Sprawdzanie Numeru VIN

Fulara · 27-02-2018, 11:50

optyczna

ptaku_1 · 27-02-2018, 12:10

Chodziło mi że nowy nie jest powycierany/poobijamy/zmechacony nic nie trzeszczy nic nie brzęczy itd

hindus · 27-02-2018, 12:13

Cytat:

Napisał ptaku_1 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

nic nie trzeszczy nic nie brzęczy

Oj z tym bywa różnie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Także w markach uznawanych za "premium" - [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

dodheims. · 27-02-2018, 12:22

flymanx, był temat na tym forum (albo na focusklubpolska) ciągnący się kilka lat. Chodziło o to, że w czasie jazdy, głównie zimą, następował nagły spadek mocy. Powodowało to niekomfortowe sytuacje (potrzeba przyśpieszenia a tu nędza), stres posiadaczy. Były różne pomysły, ale to wracało. Część znalazła sposób... sprzedając samochód. Próbuję wyszukać ten temat, ale coś go nie mogę teraz znaleźć.

flymanx · 27-02-2018, 13:11

dodheims. słyszałem o tym ale czy to nie dotyczyło aut z rocznika 2011/2012?
Gdzieś też obiło mi się o uszy, że winny był jakiś moduł... PCM? Jeśli dobrze zapamiętałem ten skrót... Mam nadzieję, że od 2011 roku do dzisiaj to oni zdążyli już ten moduł zaktualizować Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

kopson · 27-02-2018, 21:20

Cytat:

Napisał clubGRANT Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nie prawda, nie trzeba serwisować w aso na gwarancji i się jej nie straci wystarczy znać prawo, a jelenie niech płacą dla aso Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

W teorii jest tak jak piszesz, ale praktyka pokazuje co innego. Serwisy ASO są na ogół bardzo wyczulone na punkcie serwisowania auta u nich, szczególnie wtedy, gdy coś się zepsuje i trzeba wykonać jakąś naprawę gwarancyjną. ASO zawsze znajdzie sposób, żeby odmówić klientowi wykonania naprawy i anulować gwarancję, gdy stwierdzi, że samochód był serwisowany w jakimś "niezależnym" warsztacie. Czy chciałbyś przekonać się o tym na własnej skórze i biegać do prawników lub do sądów, żeby procesować się później z serwisem? Jeśli stać cię na nowe auto, to na 2 lub 3 przeglądy w czasie gwarancji też powinno cię stać.

skylla1 · 27-02-2018, 22:17

Tym bardziej, że serwis niezależny, który wykona przegląd zgodnie z procedurami producenta i wystawi na to fakturę wcale nie będzie wiele tańszy.

jaskół · 02-03-2018, 11:29

Cytat:

Napisał flymanx Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Auto cennikowo wychodziło 80 290 zł, zapłaciłem 59 000 zł brutto. VAT odliczę bo zakup na firmę. Auto ma służyć nie 10 alle 15 lat - stąd unikałem wynalazków EcoBoostów i kwestia odsprzedaży mnie nie interesuje Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

W takiej cenie to dobry zakup!
Dzieki GoldX masz lepsze wyposażenie niż zwykły Trend - podobnie było u mnie, wiec bedzie OK.
Dodam, ze w moim C-Max-ie silnik 1.6 125 KM od 6 lat jeździ bezproblemowo.

flymanx · 02-03-2018, 18:32

Dzięki jaskół za odpowiedź Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czy wystarcza Ci mocy?

Czy miałeś problem z nagłym spadkiem mocy w zimę?

Jakie realne mieszane spalanie?

Pozdrawiam!

clubGRANT · 02-03-2018, 18:40

Właśnie dokonałem wymiany oleju Ford Formula 5w30 + ori filtr oleju poza aso w kwocie 37pln, za olej i filtr dałem na allegro 120pln, jest to 3 wymiana gwarancyjna, gwarancja do lipca.
Aso za to samo zaśpiewało 360 netto jak przywioze swój olej, bez oleju 700 brutto , obie kwwoty uwzględniają także przegląd perforacyjny.
Co ciekawę auto ma 28000 km i 10000 km wcześniej jest wbita wymiana oleju, a podczas spuszczania był brązowy, podejrzewam że aso w którym go kupiłem nie dokonało poprzedniej wymiany.

27-02-2018, 11:50	#21
Fulara FORD\|AUTHORIZED Imię: Łukasz Zarejestrowany: 22-10-2013 Skąd: Katowice Model: Focus Kombi MK1 Silnik: 1.6 ZEtec SE Rocznik: 2004 Postów: 8,558	Odp: Odbieram nową sztukę, czy docierać silnik itp.? optyczna

27-02-2018, 12:10	#22
ptaku_1 ford::average Zarejestrowany: 14-01-2014 Skąd: Jabłonna Model: Focus MK2, Megane II PH II Silnik: 1,6 i 1,6 Rocznik: 2009 i 2006 Postów: 66	Odp: Odbieram nową sztukę, czy docierać silnik itp.? Chodziło mi że nowy nie jest powycierany/poobijamy/zmechacony nic nie trzeszczy nic nie brzęczy itd

27-02-2018, 12:22	#24
dodheims. ford::beginner Zarejestrowany: 06-04-2017 Model: Focus III FL Hatchback Titanium Silnik: 1.5 EcoBoost 150 KM Rocznik: 2017 Postów: 40	Odp: Odbieram nową sztukę, czy docierać silnik itp.? flymanx, był temat na tym forum (albo na focusklubpolska) ciągnący się kilka lat. Chodziło o to, że w czasie jazdy, głównie zimą, następował nagły spadek mocy. Powodowało to niekomfortowe sytuacje (potrzeba przyśpieszenia a tu nędza), stres posiadaczy. Były różne pomysły, ale to wracało. Część znalazła sposób... sprzedając samochód. Próbuję wyszukać ten temat, ale coś go nie mogę teraz znaleźć.

27-02-2018, 13:11	#25
flymanx ford::average Zarejestrowany: 26-02-2018 Model: Focus MK3 FL kombi Silnik: 1.6 125 KM benzyna Rocznik: 2018 Postów: 64	Odp: Odbieram nową sztukę, czy docierać silnik itp.? dodheims. słyszałem o tym ale czy to nie dotyczyło aut z rocznika 2011/2012? Gdzieś też obiło mi się o uszy, że winny był jakiś moduł... PCM? Jeśli dobrze zapamiętałem ten skrót... Mam nadzieję, że od 2011 roku do dzisiaj to oni zdążyli już ten moduł zaktualizować Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

27-02-2018, 22:17	#27
skylla1 ford::specialist Zarejestrowany: 16-06-2009 Skąd: Poznań Model: Focus III FL Silnik: 1,0EB 125KM Rocznik: 2015 Postów: 851	Odp: Odbieram nową sztukę, czy docierać silnik itp.? Tym bardziej, że serwis niezależny, który wykona przegląd zgodnie z procedurami producenta i wystawi na to fakturę wcale nie będzie wiele tańszy.

02-03-2018, 18:32	#29
flymanx ford::average Zarejestrowany: 26-02-2018 Model: Focus MK3 FL kombi Silnik: 1.6 125 KM benzyna Rocznik: 2018 Postów: 64	Odp: Odbieram nową sztukę, czy docierać silnik itp.? Dzięki jaskół za odpowiedź Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Czy wystarcza Ci mocy? Czy miałeś problem z nagłym spadkiem mocy w zimę? Jakie realne mieszane spalanie? Pozdrawiam!

02-03-2018, 18:40	#30
clubGRANT ford::specialist Imię: MARIUSZ Zarejestrowany: 09-04-2017 Skąd: TYCHY Model: Focus mk3 FL trend Silnik: 1.6 ti-vct 125hp Rocznik: 2016 Postów: 722	Odp: Odbieram nową sztukę, czy docierać silnik itp.? Właśnie dokonałem wymiany oleju Ford Formula 5w30 + ori filtr oleju poza aso w kwocie 37pln, za olej i filtr dałem na allegro 120pln, jest to 3 wymiana gwarancyjna, gwarancja do lipca. Aso za to samo zaśpiewało 360 netto jak przywioze swój olej, bez oleju 700 brutto , obie kwwoty uwzględniają także przegląd perforacyjny. Co ciekawę auto ma 28000 km i 10000 km wcześniej jest wbita wymiana oleju, a podczas spuszczania był brązowy, podejrzewam że aso w którym go kupiłem nie dokonało poprzedniej wymiany.