[Mondeo 2000-2007] St220 stuki słyszalne z góry silnika - okolice kolektora dolotowego

[zachara]

Witam,
Po ostatniej zmianie oleju ( w poniedziałek - 5w50 valvo vr1 ) nasiliły się stuki od strony podszybia - słyszalne z góry. Czytałem już sporo o prodecurze dokręcania łożysk wałków rozrządu, nagrałem film i będę bardzo wdzięczny za zaintersowanie tematem i jakąkolwiek podpowiedź. Historia ze stukaniem zaczęła się po pierwszej zmianie oleju po zakupie, ok. 1 rok temu. Auto było zalane 5w30 fordowskim, ja natomiast zalałem millersa 5w40 i od tego czasu po rozgrzaniu silnika powyżej ~ 60 stopni zaczęło występować głuche stukanie, ale tylko na biegu jałowym, podczas podkręcania na obroty nie było słyszalne - zbagatelizowałem sprawę, z autem nic więcej się nie działo poza tym postukiwaniem. Jak już napisałem teraz po 12k kilometrów zmieniłem olej, a że jest lato i po prześledzeniu forum zdecydowałem się na 5w50, aby lepiej chronić silnik. Niestety już po pierwszych kilometrach zauważyłem, że owo stukanie nasiliło się, i jest słyszalne teraz w zakresie mniej- więcej do 2,5 tys obrotów, oraz po odpuszczeniu gazu - schodzenie z obrotów. Dzieję się tak jednak dalej tylko na ciepłym silniku, na zimny ani słychu podejrzanych dźwięków. Podjechałem dzisiaj do mechanika, który ogarniał olej, i na jego ucho ( niestety kolektor trochę rezonuje ) mogą to być popychacze hydro na 1-2 cylindrze, wg. mnie również słychać to z tamtych rejonów - natomiast nie słyszałem, żeby jakikolwiek st miał problem z hydro i to mnie zastanawia. Proszę o opinie, zanim natnę się na niepotrzebne koszta ( i tak stawiam na diagnozę ), może ktoś z was miał podobny problem, a może to chodzi właśnie o dokręcenie tych wałków rozrządu ? - tylko zachodzę w głowę jakie powiązanie mogłoby to mieć bezpośrednio ze zmianą oleju. Z góry dzięki za wszelkie odpowiedzi, poniżej wrzucam linka na YT.

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[Juzek]

jeśli masz dostęp do endoskopu to wykręć wszystkie świece i sprawdź jak wygląda powierzchnia tłoków

Miałem podobnie jak poluzowały się sworznie tłokowe i tłoki waliły w głowicę.

[darmodziej]

Napisał zachara Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

5w50

A jaki olej przewiduje producent?

[zachara]

Napisał darmodziej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A jaki olej przewiduje producent?

Naturalnie 5w30, natomiast naczytałem się trochę o obracaniu panewek związanych ze stratą właściwości oleju 5w30 spowodowane umieszczeniem katalizatorów, i zalałem jak doradzano na forum. Sugerujesz, że powinienem z powrotem wrócić na 5w30 ? Katalizatorów pozbyłem się w styczniu.

[darmodziej]

Napisał zachara Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Naturalnie 5w30

Skoro na tym było dobrze, to po co zmieniać? Sam widzisz, że wraz ze zmianą oleju jest coraz gorzej.

[zachara]

Napisał darmodziej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Skoro na tym było dobrze, to po co zmieniać? Sam widzisz, że wraz ze zmianą oleju jest coraz gorzej.

Nie wiem czy w chwili obecnej to cokolwiek zmieni... w sumie najtańszy koszt w tej chwili spróbować wrócić do 5w30, strzelić płukankę i zalać taki jak powinien być nominalnie. Obawiam się jednak, że i tak nie obejdzie się w ingerencję w górę, bądź co gorsza w dół silnika. Bo co prawda owe dźwięki nie wyglądają na panewkę np. to nie jest to w dalszym ciągu wykluczone

Bump: Podrzucam link do YT z przed 9 lat, dźwięki wydają mi się podobne do tych u mnie, w komentarzu na dole jest napisane właśnie, że problem zniknął poprzez dokręcenie łożysk wałków rozrządu, zastanawiam się tylko co to ma wspólnego ze zmianą oleju - tak jak w moim przypadku

https://www.youtube.com/watch?v=FhfBokQUGUQ

[Garbojad]

Zmień z powrotem na to co zaleca producent, a jak uważasz że chcesz lepiej zadbać o silnik to nie zmieniaj zaleceń co do oleju tylko skróć interwał wymian.

[zachara]

Napisał GARBOJAD Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Zmień z powrotem na to co zaleca producent, a jak uważasz że chcesz lepiej zadbać o silnik to nie zmieniaj zaleceń co do oleju tylko skróć interwał wymian.

Tak zrobię, mam nadzieję, że to tylko popychacze się odezwaly..

[sebastosMC]

Witam . I jak tam u ciebie po zmianie oleju ??
U mnie jest podobny dźwięk częstotliwość wzrasta wraz z obrotami ( zalany olej 0w40 przez poprzedniego właściciela nie wymieniał 2 lata ) zakupiłem 5w40 spełniający fordowskie normy i myślę czy zalewać czy może coś w silniku jest do pogrzebania ?