[Mondeo 2007-2014] swiatla awaryjne podczas ostrego hamowania.

[slawek-kali]

Młotek i trzeba klepnąć z przodu auta Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[MaXyM]

w modelach przed liftem jest pod fotelem pasazera.
W modelach po lifcie jest integrowany z modulem airbagu (podobno w tunelu centralnym).

O ile nie ma jakiegos specjalnego czujnika do tego wykorzystywanego.

Jak sprawdzic? nie wiem. Moze FORscan?

[dariuszk24]

kolego juri 2069 testy testami a fizyki i tak nie oszukasz ,szerokosc i srednica opony musza byc odpowiednio dobrane do masy samochodu na przednia i tylna os (w rzeczywistosci sie to pomija i bierze za calosc najwiekszy nacisk na jedna z osi w mondeo jest to przednia)
jak dasz za szerkokie to punk przyczepnosci bedzie duzy w stosunku do masy samochodu i zaczniesz sie slizgac przy byle skrecie zwlaszcza mokrym.
waskie opony maja bardzo duza przyczepnosc,,ALE cholernie wzrastaja opory toczenia i zuzycie paliwa oraz opon.
moze porownanie nie na miejscu ale dlaczego na nartach mozna sie slizhac bez oporow a na butach nie za bardzo?przeciez narta ma duza szerokosc a buty nie i nie wazne czy to bedzie szerokosc wzdluz czy w szerz przekruj punktu styku sie nie zmieni.
a teraz do rzeczy awaryjne dzialaja u mnie tylko potrzeba aby choc troche jedno z kol zlapalo poslizg co wymaga teraz u mnie wiekszej predkosci niz na oponach szerszych ktore mialem.(na szerszych oponach zalaczaly sie przy byle mocniejszym depnieciu)
czujnik tzw yaw sensor dziala prawidlowo zwlaszcza z ESP wychwytujac nadmierna sile odsrodkowa w zakretach odlaczajac "gaz"a w nowych modelach decyduje tez o hamowaniu za kierowce ale to temat w innym dziale

[ccLot]

Napisał dariuszk24 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

waskie opony maja bardzo duza przyczepnosc,,ALE cholernie wzrastaja opory toczenia i zuzycie paliwa oraz opon.

Chyba odwrotnie, zużycie paliwa maleje na wąskich.

[inteligent]

Panowie to ja mam inne pytanie czy w każdym Mondeo MK4 (przed liftowym) można włączyć sobie tą funkcję w ELMConfigu? Czy samochód musi posiadać jakiś dodatkowy moduł żeby to zadziałało? Będę wdzięczny za informację.

[Speedo]

zakładam, że każde mondeo to ma właczone fabrycznie, w elmconfigu można sobie zmienić z mrygania awaryjnymi na mrygające stopy

[kardavi]

Napisał Speedo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

zakładam, że każde mondeo to ma właczone fabrycznie,

szczerze pisząc jeżdżę już trzy lata MK4...przeżyłem parę ostrych-awaryjnych hamowań i nigdy nie widziałem awaryjnych u mnie.. :/ Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Speedo]

no ja mam to aktywne fabrycznie, jeżdżę już prawie 3 lata S-Maxem, przeżyłem parę ostrych hamowań i też nie widziałem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Albo te hamowania w pojęciu Forda nie były bardzoawaryjne (nie obróciło mnie i nie wpadłem do fosy itp.) albo w momencie zagrożenia (awaryjne hamowanie) nie zwraca się uwagi na takie pierdoły jak migające strzałki kierunkowskazów Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[kardavi]

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] bankowo jedna z tych opcji jest prawdziwa Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[foni]

U mnie światła załączyły się trzy razy. Za każdym razem na autostradzie bądź drodze ekspresowej (a więc prędkość na pewno była powyżej 100km/h).
Koledzy próbujący wywołać hamowanie awaryjne powinni mimo wszystko zwrócić uwagę, że sytuacja faktycznego hamowania awaryjnego jest trudna do wymuszenia ot tak. Ja po takim hamowaniu sprawdzałem hamulce czy już nie poszły do krainy wiecznych łowów. Jak bardzo chcecie sprawdzić to proponuję przypierniczyć w pedał na pustej drodze, ale wpierw zabezpieczcie wszystko co lata luzem w aucie. Szczególnie butelki z piciem w kieszeniach bocznych drzwi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.