Formuły do diesla

[Josh]

Napisał Wojtek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Sie ma.

Ja swoim Masterem robię 12-15 tyś. miesięcznie.
Zawsze tankuję do pełna ( bak ma 100L. ) i jeżeli temperatura spada poniżej zera dolewam 2-4 l. benzyny. Robiłem to w poprzednich dieslach i stosuję dalej. Jeszcze nigdy nie miałem problemu z rannym odpaleniem. Jeżeli jest dobry akumulator , sprawny silnik , wszystkie świece grzeją , to musi palić. Mijałem na drodze wiele aut którym zamarzło paliwo. Ostatnio byłem na Słowacji i przy temperaturze - 33 stopnie zapalił bez problemu. Kręcił troszkę wolniej , ale to normalne. Auto stało przez całą noc na parkingu pod chmurką.

Ps. Jeżeli chodzi o specyfiki to raz na miesiąc wlewam właśnie STP , bez względu na porę roku.
Pozdrawiam.

Wojtek. A lejesz zwykły ON, czy np Ultimate ON, Vervę? Czy jest jakaś różnica, dodając STP do wtryskiwaczy diesla, do zwykłego ON, czy tego ulepszonego??

Ogólnie lepiej lać do zwykłego, czy ulepszonego ON? Czy warto od razu przegonić auto po autostradzie, czy nie ma to sensu?

[Ketling]

Ja też od czasu do czasu stosuję głownie pod koniec lata jest to albo Xeramic albo Kleen-flo, kiedyś wlałem Xeramic do czyszczenia wtrysków różnicy nie było. Dziś wlałem profilaktycznie STP bo jeździłem całe lato na bioestrze. W jesieni dolewam zawsze Xeramic diesel additive bo jest w miarę tani a w zimie DFA -39 firmy K2 i nie miałem problemów. Dolewam do zwykłego paliwa z Neste24. Co do benzyny to nie wiem czy małe ilości (np. 1 l na 50 ON) coś dają, przy większych jest to ekonomicznie nieuzasadnione.

[PaBlLoO90]

Napisał Ketling Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ja też od czasu do czasu stosuję głownie pod koniec lata jest to albo Xeramic albo Kleen-flo, kiedyś wlałem Xeramic do czyszczenia wtrysków różnicy nie było. Dziś wlałem profilaktycznie STP bo jeździłem całe lato na bioestrze. W jesieni dolewam zawsze Xeramic diesel additive bo jest w miarę tani a w zimie DFA -39 firmy K2 i nie miałem problemów. Dolewam do zwykłego paliwa z Neste24. Co do benzyny to nie wiem czy małe ilości (np. 1 l na 50 ON) coś dają, przy większych jest to ekonomicznie nieuzasadnione.

Choć jeszcze tego nie praktykowałem, to wiem że np . w starych TD w mrozy -15=< , producent zalecał dolewanie nafty do ON. Nawet w proporcji 30% nafty na cały bak.

[Ketling]

Możliwe, no ja mam 11-latka więc... ale chodzi mi bardziej o to czy się taki manewr opłaca, jakieś wiesz kombinacje z nafta czy benzyną, skoro są preparaty zapobiegające żelowaniu ON za 20, 30 zł za litr i ten litr wystarczy na 10-15 tankowań

[Ketling]

Napisał Ketling Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Dziś wlałem profilaktycznie STP bo jeździłem całe lato na bioestrze.

Beta update po 350 km.
Jak na razie to mi ciężej pali rano, muszę dłużej kręcić i czasem łapie dopiero za trzecim razem. Nie wiem o co chodzi czy przesiadka z bioestra mu nie służy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. czy co, nie sądzę żeby STP zaszkodził choć może coś wypłukał, zobaczymy... pompę to ja mam nieciekawą więc nic mnie nie dziwi

[PaBlLoO90]

Napisał Ketling Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Beta update po 350 km.
Jak na razie to mi ciężej pali rano, muszę dłużej kręcić i czasem łapie dopiero za trzecim razem. Nie wiem o co chodzi czy przesiadka z bioestra mu nie służy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. czy co, nie sądzę żeby STP zaszkodził choć może coś wypłukał, zobaczymy... pompę to ja mam nieciekawą więc nic mnie nie dziwi

Przyczyna problemu nasuwa się sama Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Morgoth]

Mam pytanko, jako, że pierwszy raz mam diesla - czy do nowego samochodu (Fiesta 1,6) warto dodać któryś z tych specyfików, czy, na razie, żadnymi takimi "mazidłami" się nie przejmować?

[wojtekjanus]

Napisał PaBlLoO90 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Choć jeszcze tego nie praktykowałem, to wiem że np . w starych TD w mrozy -15=< , producent zalecał dolewanie nafty do ON. Nawet w proporcji 30% nafty na cały bak.

To jest zalecenie wynikające z potrzeby zapobiegania wytrącania się w duże mrozy parafiny, zatykającej filtr paliwa. Ale obecnie nie ma problemu z zakupem w mrozy dobrego zimowego paliwa. Na BP - ostatniej zimy - kiedy spytałem w bardzo duży mróz co sprzedają, kierownik stacji przyniósł dokumenty dostawy i tam były podane wyniki laboratoryjne badania paliwa - także na temperaturę wytrącania się parafiny.
Jak ktoś ma wątpliwości - zawsze może poprosić o takie dokumenty. Ma do tego prawo.

[Ketling]

Napisał Morgoth Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Mam pytanko, jako, że pierwszy raz mam diesla - czy do nowego samochodu (Fiesta 1,6) warto dodać któryś z tych specyfików, czy, na razie, żadnymi takimi "mazidłami" się nie przejmować?

Znajdź sobie jakąś w miarę pewną stację paliwową (popytaj znajomych, poszukaj na forum w swojej strefie) z dobrym paliwem i śmigaj (dobre paliwo... temat rzeka i ze 100 postów na każdym forum).
Jak dodasz w jesieni i zimie odrobinę preparatu zapobiegającego wytrącaniu parafiny to nie zaszkodzi, choć znajdziesz tez opinię, że producenci nie zalecają stosowania żadnych uszlachetniaczy. Do nowego auta nie ryzykowałbym żadnej benzyny czy nafty, raczej jakiś firmowy antyżel (STP, Skydd Diesel, Kleen-flo, Xeramic).

[UKey]

Ja polecam STP niebieski do układów paliwowych (nie do wtrysków). Po pierwszym użyciu spalanie realne spadło o prawie litr co ja wiąże z oczyszczeniem układu paliwowego - do dziś utrzymuje się na stałym, niskim poziomie (mniej niż 6l w cyklu mieszanym) - teraz leje go co 5k km. (oprócz tego - wiadomo - leje tylko na mojej stacji Statoil Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ) a do nowego to chyba niepotrzebne... no chyba że w zimie - o tym koledzy pisali wczesniej.