Sprawdzanie Numeru VIN

DogeatDog · 04-02-2006, 09:40

witam , mam taki problemik , wybrałem sie moim esim w dalszą trase i w połowie drogi zaczął dziwnie kopcić na czarno, ostatnio od jakiegoś czasu zdazało sie ze brakowało mu mocy (o czym chyba juz pisąłem na forum)podejzewam ze to coś z wtryskiwaczami, chciałem sie dowiedzieć czy można temu coś na szybko zaradzić (jakieś czyszczenie wtryskiwaczy itp), czy da sie coś zrobic na szybko w jednym dniu samemu metoda garażową bo chciałbym spokojnie do domu wrócić Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
prosze o szybką pomoc Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. z góry dzieki
pozdrawiam

04-02-2006, 10:51

nie spróbujesz nie bedziesz wiedział. Wymontuj wtryskiwacze i umyj dokładnie w jakims rozpuszczalniku(bardzo dobry na tego rodzaju syfy jest rozpuszczalnik do farb na rdze NOBILES). Osobiście się nie znam na dieslach i nie wiem, czy te wtryskiwacze można ot tak sobie wykrecić, ale Ty jako posiadacz diesla powinieneś to wiedzieć Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Spróbuj.

DogeatDog · 04-02-2006, 11:27

witam , własnie w tym sęk że jest to mój pierwszy diesel , mam go od niedawna i do wtryskiwaczy sie nigdy nie dobierałem , wiec jeśli ktos wie czy można je bez problemu wykręcić i nie narobić jakiś problemów , bo nie mam dziś dostepu do zadnego mechanika , ani nawet sklepu z częsciami , a jutro musze wrócić do domu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Assan · 04-02-2006, 11:34

Możesz je spokojnie wykręcić,ale czy samo czyszczenie (mycie) coś da,raczej nie ale spróbować warto może jednak pomoże. Objawy faktycznie wskazują na wtryski ale nie koniecznie wszystkie,mógł paść tylko jeden i prawdopodobnie tak jest

DogeatDog · 04-02-2006, 11:39

ok , to zabieram sie chyba do roboty Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. może coś da , a jak nie to bede w drodze powrotnej wyjątkowo zatruwał środowisko (mam tylko nadzieje ze dotre do celu bez kłopotów z władzami Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.)
dzieki i pozdro
p.s. a jeszcze takie pytanie , jak by mi sie udało jednak dziś kupić koncówki wtryskiwaczy to z samodzielną wymianą też nie powinno być wiekszych problemów? czy trzebo do tego jakiś specjalistycznych sprzetów?

waldek79 · 04-02-2006, 11:49

to są moje domysły i nie bierz ich za pewnik mianowicie problem z wtryskiwaczem jest najbardziej widoczny na wolnych obrotach (niskie ciśnienie złe rozpylenie - kopci) przy średnich obrotach i wysokich to ma mniejszy wpływ i można spokojnie jechać. może masz kiepskie paliwo od tego bym zaczął później zerkni na olej może bierze olej (przykre ale może uszczelka pod głowicą) i gdybać można dalej może pierścień puścił albo faktycznie wtryski lub pompa ma słabe ciśnienie. sprawdź też rurki filtry bo może być nieszczelność i masz słabe ciśnienie pozdro

[ Dodano: 2006-02-04, 12:52 ]
co do wymiany to gdybam że sama końcówka to połowa sukcesu trzeba ją jeszcze zamontować w korpusie wtryskiwacza i wyregulować ciśnienie rozpylania tak mi się wydaje

DogeatDog · 04-02-2006, 11:56

no faktycznie masz racje , dokładnie to jest tak ze na biegu jałowym i przy niskich obrotach zero kopcenia , kopci dopiero jak mu depne , filtry wymienione , paliwo tankowałem tam gdzie zawsze czyli wydawała mi eis esprawdzona stacja , ale wiadomo jak to jest teraz , uszczelke wykluczam raczej bo nie ,ma śladów jakiś przecieków spod głowicy , może coś pierscieniami, ale oleju chyba nie bierze bo niedawno wymianiłem i poziom raczej trzyma, pokombinuje jeszcze , ale faktycznie z wymiano sie wstrzymam , ewentualnie przeczyszczenie zastosuje , a po weekendzie czeka mnie wizyta u jakiegoś majstra :/

[ Dodano: 2006-02-04, 13:04 ]
dodam tez ze problem też jest na tyle dziwny bo miałem niedawno coś takiego , tylko ze po jakims czasie mu przeszło i było wszystko ok (tylko kopcenia wtedy nie zauważyłem, może go nie było) a wczoraj to jakoś wyjądkowo nagle go trafiło i tak jakby troche bardziej niż poprzednim razem

waldek79 · 04-02-2006, 12:13

mnie to paliwko coś nie pasuje może jakieś '' syfki '' zatykają wtryskiwacze ale tu sprawdzenie polegałoby na wkręceniu wtrysków dostarczenie do warsztatu wkręceniu w próbnik (ręczna pompka do zadawania dużego ciśnienia z manometrem) i sprawdzeniu jakości rozpylenia i ciśnienia zadziałania jakby to była prawda to trzeba koniecznie wyczyścić układ paliwowy a propo sprawdź ten filtr może jest źle założony albo brudny

DogeatDog · 04-02-2006, 13:32

sprawa sie chyba wyjaśniła , okazało sie ze zacisk na dojsciu paliwa do pompy wtryskowej sie rozp*** i zaciagał z paliwem powietrze Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. wymieniłem go i odrazu widać różnice i kto by pomyslał ze chciałem sie juz do wtryskiwaczy dobierać a to taki banał był Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. dzieki wszystkim za pomocne informacje
pozdrawiam

04-02-2006, 09:40	#1
DogeatDog ford::beginner Zarejestrowany: 19-11-2005 Postów: 47	mało mocy i kopci na czarno - pomocy witam , mam taki problemik , wybrałem sie moim esim w dalszą trase i w połowie drogi zaczął dziwnie kopcić na czarno, ostatnio od jakiegoś czasu zdazało sie ze brakowało mu mocy (o czym chyba juz pisąłem na forum)podejzewam ze to coś z wtryskiwaczami, chciałem sie dowiedzieć czy można temu coś na szybko zaradzić (jakieś czyszczenie wtryskiwaczy itp), czy da sie coś zrobic na szybko w jednym dniu samemu metoda garażową bo chciałbym spokojnie do domu wrócić Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. prosze o szybką pomoc Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. z góry dzieki pozdrawiam

04-02-2006, 10:51	#2
Slawko Postów: n/a	nie spróbujesz nie bedziesz wiedział. Wymontuj wtryskiwacze i umyj dokładnie w jakims rozpuszczalniku(bardzo dobry na tego rodzaju syfy jest rozpuszczalnik do farb na rdze NOBILES). Osobiście się nie znam na dieslach i nie wiem, czy te wtryskiwacze można ot tak sobie wykrecić, ale Ty jako posiadacz diesla powinieneś to wiedzieć Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Spróbuj.

04-02-2006, 11:27	#3
DogeatDog ford::beginner Zarejestrowany: 19-11-2005 Postów: 47	witam , własnie w tym sęk że jest to mój pierwszy diesel , mam go od niedawna i do wtryskiwaczy sie nigdy nie dobierałem , wiec jeśli ktos wie czy można je bez problemu wykręcić i nie narobić jakiś problemów , bo nie mam dziś dostepu do zadnego mechanika , ani nawet sklepu z częsciami , a jutro musze wrócić do domu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

04-02-2006, 11:34	#4
Assan ford::expert Zarejestrowany: 14-03-2005 Skąd: Uurainen (Fin) Model: Focus , Suzuki DL 650 V-Strom Silnik: 1,6 , 650 Rocznik: 1999 , 2005 Postów: 3,325	Możesz je spokojnie wykręcić,ale czy samo czyszczenie (mycie) coś da,raczej nie ale spróbować warto może jednak pomoże. Objawy faktycznie wskazują na wtryski ale nie koniecznie wszystkie,mógł paść tylko jeden i prawdopodobnie tak jest

04-02-2006, 11:39	#5
DogeatDog ford::beginner Zarejestrowany: 19-11-2005 Postów: 47	ok , to zabieram sie chyba do roboty Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. może coś da , a jak nie to bede w drodze powrotnej wyjątkowo zatruwał środowisko (mam tylko nadzieje ze dotre do celu bez kłopotów z władzami Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.) dzieki i pozdro p.s. a jeszcze takie pytanie , jak by mi sie udało jednak dziś kupić koncówki wtryskiwaczy to z samodzielną wymianą też nie powinno być wiekszych problemów? czy trzebo do tego jakiś specjalistycznych sprzetów?

04-02-2006, 11:49	#6
waldek79 ford::advanced Zarejestrowany: 22-01-2006 Skąd: łask Model: mondeo Silnik: 1.8 lpg Rocznik: 94' Postów: 249	to są moje domysły i nie bierz ich za pewnik mianowicie problem z wtryskiwaczem jest najbardziej widoczny na wolnych obrotach (niskie ciśnienie złe rozpylenie - kopci) przy średnich obrotach i wysokich to ma mniejszy wpływ i można spokojnie jechać. może masz kiepskie paliwo od tego bym zaczął później zerkni na olej może bierze olej (przykre ale może uszczelka pod głowicą) i gdybać można dalej może pierścień puścił albo faktycznie wtryski lub pompa ma słabe ciśnienie. sprawdź też rurki filtry bo może być nieszczelność i masz słabe ciśnienie pozdro [ Dodano: 2006-02-04, 12:52 ] co do wymiany to gdybam że sama końcówka to połowa sukcesu trzeba ją jeszcze zamontować w korpusie wtryskiwacza i wyregulować ciśnienie rozpylania tak mi się wydaje

04-02-2006, 11:56	#7
DogeatDog ford::beginner Zarejestrowany: 19-11-2005 Postów: 47	no faktycznie masz racje , dokładnie to jest tak ze na biegu jałowym i przy niskich obrotach zero kopcenia , kopci dopiero jak mu depne , filtry wymienione , paliwo tankowałem tam gdzie zawsze czyli wydawała mi eis esprawdzona stacja , ale wiadomo jak to jest teraz , uszczelke wykluczam raczej bo nie ,ma śladów jakiś przecieków spod głowicy , może coś pierscieniami, ale oleju chyba nie bierze bo niedawno wymianiłem i poziom raczej trzyma, pokombinuje jeszcze , ale faktycznie z wymiano sie wstrzymam , ewentualnie przeczyszczenie zastosuje , a po weekendzie czeka mnie wizyta u jakiegoś majstra :/ [ Dodano: 2006-02-04, 13:04 ] dodam tez ze problem też jest na tyle dziwny bo miałem niedawno coś takiego , tylko ze po jakims czasie mu przeszło i było wszystko ok (tylko kopcenia wtedy nie zauważyłem, może go nie było) a wczoraj to jakoś wyjądkowo nagle go trafiło i tak jakby troche bardziej niż poprzednim razem

04-02-2006, 12:13	#8
waldek79 ford::advanced Zarejestrowany: 22-01-2006 Skąd: łask Model: mondeo Silnik: 1.8 lpg Rocznik: 94' Postów: 249	mnie to paliwko coś nie pasuje może jakieś '' syfki '' zatykają wtryskiwacze ale tu sprawdzenie polegałoby na wkręceniu wtrysków dostarczenie do warsztatu wkręceniu w próbnik (ręczna pompka do zadawania dużego ciśnienia z manometrem) i sprawdzeniu jakości rozpylenia i ciśnienia zadziałania jakby to była prawda to trzeba koniecznie wyczyścić układ paliwowy a propo sprawdź ten filtr może jest źle założony albo brudny

04-02-2006, 13:32	#9
DogeatDog ford::beginner Zarejestrowany: 19-11-2005 Postów: 47	sprawa sie chyba wyjaśniła , okazało sie ze zacisk na dojsciu paliwa do pompy wtryskowej sie rozp* i zaciagał z paliwem powietrze Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. wymieniłem go i odrazu widać różnice i kto by pomyslał ze chciałem sie juz do wtryskiwaczy dobierać a to taki banał był Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj** aby uzyskać pełen dostęp do forum. dzieki wszystkim za pomocne informacje pozdrawiam