Sprawdzanie Numeru VIN

Assan · 13-04-2005, 17:51

Koledzy pomocy.

Mam "mały" problem z wymianą progu,zrobiła mi sie taka małaaaa dziura tzn ruda go zjadła no i trzeba zrobic przekladke,tylko ze nie wiem czy progi mozna dzielic.Z przodu jest ok a tak mniej wiecej od słupka srodkowego w tył "tragedia".zeby wymienic caly trzeba chyba zdjac blotnik z przodu a jest spawany.

Ps. Jesli ten post jest nie tu gdzie powinien to wybaczcie.

Pozdrawiam.

otadek · 14-04-2005, 10:15

mozna wyciąć i wstawić część, ale najczęściej ta "dobra" część okazuje się równiez skorodowana od wewnątrz i nie ma do czego spawać.
nawet jak wymienicz część to problem wróci i dziurki zaczna sypac się z przodu.
szczeguły oceni mechanik który zacznie rozbierać próg
profil progu i tak kupujesz jako całość-wymien cały robota ta sama a spokój na dłużej

kjj · 13-04-2006, 19:40

Witam
Byłem dzis u mechanika w sprawie wymiany progów i reperaturek i usłyszałem że w fordzie nieopłaci sie tego robić bo najpuźniej za rok i tak wyjdzie rdza.Co wy na to.Ja długo jeździcie swoimi autkami po takiej robocie? i czy żeczywiście tak jest czy to taki blacharz

Assan · 13-04-2006, 20:49

Cytat:

Napisał kjj

czy żeczywiście tak jest czy to taki blacharz

Taki blacharz,powiedz mi czym się różni próg do Escorta i np. do Golfa :fcp9 Wymieniając próg konserwujesz go,jeśli to dobrze zrobisz wytrzyma długo. Jeśli będzie żle zakonserwowany zgnije bardzo szybko,i nieważne co to za auto. Zmień jak najszybciej blacharza bo nie chce mu się chyba przyzwoicie wykonywać swojej pracy,jeśli wogóle chce mu się pracować

so258 · 13-04-2006, 23:30

możesz spokojnie wyciąć kawałek progu i nie musi być to wcale wycinane wzdłuz zgrzewów i po słupkach. wycinając większy odcinek niż zjadła korozja można zobaczyc jak wygląda od środka. jeżeli wzmocnienie jest dołem skorodowane to w niedługim czasie posypie się próg. nowy trzeba zakonserwować po założeniu bo ta blacha jest jeszcze gorsza niż oryginalna.

13-04-2005, 17:51	#1
Assan ford::expert Zarejestrowany: 14-03-2005 Skąd: Uurainen (Fin) Model: Focus , Suzuki DL 650 V-Strom Silnik: 1,6 , 650 Rocznik: 1999 , 2005 Postów: 3,325	Wymiana progu Koledzy pomocy. Mam "mały" problem z wymianą progu,zrobiła mi sie taka małaaaa dziura tzn ruda go zjadła no i trzeba zrobic przekladke,tylko ze nie wiem czy progi mozna dzielic.Z przodu jest ok a tak mniej wiecej od słupka srodkowego w tył "tragedia".zeby wymienic caly trzeba chyba zdjac blotnik z przodu a jest spawany. Ps. Jesli ten post jest nie tu gdzie powinien to wybaczcie. Pozdrawiam.

14-04-2005, 10:15	#2
otadek ford::average Zarejestrowany: 12-08-2004 Skąd: Przemyśl Postów: 93	mozna wyciąć i wstawić część, ale najczęściej ta "dobra" część okazuje się równiez skorodowana od wewnątrz i nie ma do czego spawać. nawet jak wymienicz część to problem wróci i dziurki zaczna sypac się z przodu. szczeguły oceni mechanik który zacznie rozbierać próg profil progu i tak kupujesz jako całość-wymien cały robota ta sama a spokój na dłużej __________________ Ford Escort Kombi 1.8D '95

13-04-2006, 19:40	#3
kjj ford::average Zarejestrowany: 07-04-2005 Skąd: Sędziszów Postów: 56	Witam Byłem dzis u mechanika w sprawie wymiany progów i reperaturek i usłyszałem że w fordzie nieopłaci sie tego robić bo najpuźniej za rok i tak wyjdzie rdza.Co wy na to.Ja długo jeździcie swoimi autkami po takiej robocie? i czy żeczywiście tak jest czy to taki blacharz

13-04-2006, 23:30	#5
so258 ford::average Imię: Rafał Zarejestrowany: 27-01-2006 Skąd: Kielce Model: Ford Kuga Mk1 Silnik: 2.0 TDCi Rocznik: 2009 Postów: 184	możesz spokojnie wyciąć kawałek progu i nie musi być to wcale wycinane wzdłuz zgrzewów i po słupkach. wycinając większy odcinek niż zjadła korozja można zobaczyc jak wygląda od środka. jeżeli wzmocnienie jest dołem skorodowane to w niedługim czasie posypie się próg. nowy trzeba zakonserwować po założeniu bo ta blacha jest jeszcze gorsza niż oryginalna.