|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
23-08-2021, 20:42 | #91 | |
ford::beginner
Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 04-08-2019
Skąd: Gdynia
Model: Mk4 Titanium S
Silnik: 2.0 ecoboost 240hp, manual.
Rocznik: 2010
Postów: 30
|
Odp: Przekładka z automau na manual
Cytat:
NIE CYTUJEMY CAŁYCH POSTÓW , A ZWŁASZCZA GDY ZNAJDUJĄ SIĘ BEZPOŚREDNIO NAD TWOIM !!!!! Zrozumiałem, dziękuję. Z odpaleniem silnika nie ma problemu. Wyciągam bodajże R1 i zwieram na czas rozruchu piny. Na upartego mogę wyprowadzić dwa przewody z chwilowym włącznikiem do startu, ale nie o to przecież chodzi. Ma być jak ford przykazał �� Ostatnio edytowane przez Krisfrit ; 23-08-2021 o 21:52 |
|
24-08-2021, 21:21 | #92 |
ford::beginner
Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 04-08-2019
Skąd: Gdynia
Model: Mk4 Titanium S
Silnik: 2.0 ecoboost 240hp, manual.
Rocznik: 2010
Postów: 30
|
Odp: Przekładka z automau na manual
Półosie pasują. Diesel 2.0 tdci od mondeo i c-maxa 2.0
Problem jest z podpora długiej półosi, albo przerobka albo zakup dedykowanej. Biegi chodzą jak marzenie. Dziękuję wszystkim za pomoc. Przewód wstecznego światła jest w skrzynce bezpiecznikow pod maską. Ostatnio edytowane przez Krisfrit ; 25-08-2021 o 06:02 |
25-08-2021, 14:03 | #93 | |
ford::professional
Imię: Karol
Zarejestrowany: 29-08-2013
Skąd: w-wa
Model: mondeo MK4 / MK5
Silnik: 1.6 eb ~210KM / 2.0 tdci 215KM
Rocznik: 2014 / 2017
Postów: 1,535
|
Odp: Przekładka z automau na manual
Cytat:
|
|
25-08-2021, 14:57 | #94 |
ford::beginner
Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 04-08-2019
Skąd: Gdynia
Model: Mk4 Titanium S
Silnik: 2.0 ecoboost 240hp, manual.
Rocznik: 2010
Postów: 30
|
Odp: Przekładka z automau na manual
Więc tak.
Podpora jest przykręcana trzema srubami, jeden otwór mocujacy podpore jest dodatkowy i jest przesuniety w stronę skrzyni o 40mm i około 8mm w dół, po próbie przesunięcia podpory przeszkadza srubka spływu oleju z turbo oraz sam wężyk spływu oleju. Po wycięciu nadmiaru odlewu podpory "pasuje" w ten jeden przesunięty otwór, ale na co ta podpora skoro jest tylko jedna śruba do mocowania. Po przymiarce półosi i osadzeniu łożyska w podporze półos chce jeszcze wejść w skrzynie minimum 15mm. Znowu rzeźba. Przesuwanie tego jedynego pasujacego otworu w podporze. Po kolejnej adaptacji i stwierdzeniu ze leży dobrze, półoś obraca sie bez oporów, do spawałem uszy do podpory i przykręciłem. Moim zdaniem musi być długa półoś. Chyba że jest jakaś podpora ktora tam wejdzie. Różowy trójkąt to oryginalne miejsce podpory, pomaranczowa strzałka to przesunięcie o 40mm Ostatnio edytowane przez Krisfrit ; 25-08-2021 o 15:05 |
25-08-2021, 17:14 | #95 |
ford::professional
Imię: Karol
Zarejestrowany: 29-08-2013
Skąd: w-wa
Model: mondeo MK4 / MK5
Silnik: 1.6 eb ~210KM / 2.0 tdci 215KM
Rocznik: 2014 / 2017
Postów: 1,535
|
Odp: Przekładka z automau na manual
Półoś od 1.6eb ma miejsce na łożysko przesunięte ok. 4cm w prawo, część między przegubami krótsza o te 4cm, sumaryczna długość bez zmian. Pomyśl bo może by podpasowało bez rzeźby do fabrycznej podpory, łożyska są chyba te same
Ostatnio edytowane przez klocolus ; 26-08-2021 o 14:43 |
26-08-2021, 12:52 | #96 |
ford::beginner
Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 04-08-2019
Skąd: Gdynia
Model: Mk4 Titanium S
Silnik: 2.0 ecoboost 240hp, manual.
Rocznik: 2010
Postów: 30
|
Odp: Przekładka z automau na manual
Zapamietam.
Dziękuję wszystkim za cenną wiedzę i porady. Doceniam waszą chęć w pomocy. Pozdrawiam serdecznie. |
31-10-2021, 18:08 | #97 |
ford::beginner
Imię: Dariusz
Zarejestrowany: 20-05-2020
Skąd: LEGNICA
Model: Mondeo
Silnik: 2.0TDCI 140
Rocznik: 2014
Postów: 26
|
Odp: Przekładka z automau na manual
Witam Wszystkich
Mam pytanie, właśnie jestem po przekładce skrzyni PS na manual w Mondeo MK4 2014 DW10C. Pytanko czy Ktoś z forumowiczów jezdzi ze skrzynią AG9R-7002-KA 63? Chodzi mi o symbol kalibracji PCM oraz przełożenie przekładni głównej w BCMii, i nigdzie nie mogę znaleźć informacji. |
13-12-2021, 22:44 | #98 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 02-04-2021
Skąd: Biskupiec
Model: EDGE
Silnik: 2.0
Rocznik: 2018
Postów: 17
|
Odp: Przekładka z automau na manual
Mondeo 2014r (przebieg 142kkm), skrzynia wymieniana 4 razy - 5ty wygląda jak na zdjęciu w załączniku (ostatnia skrzynia nowa z 2017r!).
Będąc w trasie zajechałem po "zestaw naprawczy z Lublina" - polecam użytkownika - mnóstwo informacji i gwarancja, mogłem sobie nawet mieszek i gałkę wybrać. Dzięki informacjom na forum, udało mi się wykonać przekładkę samemu. Najwięcej problemów było chyba z pedałem sprzęgła - opisałem co i jak w wątku o pompce sprzęgła: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Samo wyjęcie skrzyni to praktycznie operacja wymiany dwumasy, dosyć dobrze opisana tutaj: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Trochę zabawy jest z linkami i samą podstawą do drążka zmiany biegów, niektóre wersje trochę kolidują i trzeba gdzieniegdzie podciąć, plastik, lub przesunąć linkę - u siebie przeciąłem i nagwintowałem nierdzewne cięgno, tak aby mieć idealną regulację na dwóch linkach. Elektryka - tutaj chyba najmniej roboty, dużo daje schemat (Mondeo MY10_5), ale koledzy wyżej również wszystko wyjaśnili opisowo. Jedyne co mogę dodać od siebie to obok pinu 7 do wstecznego, 6 obok jest wolny i jest to masa - można od czujnika ładnie dwa kabelki puścić do złącza CN11. Oprócz tego mostek na R12 - skrzynia nim steruje i praktycznie można odpalać za pomocą R1 - przekaźnik rozrusznika. Program. BCMII - opisane wszędzie na forum i w Internecie - zmiana rodzaju przekładni, zapis i od razu działa wsteczny, kamera i czujniki (w sumie nie wiem czy bez tego też działa, nie sprawdziłem) PCM - w moim przypadku według tego poradnika: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Miałem wersję BG91-14C204-FJF, na próbę zaktualizowałem do FJG, bez zaskoczenia nic się nie zmieniło, tj: niedziałający ABS, TC, HH i błędy PCM, auto nawet jeździ i to bardzo płynnie, ale obroty tylko w zakresie 1200-3200 i mocna odcinka po 3200 - radzę nie wyprzedzać w tym trybie. PCM wgrany od wersji BG91FGD, odpalanie na przycisk działa od strzała, abs, tc, hill holder ożył jak by nigdy nic. tempomat trzyma nawet 39km/h. Wady: -został jeszcze komunikat od serwisu w conversie -na drugim biegu delikatnie faluje (na kalibracji od automatu tego nie było) Pozdrawiam. |
14-12-2021, 09:36 | #99 |
ford::beginner
Imię: Dariusz
Zarejestrowany: 20-05-2020
Skąd: LEGNICA
Model: Mondeo
Silnik: 2.0TDCI 140
Rocznik: 2014
Postów: 26
|
Odp: Przekładka z automau na manual
A jaki komunikat na conversie? Jaki symbol skrzyni? Faluje tzn podszarpuje?
|
14-12-2021, 19:07 | #100 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 02-04-2021
Skąd: Biskupiec
Model: EDGE
Silnik: 2.0
Rocznik: 2018
Postów: 17
|
Odp: Przekładka z automau na manual
Na conversie komunikat: natychmiastowy serwis silnika.
W wątku o smax ktoś napomknął że ten błąd to nie ta skrzynia wybrana w BCMII (rzeczywiście do wyboru były przynajmniej dwie - muszę sprawdzić). Skrzynia 6M2R-7F096-EC Tak, poszarpuje na 2biegu. |
|
Tagi |
manual , mondeo mk4 , przekładka skrzyni biegów |
|
|