknik w kole zebatym - w tym samym momencie czarny dym z rury, ze ledwo widzialem samochod za soba - noi co najgorsze calkowity spadek mocy - na 2-gim biegu mam wrazenie jakbym jechal na biegu 5-tym z predkoscia 40km/h i probowal przyspieszyc - dodam, ze leje sie olej z intercolera ( mam nadzieje, ze to bedzie problem ) .... Czy ktos ma pomysl o co chodzi ? - Mysle, ze analize musze zaczac od tego cholerneo wykrzyknika w kole zebatym ... Moze ktos powiedziec co on oznacza ?? Z tego co wyczytalem na forum to 2 opcje - brak plynu hamulcowego badz uszkodzenie silnika badz ukladu napedowego - JAK DUZE PRAWDOPODOBIENSTWO, ZE JEST TO TURBINA ??? Z gory dzieki za odpowiedz, Balca1

24-10-2010, 13:20	#2
Focusik2002 ford::average Zarejestrowany: 25-08-2010 Skąd: Szczecin Model: Ford Focus Silnik: 1.8 TDDI Rocznik: 2002 Postów: 135	Odp: Oznaczenie kontrolek na zegarach ? Kontrola ta informuje nas o przekroczonej temperaturze w skrzyni jeśli mamy automatyczną skrzynie biegów automatyczne chłodzenie, a jeśli nie mamy automata to pokazuje nam np że temperatura cieczy przekroczyła max i zapali się , moim zdaniem właśnie siadła Ci uszczelka pod głowicą . Jak CI kopci nawet nie próbuj wsiadać za kółko , najlepiej scholuj samochód do mechanika , bo możesz mu nawet wszystkie doloty zapchać i będziesz miał drugi problem problem

25-10-2010, 07:56	#3
balca1 ford::beginner Zarejestrowany: 04-11-2009 Skąd: Wrocław Model: Ford Focus MK2 Silnik: 1,6 TDCI Rocznik: 2005 Postów: 29	Odp: Oznaczenie kontrolek na zegarach ? Oddałem foke na serwis - zobaczymy jaka bedzie diagnoza ;/ - W serwisie powiedzieli mi, ze ta kontrolka sygnalizuje wlaczenie sie trybu awaryjnego w samochodzie - ale co dla mnie dziwne - po zgaszeniu silniki i wlaczeniu ponownie kontrolka sie juz nie pali - ale po przekrooczeniu 2,5 tys/obr wlacza sie ponownie - najbardziej boje sie tego czarnego dymu - mam tylko nadzieje, ze bedzie to turbo a nie wtryski ;/ - Po odebraniu foki opisze usterke - moze sie komus jeszcze przyda Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ... Pozdr, Balca1

26-10-2010, 17:08	#4
balca1 ford::beginner Zarejestrowany: 04-11-2009 Skąd: Wrocław Model: Ford Focus MK2 Silnik: 1,6 TDCI Rocznik: 2005 Postów: 29	Odp: Oznaczenie kontrolek na zegarach ? Gdyby to kogos interesowalo.... Na serwisie stwierdzili pekniety recylkulator spalin - to ponoc glowny powod kopcenia .... Czy ktos moglby sie wypowiedziec ? Czy podczas takiej awari moze leciec z rury czarny dym ? Pozdr, Balca1

27-10-2010, 11:26	#6
balca1 ford::beginner Zarejestrowany: 04-11-2009 Skąd: Wrocław Model: Ford Focus MK2 Silnik: 1,6 TDCI Rocznik: 2005 Postów: 29	Odp: Oznaczenie kontrolek na zegarach ? Dzieki Focusik za odpowiedz. Pekl bo juz poprzedni wlasciciel przy nim majstrowal - cos bylo nie do konca dokrecone - ten zawor jest w ksztalcie "KOLANKA" noi pekl na zgieciu. Problem jest inny - obdzwonilem chyba juz wszystkie sklepy we Wrocku i wiem, ze ta czesc kosztuje ( zamiennik Valeo ) 900pln - mechanik chce za sama czesc 1500 pln - ale niestety w zadnym sklepie tego nawet zamowic sie nie da, gdyz nikt tego nie ma i nie moga sciagnac bo nie ma .... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Pozdr, Balca1

05-11-2010, 13:15	#8
balca1 ford::beginner Zarejestrowany: 04-11-2009 Skąd: Wrocław Model: Ford Focus MK2 Silnik: 1,6 TDCI Rocznik: 2005 Postów: 29	Odp: Oznaczenie kontrolek na zegarach ? Sorka ale nie mialem jakis czas dostepnu do internetu. Dzieki Focusik za propozycje - sam czekam na info od znajomego mechanika czy uda mu sie zorganizowac mi ta czesc. Jezeli nie to z checia skorzystam z Twojej propozycji Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Pozdr, Balca1

16-02-2011, 07:14	#9
Krzysiek1983 ford::amateur Zarejestrowany: 10-02-2011 Skąd: białystok Model: focus mr2 Silnik: 1.6 tdci Rocznik: 2006 Postów: 1	Odp: Oznaczenie kontrolek na zegarach ? w moim focusie 1.6 tdci czerwona kontrolka koła zębatego z wykszyknikiem oznaczała zurzycie świec żarowych. Po ich wymianie jest już ok!