[C-MAX 2003-2007] Opór na tylnych kołach

[pietrekzad]

Witam,
Auto po wymianie zacisków, które były już w marnym stanie (jeden trzymał). Tarcze oraz klocki także wymienione (TRW). Przy wymianie oczywiście wszystko oczyszczone i delikatnie nasmarowane. Klocki oraz zaciski chodzą luźno. Po wymianie i wciśnięciu kilka razy hamulca wszystko wydaje się ok. Po zakręceniu kołu zrobi kilka obrotów. Użycie elektrycznego ręcznego i jego zwolnienie powoduje opór na kołach. Koło po zakręceniu zrobi ledwie pół obrotu. Jakby za mało cofał się tłoczek. Z tego co pamiętam to od zawsze tak było. Po jeździe tarcze czy felgi nie grzeją się. Mają temperaturę praktycznie taką samą jak otoczenie. Czy ten typ tak ma ? Czy coś jest nie tak ? Proszę o jakieś sugestie.
Z góry dziękuję.

[Raru]

U mnie grzały się tylne felgi po zaciągnięciu i zwolnieniu hamulca ręcznego (ale zwykłego- nie elektrycznego). Okazało się, że linka ciężko chodziła w osłonie i nie pozwalała cofnąć się klockom. Po wymianie linki problem zniknął.

[wawrzyc]

A linii od ręcznego nie są zapieczone? Ten mechanizm da się bez problemu rozebrać, linki też się wymienia. Te z allegro reklamowane jako nierdzewne działają, ja po wymianie jeździłem trzy lata bez problemu. Wymieniałem sam.