Sprawdzanie Numeru VIN

EW1 · 28-02-2016, 19:10

Wypadało by sprawdzić też szczelność korka zbiorniczka wyrównawczego .... Po kilku kilometrach w układzie powinno być już nadciśnienie i odkręcając korek słychać wtedy wyrównywanie ciśnienia (takie "pssssss")
Jeśli występuje nieszczelność mogą występować problemy z ogrzewaniem tym bardziej, że nagrzewnica jest najniżej położonym punktem układu chłodzenia

Baxter652 · 02-03-2016, 21:07

Rozmawialem z mechanikiem od zabytkow.. On obstawia problem z przytykaniem sie ukladu chlodzenia zwlaszcza w nagrzewnicy. Twierdzi, ze zaczynal by od wyjecia nagrzewnicy (sporo pracy). Nie wiem ile masz przebiegu ale wiadomo, ze im wiecej, tym wiecej kamienia i syfu w ukladzie. Pytalem tez o plukanie ukladu ale zgodnie z tym co juz wczesniej wiedzialem, to takie czary-mary a nie skuteczny zabieg. Chyba wiec bedziesz musial zrobic gruntowny przeglad calego ukladu ze wskazaniem na nagrzewnice.

tomek8888 · 03-03-2016, 01:36

Wymiana nagrzewnicy to ostra jazda bez trzymanki.
Musisz zrzucić całą deskę rozdzielczą, wywalić tunel środkowy i jeszcze dobrać się do całej tej budy od dmuchawy i ją odkręcić by nagrzewnica wyszła. A przykręcenie węży nagrzewnicy - przynajmniej w moim 1.4 to była masakra.
Atrakcje gwarantowane, przekleństwa gratis i praktycznie dzień roboty.
Mam to samo u siebie, ale jeżeli miałbym zaproponować coś doraźnie na obecne temperatury, to zakryć tekturą pół chłodnicy. Mi pomaga, po 3 km już mam gorąco.
A nagrzewnicę wymieniałem na używkę, bo za nową zawołali sobie kosmiczną kwotę.
Na forum gdzieś była świetna fotorelacja jak to zrobić.

S3ci0r · 03-03-2016, 02:22

ja za nowa nagrzewnicę nissensa dałem chyba 120zł, jest identyczna co oryginał. roboty przy tym jest sporo ale warto Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. później zionie ogniem piekielnym z nawiewów Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

sayamag · 10-03-2016, 07:57

Spróbuję z tym odpowietrzeniem bo problem nie ustąpił.
Zastanawiam sie nad nagrzewnicą ...tyle że jak się już nagrzeje samochód (załączy się gaz) to ładnie grzeje,chyba że jest jakiś wyciek w kabinie
Zauważyłem też że chwile po odpaleniu czuć zapach płynu chłodniczego i ostatnio przy uruchamianiu zimnego silnika troche nim szarpie.
Rozgrzałem go do włączenia wentylatora i szukałem jakiś rozszczelnień ale nic nie widać...
Szukam dalej bo najbardziej uciążliwe jest ogrzanie parownika od gazu przez co w mieście jeżdżę w zasadzie na benzynie.
Dodam że nie widać ubytków z wyrównawczym chyba że sa niewielkie i ja ich nie widzę...

28-02-2016, 19:10	#11
EW1 ford::professional Imię: Mariusz Zarejestrowany: 19-07-2014 Skąd: Zabrze Model: jeszcze focus mk2 GHIA ale już jest fusion 2016 se 2.0 EcoBoost Silnik: 2.0 tdci , 2.0 EcoBoost Rocznik: 2006 , 2016 Postów: 1,331	Odp: Silnik długo sie nagrzewa Wypadało by sprawdzić też szczelność korka zbiorniczka wyrównawczego .... Po kilku kilometrach w układzie powinno być już nadciśnienie i odkręcając korek słychać wtedy wyrównywanie ciśnienia (takie "pssssss") Jeśli występuje nieszczelność mogą występować problemy z ogrzewaniem tym bardziej, że nagrzewnica jest najniżej położonym punktem układu chłodzenia

02-03-2016, 21:07	#12
Baxter652 ford::beginner Imię: Baxter Zarejestrowany: 19-01-2016 Model: Escort cabrio Silnik: 1,6 16v Rocznik: 1995 Postów: 18	Odp: Silnik długo sie nagrzewa Rozmawialem z mechanikiem od zabytkow.. On obstawia problem z przytykaniem sie ukladu chlodzenia zwlaszcza w nagrzewnicy. Twierdzi, ze zaczynal by od wyjecia nagrzewnicy (sporo pracy). Nie wiem ile masz przebiegu ale wiadomo, ze im wiecej, tym wiecej kamienia i syfu w ukladzie. Pytalem tez o plukanie ukladu ale zgodnie z tym co juz wczesniej wiedzialem, to takie czary-mary a nie skuteczny zabieg. Chyba wiec bedziesz musial zrobic gruntowny przeglad calego ukladu ze wskazaniem na nagrzewnice.

03-03-2016, 01:36	#13
tomek8888 ford::specialist Imię: Tomek Zarejestrowany: 02-08-2013 Model: Mondeo MK3 oraz MK4 Silnik: 1.8, 2.0 Rocznik: 2001, 2008 Postów: 586	Odp: Silnik długo sie nagrzewa Wymiana nagrzewnicy to ostra jazda bez trzymanki. Musisz zrzucić całą deskę rozdzielczą, wywalić tunel środkowy i jeszcze dobrać się do całej tej budy od dmuchawy i ją odkręcić by nagrzewnica wyszła. A przykręcenie węży nagrzewnicy - przynajmniej w moim 1.4 to była masakra. Atrakcje gwarantowane, przekleństwa gratis i praktycznie dzień roboty. Mam to samo u siebie, ale jeżeli miałbym zaproponować coś doraźnie na obecne temperatury, to zakryć tekturą pół chłodnicy. Mi pomaga, po 3 km już mam gorąco. A nagrzewnicę wymieniałem na używkę, bo za nową zawołali sobie kosmiczną kwotę. Na forum gdzieś była świetna fotorelacja jak to zrobić. __________________ Mondeo Mk3 1.8+LPG, Mondeo Mk4 2.0 LPG Ostatnio edytowane przez tomek8888 ; 03-03-2016 o 01:38

03-03-2016, 02:22	#14
S3ci0r ford::specialist Zarejestrowany: 20-04-2010 Skąd: Łódź Model: Ford Escort HB Silnik: 2.0 MDO Rocznik: 1997 Postów: 502	Odp: Silnik długo sie nagrzewa ja za nowa nagrzewnicę nissensa dałem chyba 120zł, jest identyczna co oryginał. roboty przy tym jest sporo ale warto Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. później zionie ogniem piekielnym z nawiewów Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

10-03-2016, 07:57	#15
sayamag ford::average Imię: Dariusz Zarejestrowany: 10-05-2013 Skąd: Kraków Model: Focus MK1 Silnik: 1.6 Rocznik: 2003 Postów: 84	Odp: Silnik długo sie nagrzewa Spróbuję z tym odpowietrzeniem bo problem nie ustąpił. Zastanawiam sie nad nagrzewnicą ...tyle że jak się już nagrzeje samochód (załączy się gaz) to ładnie grzeje,chyba że jest jakiś wyciek w kabinie Zauważyłem też że chwile po odpaleniu czuć zapach płynu chłodniczego i ostatnio przy uruchamianiu zimnego silnika troche nim szarpie. Rozgrzałem go do włączenia wentylatora i szukałem jakiś rozszczelnień ale nic nie widać... Szukam dalej bo najbardziej uciążliwe jest ogrzanie parownika od gazu przez co w mieście jeżdżę w zasadzie na benzynie. Dodam że nie widać ubytków z wyrównawczym chyba że sa niewielkie i ja ich nie widzę...