Sprawdzanie Numeru VIN

parmac · 27-05-2005, 09:22

Właśnie usłyszałem ze moje (foka 1999 1,6) zawieszenie tylne zdewulkanizowało sie ale ASO mi to wymieni za jedyne 3000Zł !!! Co robić???

marek34 · 28-05-2005, 15:33

Uciekać jak najdalej od ASO. Do tylnych wachaczy są już zamienniki, zarówno same tuleje jak i wachacze kompletne. Jedź do normalnej stacji diagnostycznej i niech ci sprawdzą na szarpakach gdzie konkretnie jest luz, po czy wymień tylko zapsute części. W ASO nie chce im się tego rozbierać i wymieniają całość. Poszukaj sobie dobrego mechanika, który nie będzie Cię nabijał na kasę.

parmac · 30-05-2005, 15:45

Dzieki

grafit · 02-06-2005, 20:17

ja już to przeszełem.koszt tulei na jedną strone to ok 300 plnów, robocizna własna i jest ok.życze powodzenia [polski producent tulei http//ted.pl ] Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Sebik · 24-06-2005, 20:49

Witam wszystkich.

U mnie wystęują stuki typowe jak przy zniszconych tulejach.
Przerabiałem to już w poprzednim aucie fiacie seicento - tamte tuleje wymienili mi w serwisie.
Nie mnie jednak sam chętnnie sam bym je wymienił jeśli chodzi o focusa.

Interesuje mnie w związku z tym informacje - czy miałeś z samą wymianą jakieś problemy? I jak się sprawują zamienniki, o których piszesz a które jak sądzę założyłeś?

Dzięki, pozdr.

grafit · 25-06-2005, 16:09

jedynym poważnym problemem jest demontaż .śruby mocujące tuleje zapiekaja sie.niektórzy podgrzewają palnikiem czego zdecydowanie odradzam[nagrzany wahacz może zostac odpuszczony i stracić swoją wytrzymałość] . ja zastosowałem metode wycięcia tuleji szlifierką. nowe śruby z tą samą klasą dokupiłem w specjalistycznej firmie [koszt dwóch kpl 2,26 zł].montaż jest już prosty trzeba tylko ustawić wysokość zawieszenia z czym jest trochę zachodu ,ale to można zrobić podczas zbiezności.powodzenia

27-05-2005, 09:22	#1
parmac ford::amateur Zarejestrowany: 27-05-2005 Postów: 2	zawieszenie -tył Właśnie usłyszałem ze moje (foka 1999 1,6) zawieszenie tylne zdewulkanizowało sie ale ASO mi to wymieni za jedyne 3000Zł !!! Co robić???

28-05-2005, 15:33	#2
marek34 ford::advanced Zarejestrowany: 19-03-2005 Skąd: Lublin Model: Ford Focus Silnik: 1,8 ZETEC + LPG Rocznik: 1999 Postów: 281	Uciekać jak najdalej od ASO. Do tylnych wachaczy są już zamienniki, zarówno same tuleje jak i wachacze kompletne. Jedź do normalnej stacji diagnostycznej i niech ci sprawdzą na szarpakach gdzie konkretnie jest luz, po czy wymień tylko zapsute części. W ASO nie chce im się tego rozbierać i wymieniają całość. Poszukaj sobie dobrego mechanika, który nie będzie Cię nabijał na kasę. __________________ Pozdrawiam Marek Focus już sprzedany, obecnie A4 Avant

30-05-2005, 15:45	#3
parmac ford::amateur Zarejestrowany: 27-05-2005 Postów: 2	Dzieki

02-06-2005, 20:17	#4
grafit ford::beginner Zarejestrowany: 18-02-2005 Skąd: szczecin Model: mk1 Silnik: di Rocznik: 1999 Postów: 11	ja już to przeszełem.koszt tulei na jedną strone to ok 300 plnów, robocizna własna i jest ok.życze powodzenia [polski producent tulei http//ted.pl ] Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

24-06-2005, 20:49	#5
Sebik ford::beginner Zarejestrowany: 24-06-2005 Skąd: Warszawa Postów: 42	Witam wszystkich. U mnie wystęują stuki typowe jak przy zniszconych tulejach. Przerabiałem to już w poprzednim aucie fiacie seicento - tamte tuleje wymienili mi w serwisie. Nie mnie jednak sam chętnnie sam bym je wymienił jeśli chodzi o focusa. Interesuje mnie w związku z tym informacje - czy miałeś z samą wymianą jakieś problemy? I jak się sprawują zamienniki, o których piszesz a które jak sądzę założyłeś? Dzięki, pozdr.

25-06-2005, 16:09	#6
grafit ford::beginner Zarejestrowany: 18-02-2005 Skąd: szczecin Model: mk1 Silnik: di Rocznik: 1999 Postów: 11	jedynym poważnym problemem jest demontaż .śruby mocujące tuleje zapiekaja sie.niektórzy podgrzewają palnikiem czego zdecydowanie odradzam[nagrzany wahacz może zostac odpuszczony i stracić swoją wytrzymałość] . ja zastosowałem metode wycięcia tuleji szlifierką. nowe śruby z tą samą klasą dokupiłem w specjalistycznej firmie [koszt dwóch kpl 2,26 zł].montaż jest już prosty trzeba tylko ustawić wysokość zawieszenia z czym jest trochę zachodu ,ale to można zrobić podczas zbiezności.powodzenia