Fiesta 1.4i '94 Problemy

[Jacuś]

Mam pytanie. Coś stuka przy jeżdzie po nierównej kostce jakby z lewej strony. Szczególnie nasila się przy skręcie w prawo, natomiast przy skręcie w lewo cichnie. Sworznie dolne wymieniłem oba. Co to może być? Przekładnia kierownicza?
Druga sprawa
To jest silnik 1.4i na sekwencyjnym. Słychać jakby coś stukało w rozrządzie. Któryś z zaworów zgodnie z obrotami oczywiście. Nasila się przy gorącym silniku. Czy jest możliwość regulacji czy tylko wymiana? To jest chyba hydraulika.

Autko przyjechało z Niemiec i ma dopiero 64tys km. Przydałoby się olej zmienic. Jaki byście proponowali?

[barto]

poczytaj ten wątek to ci wszytsko wyjaśni
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[Jacuś]

Dzieki juz sie naczytalem jak to 2000 trzeba wywalic. A co z zawieszeniem? Na co stawiacie?

[Mariu]

Napisał Jacuś

Mam pytanie. Coś stuka przy jeżdzie po nierównej kostce jakby z lewej strony. Szczególnie nasila się przy skręcie w prawo, natomiast przy skręcie w lewo cichnie. Sworznie dolne wymieniłem oba. Co to może być? Przekładnia kierownicza?
Druga sprawa
To jest silnik 1.4i na sekwencyjnym. Słychać jakby coś stukało w rozrządzie. Któryś z zaworów zgodnie z obrotami oczywiście. Nasila się przy gorącym silniku. Czy jest możliwość regulacji czy tylko wymiana? To jest chyba hydraulika.

Autko przyjechało z Niemiec i ma dopiero 64tys km. Przydałoby się olej zmienic. Jaki byście proponowali?

10 letni samochód przebieg 64 tyś? Nie wierzę! Licznik zeruje się po 100000km. Równie dobrze może mieć 264 tysiące km. Osobiście sprawdziłbym czy gniazda popychaczy hydraulicznych nie mają luzu osiowego tj. czy nie chodzą na boki- szczególnie na trzecim cylindrze! W najlepszym przypadku wymiana popychaczy hydraulicznych w najgorszym głowica do wymiany. Jeżeli poza stukiem nic się nie dzieje to radziłbym nic nie robić tylko jeździć- szkoda pieniędzy Przechodziłem to u siebie. Też stukało coś w silniku i okazało się, że gniazda popychaczy wyrobione na trzecim cylindrze. Dobry mechanik powiedział że jeżeli nic się nie dzieje poza stukaniem to trzeba jeździć! Pozdrawiam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.))

[Sqad]

Napisał Jacuś

Dzieki juz sie naczytalem jak to 2000 trzeba wywalic. A co z zawieszeniem? Na co stawiacie?

Może nie jest tak źle. Sprawdzałeś rozrząd? Rolki, Napinacz, może pasek przeskoczył o jeden
ząbek i teraz klepie.

Olej oczywiście Full Syntetyk (nawet do malucha, 500 000 bez remontu silnika Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. )
Jeśli masz mineral to wlej połówke a potem pełen syntetyk.

A jaka marka?? Osobiście to super jest Quaker 5W50