[Focus 2011-2014] Wymiana standardowego radia na nawigację fabryczną Sync2/Sync3

[kubaw20055]

Może po świętach podjadę do Kolegi, który zmieniał mi moc - on ma UCDS'aGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Może znaczenie ma tutaj fakt, że komplet pochodzi z Focusa USA? Może trzeba wgrać jakąś aktualizację?

Nawet jak patrzyłem w opcje to u mnie nie ma w ogóle tych kafelków, w których można ustawić kamerę OEM lub aftermarket:/



Patrząc jeszcze na aukcję, na której kupiłem ten zestaw też jest ten sam błąd, czyli rozrywka niedostępna - nie dopatrzyłem się tego wcześniej:

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]


Ew. mógłbym zamówić to, tylko czy to rozwiąże mój problem, na zdjęciach widać, że wszystko działa.

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]



Może uszkodzony jest ten tył wyświetlacza, do którego podpina się wtyczki?

Dodatkowo po podłączeniu pendrive'a do portu usb pojawia się taki komunikat:

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[kubaw20055]

Sytuacja wygląda tak, akumulator mam w pełni naładowany, zmieniłem konfigurację Foccusem i wgrałem ją do BCM - raczej się "przyjęła", ponieważ tło wyświetlacza w liczniku jest czarne.

Próbnie podłączyłem ten amerykański ACM i na nim kompletnie system "nie wstaje", po podłączeniu mojego ACM'a od zestawu Sync 1 wszystko startuje i działa oprócz rozrywki. Da się wejść w tę zakładkę, ale na dotyk reaguje tylko sirius, usb, cd, telefon, niestety am/fm nie da się włączyć.

Podejrzewam, że sprzedano mi po prostu uszkodzony zestaw i tyle w temacie.
Zamówię ten apim z aukcji razem z wyświetlaczem i podmienię.


Podsumowując, działa wszystko oprócz kamery i audio z jakiegokolwiek nośnika oraz radia am/fm - można wejść w zakładki usb, cd, natomiast na fm/am brak reakcji - nic się nie zmienia, jest jakby zablokowane na siriusie:/ Nie słychać charakterystycznego dźwięku podczas klikania na ekranie danej opcji. O powrocie do sync 1 nie ma już mowy, bo to znowu dużo grzebania, muszę brnąc w to, co jest obecnie. Zamówiłem "nowy" APIM z wyświetlaczem. Z tego, co czytałem po forach to jest to bardzo częsta przypadłość Sync 2. Mój ACM jest na pewno sprawny, bo jeszcze przed demontażem wszystkiego dobrze działało:/

[sabaciontko]

Napisał lukaszooo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Slabe rozwiązanie, lepiej jest rozumieć co się robi.

Proszę , podaj szybsze i łatwiejsze rozwiązanie.

[lukaszooo]

Gdy chodziłem do szkoły bez pojęcia przerysowywalem ruską cyrylicę i mimo kilku lat nauki nie wiem czy cokolwiek bym dziś napisał i był to mój duży błąd.... Zapisywanie w ciemno konfiguracji jest tak samo bezsensowne bo może się udać ale równie dobrze może się nie udać. Lepiej jest zrozumieć co się robi. Po skonfugurowaniu kilkudziesięciu sztuk szybciej ogarne taki apim wiedząc co robię niż strzelajac w ciemno z konfiguracjami.
Bez problemu można znaleźć opis forscana do apim. Lepiej i szybciej można to zrobić ucdesem.

Co do problemu ostatnio montowałem sync2 klientowi który kupił sam części i był to właśnie zestaw z Focusa USA. Efekt był właśnie taki że nie było dzwieku. APIM jest taki sam na cały świat i jest to kwestia konfiguracji. ACM z żółtą wtyczką fakra zamiast białą jest na rynek USA. Nie zaglebialem się w problem braku dźwięku ponieważ ACMów EU mam dosyć dużo i szkoda było mojego czasu bo i tak brak AF się nie przeskoczy na USA.
Co do braku wyszukiwania APIM w kompie, zapomnij profil auta w forscanie i wyczytaj na nowo całe auto.

[kubaw20055]

Kupiłem drugi wyświetlacz Sync 2 z modułem w wersji EU (na pewno ma już język PL) - jak tylko przyjdzie to zamontuję i zobaczę jak będzie.

UCDS też ma być na dniach.

Jeśli chodzi o Forscan + Viaken to próbowałem już różnych cudów, ponowna instalacja, usuwanie profilu samochodu itd.
Niestety jak nie działało tak nie działa, trudnoGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Mam tylko nadzieję, że ten ucds faktycznie jest coś wart i w końcu będzie można za jego pomocą coś podziałaćGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[lukaszooo]

Ucds to nie cud techniki i forscan ma bez wątpienia większe możliwości. Jeśli ktoś nie rozumie co robi to nie ma znaczenia czy to forscan czy UCDS. Plus UCDS jest taki że posiada opisową konfigurację a nie czyste bity, minus taki że bardzo mało jest opisów w necie.
Znam dużo osób które ściąga i przerabia auta z USA i wszyscy jadą na Forscanie bo nie interesuje ich co robią tylko efekt końcowy i łatwość znalezienia opisów w necie.

[kubaw20055]

Zgadzam się w 100%, niemniej mi chodzi o to, że jak już mam takie urządzenie to chciałbym móc za jego pomocą zmienić kilka funkcji. Gdybym nie czuł się kompletnie na siłach to w ogóle nie ruszałbym niczego w samochodzieGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Problem jest taki, że mój wspaniały Viaken nie umożliwia mi w ogóle "wejścia" w tryb procedury serwisowe w Forscanie, mogę sobie co najwyżej wykasować błędy i tyle.

W folderze calibration files mam skopiowane pliki, a mimo to nie działa, fachowcem od elektroniki, a tym bardziej informatykiem nie jestem, więc sam sobie nie poradzę (ze zmuszeniem Viakena do poprawnej pracy). Resztę jestem w stanie ogarnąć własnymi siłami wg dostępnych wskazówek.

[jagred]

Napisał tedi_k Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

BTW - można kupić sobie chińskiego klona UCDS - na tym kablu FORSCan chodzi nawet lepiej niż na Viakenie

Mi sie nigdy nie udalo tego uruchomic z forscannem.

Wie ktos jak to zrobic?

[BrudnyHenryk]

Napisałem w google "ucds forscan"

[BrudnyHenryk]

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]