Sprawdzanie Numeru VIN

CortheZ · 26-03-2007, 03:36

Witam

Jak reguluje się kąt wyprzedzenia wtrysku, chodzi o pompę lucas?
Mam na myśli co należy "pokęcić" oraz jak ustawić żeby było dobrze.

Pozdrawiam
CortheZ

stasiu110 · 27-03-2007, 12:36

Witam.
Widzę, że nie ma chętnych aby ci pomóc.
Regulacja w tym typie pompy jest ograniczona.
Generalnie wykonuje się ją tylko przy wymianie paska rozrządu.
Po ustawieniu fabrycznym można nieco je skorygować, jeśli samochód żle odpala.
Otóż na kole napędowym pompy znajdują się owalne otwory takie fasolki.
Można poluzować śruby i lekko w ramach tych fasolek obracać to koło i korygować w ten sposób kąt wtrysku.
Zależnie od kierunku obrotów przyspieszyć lub nieco opóźnić.
I to jest jedyna możliwość regulacji, która niestety jak pokazuje życie dość często nie wystarcza.

Kajteknr1 · 27-03-2007, 13:28

no właśnie ja mam chyba z tym problem, otóż, zrobiło sie cieplej i musze przed pierwszym w ciągu danego dnia odpaleniem, pokręcić kilka sek żeby zapalił i za mną śmierdzącego dymu sporo jest... potem już cały dzień spokój. Jak były marcowe przymrozki to odpał dużo lepiej...

mam jeszcze podejżenie że to lewe powietrze zkąś tam.. ale nie jest to specjalnie uciążliwa rzecz więc narazie niech sobie puszcza rano dymka.. chyba można tak jeździć?Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

pozdr.

mdcs · 02-04-2007, 14:53

Kajtek.... ty masz nieszczelny układ paliwowy i Ci się paliwko do baku cofaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Na złączce albo filtrze paliwa (ew. pompce ręcznej - jej membranie) szukaj.

Kajteknr1 · 02-04-2007, 16:06

a można to jakoś łatwo sprawdzić? generalnie boje sie tych złączek ruszać.. ze roz..łącze i nie złaczeGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. , nagram jutro filmik aparatem jak on odpala po całym dniu postoju i zobaczycie..

pozdr.

[ Dodano: 2007-04-03, 12:36 ]
no i sami zobaczcie : [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

auto stało nie jeżdzone 20h, jeśli to istotne to strona prawa(pasażera) była na takiej górce, więc całę auto pochyloneGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.(podobno to ma jakiś wpływ czy paliwo się cofnie bądź nie); i zawsze zaraz po odpaleniu cieżko mu wejść na obroty i kopci jak widać, po kilku minutach, jak już świece przestaną grzać i sie 'rozrusza' to dużo szybciej się wkręca i mniej kopci - wtedy zeby poszedł dym to trzeba naprawde mu dać w..pedałGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[ Dodano: 2007-04-04, 13:42 ]
UP!Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

26-03-2007, 03:36	#1
CortheZ ford::average Zarejestrowany: 21-09-2006 Skąd: Łódź Model: bmnbm Silnik: mmb Rocznik: 2000 Postów: 103	Regulacja kąta wtrysku Witam Jak reguluje się kąt wyprzedzenia wtrysku, chodzi o pompę lucas? Mam na myśli co należy "pokęcić" oraz jak ustawić żeby było dobrze. Pozdrawiam CortheZ

02-04-2007, 14:53	#4
mdcs ford::advanced Zarejestrowany: 28-05-2005 Skąd: Płock Model: SEAT Cordoba mk2 Silnik: 1.9TDI ASV @140PS/320Nm Rocznik: 2000 Postów: 418	Kajtek.... ty masz nieszczelny układ paliwowy i Ci się paliwko do baku cofaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Na złączce albo filtrze paliwa (ew. pompce ręcznej - jej membranie) szukaj. __________________ www.mdcs.elektroda.net - CAR-audio, elektroakustyka, wzmacniacze, kino domowe SEAT Cordoba FL Signo 1.9TDI (ASV 140PS/320Nm), 0-100@7,7s

27-03-2007, 12:36	#2
stasiu110 ford::beginner Zarejestrowany: 31-01-2005 Skąd: Klodzko Postów: 21	Witam. Widzę, że nie ma chętnych aby ci pomóc. Regulacja w tym typie pompy jest ograniczona. Generalnie wykonuje się ją tylko przy wymianie paska rozrządu. Po ustawieniu fabrycznym można nieco je skorygować, jeśli samochód żle odpala. Otóż na kole napędowym pompy znajdują się owalne otwory takie fasolki. Można poluzować śruby i lekko w ramach tych fasolek obracać to koło i korygować w ten sposób kąt wtrysku. Zależnie od kierunku obrotów przyspieszyć lub nieco opóźnić. I to jest jedyna możliwość regulacji, która niestety jak pokazuje życie dość często nie wystarcza.

27-03-2007, 13:28	#3
Kajteknr1 ford::advanced Zarejestrowany: 04-03-2006 Skąd: Wrocław Model: Laguna Silnik: 2.2 dci Rocznik: 2002 Postów: 245	no właśnie ja mam chyba z tym problem, otóż, zrobiło sie cieplej i musze przed pierwszym w ciągu danego dnia odpaleniem, pokręcić kilka sek żeby zapalił i za mną śmierdzącego dymu sporo jest... potem już cały dzień spokój. Jak były marcowe przymrozki to odpał dużo lepiej... mam jeszcze podejżenie że to lewe powietrze zkąś tam.. ale nie jest to specjalnie uciążliwa rzecz więc narazie niech sobie puszcza rano dymka.. chyba można tak jeździć?Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. pozdr.

02-04-2007, 16:06	#5
Kajteknr1 ford::advanced Zarejestrowany: 04-03-2006 Skąd: Wrocław Model: Laguna Silnik: 2.2 dci Rocznik: 2002 Postów: 245	a można to jakoś łatwo sprawdzić? generalnie boje sie tych złączek ruszać.. ze roz..łącze i nie złaczeGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. , nagram jutro filmik aparatem jak on odpala po całym dniu postoju i zobaczycie.. pozdr. [ Dodano: 2007-04-03, 12:36 ] no i sami zobaczcie : [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] auto stało nie jeżdzone 20h, jeśli to istotne to strona prawa(pasażera) była na takiej górce, więc całę auto pochyloneGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.(podobno to ma jakiś wpływ czy paliwo się cofnie bądź nie); i zawsze zaraz po odpaleniu cieżko mu wejść na obroty i kopci jak widać, po kilku minutach, jak już świece przestaną grzać i sie 'rozrusza' to dużo szybciej się wkręca i mniej kopci - wtedy zeby poszedł dym to trzeba naprawde mu dać w..pedałGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. [ Dodano: 2007-04-04, 13:42 ] UP!Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.