Sprawdzanie Numeru VIN

szydel87 · 26-04-2016, 08:39

wiem wiem, że są.. chodziło bardziej o to czy warto się pchać w używane... całe półosie są sporo tańsze niż nowe przeguby...

konraf · 26-04-2016, 09:04

Tylko wiesz, zależy co musisz wymienić. Używanego przegubu bym nie zamontował u siebie. Jakbym musiał wymienić samą półoś, to może i bym szukał w używanych.

szydel87 · 26-04-2016, 09:08

jutro będę wiedział dokładnie co Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ale prawdopodobnie prawy przegub wewnętrzny.. tak mi się wydaję... ok tyle chciałem wiedzieć..

tomas1111 · 15-05-2016, 15:33

proponuje poczytać ten artykuł rzuca nowe światło na dragania:

http://www.vectra-unlimited.pl/jpg/porady/drgania.html

specol · 15-05-2016, 23:33

Cytat:

Napisał tomas1111 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

proponuje poczytać ten artykuł rzuca nowe światło na dragania:

http://www.vectra-unlimited.pl/jpg/porady/drgania.html

I teraz jedz do warsztatu i myśl że zrobili to wszystko co najmniej poprawnie...

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Im więcej czytam na forum, tym większą ochotę mam sprzedać swoją foczkę. Ahhh żeby to nie było zauroczenie to poszła by pod młotek. A tu dwu masa czeka....

BadGateway · 06-07-2019, 09:26

drganie kierownicy w przedziale od 110 do 160 km/h.
po wduszeniu sprzęgła ustaje.
na szarpakach - bez uwag.

Mondeus87 · 03-08-2019, 09:24

Czy rozwiazal ktos ten problem ? Ja podejrzewam przegub wewnetrzny lewy lub lewe lozysko poniewaz dodam ze wibruje przy 140km/h a takze dziwnie stuka, jakby cos przeskakiwalo przy parkowaniu i maksymalnym skreceniu kierownicy w prawo. Na postoju cisza....

Fulara · 03-08-2019, 14:20

teraz gotowe półosie są po 250 zł, jaki problem wymienić. wiem, że to nie oryginał ale z 3-5 lat wytrzyma

Peter841 · 03-08-2019, 14:48

Widzę, że drgania na kierownicy nadal występują, ten typ już tak ma.
W moim Focusie MK2 w kombi też kierownica wchodzi w drgania, na całe szczęście lekkie które mi nie przeszkadzają w prowadzeniu.
Maglownica ma delikatny luz ale to jeszcze nie powód aby ją wymieniać czy regenerować.
Jeździć i obserwować tego na razie się trzymam.
Przy mojej jeździe to podejrzewam że sprzedam z ta wadą za 3 lata kolejnemu kierowcy.

BadGateway · 18-11-2019, 23:28

Cytat:

Napisał BadGateway Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

drganie kierownicy w przedziale od 110 do 160 km/h.
po wduszeniu sprzęgła ustaje.
na szarpakach - bez uwag.

wracając do tematu,
zmieniłem koła na zimę na stalówki i problem bicia kierownicy ustąpił Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
ale teraz tak myślę co jest nie tak z alufelgami?
były wyważone - nie pomogło, ale najbardziej nurtuje mnie dlaczego bicie ustaje przy odpuszczeniu gazu lub wduszeniu pedału sprzęgła... przecież gdyby to była kwestia kół to co ma do tego rozłączenie skrzyni biegów?

26-04-2016, 08:39	#81
szydel87 ford::average Imię: Mateusz Zarejestrowany: 04-03-2015 Skąd: Brzeg Model: Focus MK2 Silnik: 1.6 TDCi 109 KM Rocznik: 2005 Postów: 127	Odp: drgania kierownicy przy 120-140 wiem wiem, że są.. chodziło bardziej o to czy warto się pchać w używane... całe półosie są sporo tańsze niż nowe przeguby...

26-04-2016, 09:04	#82
konraf ford::average Imię: Bartek Zarejestrowany: 11-06-2009 Model: Ford Focus MK2 kombi Silnik: 1.8 TDCI 115KM Rocznik: 2007 Postów: 106	Odp: drgania kierownicy przy 120-140 Tylko wiesz, zależy co musisz wymienić. Używanego przegubu bym nie zamontował u siebie. Jakbym musiał wymienić samą półoś, to może i bym szukał w używanych.

26-04-2016, 09:08	#83
szydel87 ford::average Imię: Mateusz Zarejestrowany: 04-03-2015 Skąd: Brzeg Model: Focus MK2 Silnik: 1.6 TDCi 109 KM Rocznik: 2005 Postów: 127	Odp: drgania kierownicy przy 120-140 jutro będę wiedział dokładnie co Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ale prawdopodobnie prawy przegub wewnętrzny.. tak mi się wydaję... ok tyle chciałem wiedzieć..

15-05-2016, 15:33	#84
tomas1111 ford::average Zarejestrowany: 04-09-2008 Model: Mondeo Mk3 Silnik: Duratec HE 1,8 SFI Rocznik: 2001 Postów: 54	Odp: drgania kierownicy przy 120-140 proponuje poczytać ten artykuł rzuca nowe światło na dragania: http://www.vectra-unlimited.pl/jpg/porady/drgania.html

06-07-2019, 09:26	#86
BadGateway ford::beginner Zarejestrowany: 03-07-2017 Skąd: Poznań Model: Focus MK2 Silver X Silnik: 1.6 115KM Rocznik: 2009, rej. 2010 Postów: 29	Odp: drgania kierownicy przy 120-140 drganie kierownicy w przedziale od 110 do 160 km/h. po wduszeniu sprzęgła ustaje. na szarpakach - bez uwag. Ostatnio edytowane przez BadGateway ; 01-08-2019 o 19:38

03-08-2019, 09:24	#87
Mondeus87 ford::amateur Imię: Damian Zarejestrowany: 01-02-2018 Skąd: Brno Model: Mondeo Mk4 Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2012 Postów: 9	Odp: drgania kierownicy przy 120-140 Czy rozwiazal ktos ten problem ? Ja podejrzewam przegub wewnetrzny lewy lub lewe lozysko poniewaz dodam ze wibruje przy 140km/h a takze dziwnie stuka, jakby cos przeskakiwalo przy parkowaniu i maksymalnym skreceniu kierownicy w prawo. Na postoju cisza....

03-08-2019, 14:20	#88
Fulara FORD\|AUTHORIZED Imię: Łukasz Zarejestrowany: 22-10-2013 Skąd: Katowice Model: Focus Kombi MK1 Silnik: 1.6 ZEtec SE Rocznik: 2004 Postów: 8,558	Re: drgania kierownicy przy 120-140 teraz gotowe półosie są po 250 zł, jaki problem wymienić. wiem, że to nie oryginał ale z 3-5 lat wytrzyma

03-08-2019, 14:48	#89
Peter841 FCP member Imię: Piotr Zarejestrowany: 25-03-2019 Skąd: Szczecin Model: Ford Focus MK2 Kombi Silnik: 1,6 TDCI 90KM Rocznik: 2008r. Postów: 57	Odp: drgania kierownicy przy 120-140 Widzę, że drgania na kierownicy nadal występują, ten typ już tak ma. W moim Focusie MK2 w kombi też kierownica wchodzi w drgania, na całe szczęście lekkie które mi nie przeszkadzają w prowadzeniu. Maglownica ma delikatny luz ale to jeszcze nie powód aby ją wymieniać czy regenerować. Jeździć i obserwować tego na razie się trzymam. Przy mojej jeździe to podejrzewam że sprzedam z ta wadą za 3 lata kolejnemu kierowcy.