OD DZIŚ NIE TRZEBA JEŹDZIĆ NA ŚWIATŁACH ale...

[Greg]

Piszecie sporo o halogenach , Ja zapalam swoje soczewki na trasie ( nie draznia oczu , sa nisko umieszczone , auto jest bardziej widoczne ) co do tylnych przeciwmgielnych to uzywam przy sporej mgle . Tez draznia mnie ludzie smigajacy na przeciwmgielnych ( tylnych ) w dobra pogode .
Pzdr.

[egon21]

Ja tam uważam, że powinno sie jezdzic na włączonych swiatalach przez caly. Znacznie to poprawia widocznosc. Jednak jak jest szarówka, a samochod ma ciemny kolor (najgorszy jest ciemnoszary) i jedzie bez swiatel, to jest znacznie gorzej widzialny i to jest argument za jazda na swiatlach przez caly rok. Wiadomo, ze jak swieci ostre slonce to swiatla juz nic nie daja, ale lepiej z przyzwyczajanie miec je i wtedy wlaczone.

[Greg]

Napisał egon21

Ja tam uważam, że powinno sie jezdzic na włączonych swiatalach przez caly. Znacznie to poprawia widocznosc. Jednak jak jest szarówka, a samochod ma ciemny kolor (najgorszy jest ciemnoszary) i jedzie bez swiatel, to jest znacznie gorzej widzialny i to jest argument za jazda na swiatlach przez caly rok. Wiadomo, ze jak swieci ostre slonce to swiatla juz nic nie daja, ale lepiej z przyzwyczajanie miec je i wtedy wlaczone.

Ja , wlasnie w sloneczny dzien jestem wdzieczny smigajacym na swiatlach . Duzo lepiej ich widze , a oczy jeszcze mam ok.
Pzdr.

[Robert44]

Popieram w całej rozciągłości. Tak! Jazda na światłach mijania przez cały rok. Dlaczego? Dla własnego bezpieczeństwa. To oczywiste i nie wymaga rozwijania tematu. Tylko pozostaje pytanie, co daje ta dyskusja, bo w większości przeważającej zgadzamy się. Skoro się zgadzamy, to sami na światłach jeździmy przez cały rok i mamy nadzieję, że jesteśmy lepiej widziani także w piękne słoneczne dni. Pocieszam się też, że jesteśmy bardzej czujni na tych pozornie oszczędzających na paliwie, którzy świateł używają tylko w okresie obowiązkowym.
Proponuję podjąć dyskusję na temat: w jaki sposób klubowicze FCP mogą ,przynajmniej podjąć próbę, zainicjowania zmian w przepisach ruchu drogowego. Może sonda wśód klubowiczów, potem internautów, potem prasa-nawet na początek ta o nienajwyższych lotach- dalej prasa motoryzacyjna etc.

[jumper1]

Ja uzywam światem prawie cały rok, czasem odpusczam w lenie miesiaće czerwiec sierpień oczywiście w słoneczna pogode kiedy słońce jest wysoko wtedy uważam że swiatła są zbędne przy jeżdzie w miescie (na trasie zawsze przez cały rok włączam). jednak jesień wiosna jak najbardzie 24h na światłach. Najgorzej jak taki oszczedzajacy żarówke kiedy tylko nadejdzie 1 marca to już za dznia nie zapali bo nietrzeba, idiotyzm ponieważ poggoda jest kiepska i zapalanie świateł jest konieczne, jak narazie w miesiącu marcu niebyło jestzcze okazji do jazdy bez świateł. jak nie jest dobra przejrzystości to powinno sie jeżdzic na światłach, ale jesli widoczność jest dobra nie ma dużej różnicy czy Z czy BEZ ( jazda po mieście)

[arty]

Ja jestem przeciwny odgórnemu decydowaniu o jeździe cały czas na światłach.
po pierwsze to tylkopretekst dla policji, aby dorobić na kimś kto zapomni włączyć światła w słoneczny dzień,
po drugie ekonomia też jest przeciwko (tutaj drobna korekta - niektuży zażucają mi że trochę przesadziłem - możę żeczywiście 1l to przesada, ale ok 0,5l na 100 - 5 l na 1000 i 50l na 10 000 i 500 na 100 000 = 1850 zł na przecietnego użytkownika, że nie wspomnę o zanieczyszczeniu powietrza.
Po trzecie nie widziałem jeszcze samochodu w klasie niższej lub średniej, który przypominałby , lub sam załanczał światła po uruchomieniu silnika, a więc zapomnieć bardzo łatwo( nie wliczam samochodów w których światła gasną równocześnie z przekreceniem kluczyka i zapalają sie w momencie próby zapalenia silnika ), a policja gratis nie przypomni, tylko pobiorą znaczną opłatę za swoje "szkolenie".
Tak więc jestem za tym niech to pozostanie w osobistej ocenie każdego użytkownika dróg,

A wszelkie sądaże prosze przeprowadzić w miesiącach letnich, kiedy włączonych świateł nawet nie widać, a nie teraz kiedy wydaję się że jazda na światłach jest to sprawą nieodzowną, bo widoczność cały czas jest kiepska.

[aelek]

Zgadzam się z opinią, że włączone w dzień światła polepszają widoczność. Sam jeżdzę na światłach cały rok. Jednakże ostatnio słyszałem w radiowej "Trójce" jak facet dowodził, że statystycznie zaróno liczba wypadków ZA DNIA oraz ich "ciężar gatunkowy" nie zmieniły się po wprowadzeniu obowiązku jazdy na światłach zimą.
Był skłonny dać się przekonać, ale jak mówił "skoro wszyscy są przekonani, że bezpieczeństwo się zwiększa to dlaczego nie da sie tego udowodnić!?".
Nie pamietam kto to był, ale nie był to ktoś przypadkowy, a raczej specjalista, dobrze przygotowany. Intrygujące.....
Póki co dalej włączam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[m-a-r-i-o]

Napisał arty

ekonomia też jest przeciwko ok 1l na 100

??? przepraszam, ale skad te dane? jakich pojazdow dotycza? transporterow opancerzonych?

jezdzac poprzednim autem na samym poczatku bardzo skrupulatnie notowalem zuzycie paliwa - i nie zauwazylem ZADNEJ roznicy pomiedzy jezdzeniem na swiatlach przez cala dobe oraz - tylko od zmierzchu
to oczywiste, ze zima auto wiecej pali, ale za sprawa: zimowych opon, sniegu i lodu na jezdni, ruszania z zamarznietym silnikiem itp
koszty jezdzenia na swiatlach wiaza sie glownie z czestsza wymiana zarowek i akumulatora

Napisał arty

nie widziałem jeszcze samochodu w klasie niższej lub średniej, który przypominałby , lub sam załanczał światła po uruchomieniu silnika,

Fiat Seicento, wersja podstawowa
prawde mowiac, bardzo mi tej funkcji w Fusionie brakuje - proste, a cieszy

[AT]

Napisał arty

po drugie ekonomia też jest przeciwko ok 1l na 100 - 10 l na 10000 i 100l na 100 000.

To po prostu nieprawda.

Napisał arty

w miesiącach letnich, kiedy włączonych świateł nawet nie widać,

To również nieprawda - kiedy jedziesz w letni, słoneczny dzień i słońce masz za plecami to jadące z naprzeciwka samochody z włączonymi światłami są znacznie lepiej widoczne niż te bez włączonych świateł.

Napisał aelek

Jednakże ostatnio słyszałem w radiowej "Trójce" jak facet dowodził, że statystycznie zaróno liczba wypadków ZA DNIA oraz ich "ciężar gatunkowy" nie zmieniły się po wprowadzeniu obowiązku jazdy na światłach zimą.

Jest niezaprzeczalnym faktem, że samochód jadący z włączonymi światłami jest lepiej widoczny niż "nieoświetlony" - tutaj żadne badania nie są potrzebne - każdy to widział i wie. I właśnie dlatego lepiej jest jeździć z włączonymi światłami - żeby być lepiej widoczym. Nie po to, żeby obniżyć statystyki i "ciężar gatunkowy" wypadków.
Zresztą liczba wypadków, których główną przyczyną jest brak włączonych świateł w ciągu dnia jest tak mała, że nie wyjdzie poza błąd statystyczny - dlatego żadna statystyka tego nie wykaże. Zazwyczaj gdy dochodzi do wypadku przyczyna podstawowa (a według niej się ten wypadek ujmie w statystyce) jest inna - nadmierna prędkość, wyprzedzanie w niedozwolonym miejscu, nietrzeźwy kierowca, itp. Zazwyczaj brak świateł jest tylko drobnym (choć często może być znaczącym w praktyce) elementem składowym wypadku. Cytowanie statystyk w odniesieniu do tego zagadnienia mija się z celem.
Gdy ktoś Cię uderzy ponieważ nie zauważył Twojego auta, to cóż Ci przyjdzie z tego, że statystycznie brak oświetlenia nie miał na to wpływu? Bedzie to dla Ciebie pocieszenie? Jeżeli będziesz wiedział, że z włączonymi światłami byłbyś znacznie lepiej widoczny?
Ja wiem, że mój samochód jest znacznie lepiej widoczny gdy ma włączone światła i "trąbię" statystyki - po prostu chcę być lepiej widoczny (szczególnie w kraju, gdzie "wariatów" na drogach nie brak).

Napisał aelek

Póki co dalej włączam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

I TAK TRZYMAĆ Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Adam

[cronos626]

[quote="arty"]
po pierwsze to tylkopretekst dla policji, aby dorobić na kimś kto zapomni włączyć światła w słoneczny dzień,
po drugie ekonomia też jest przeciwko ok 1l na 100 - 10 l na 10000 i 100l na 100 000. po trzecie nie widziałem jeszcze samochodu w klasie niższej lub średniej, który przypominałby , lub sam załanczał światła po uruchomieniu silnika, a więc zapomnieć bardzo łatwo, a policja gratis nie przypomni, tylko pobiorą znaczną opłatę za swoje "szkolenie".[/quote


Nie do podważenia Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
A na przeciw ludzkie życie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.