Sprawdzanie Numeru VIN

bagir · 24-03-2015, 20:26

Witam, zwracam się do Was z ogromną prośbą, ponieważ nie wiem już co boli moje auto .. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Problem opiszę od samego początku.
W czwartek podczas jazdy auto zaczęło "gubić" moc, to znaczy ja mu w gaz a on spada z obrotów, zatrzymałem auto (było już na rezerwie, aczkolwiek powinien jeszcze kawałek jechac) i mówie pewnie brakuje ropy, no to, aby nie dopuścić do całkowietego wykończenia paliwa, pojechałem drugim samochodem na stacje po baniak z ropą.
Ropa w baku no i próba odpalenia - ciężko, bo ciężko musiałem kilka razy kręcić ale zapalił. Wydawało się, że wszystko w porządku - ujechałem 5km i przed domem już ta sama sytuacja, brak mocy, aż w końcu zdechł dodam tylko, że przy zgaśnięciu silnika zaczął mocno kopcić. Zatankowałem kolejny baniak - więc poziom paliwa był "powiedzmy ok"auto za cholerę nie chce odpalić. Telefon do znajomego - zapytał kiedy wymieniałem filtr paliwa Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. - bez namysłu podjechałem do hurtowni i wymieniłem filtr Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Po wymianie filtra auto jak nowe .... odpalił za pierwszym razem i jeździł bezproblemowo przez aż 3 dni ...
W dniu wczorajszym sytuacja się powtórzyła, auto stanęło (całe szczęście niedaleko domu) - dodam tylko, że znów na rezerwie. Niestety nie dało się już go odpalić to dałem mu spokój i mówię, że spróbuję ze znajomym mechanikiem dzisiaj. Spróbowałem chwilę przed jego przyjazdem go odpalić, powyjmowałem bezpieczniki z maski i przełączniki, kilka razy pokręcił i odpalił ..... Zgasiłem go i od tego momentu odpalał za pierwszym "strzałem" ... znajomy mechanik przyjechał i powiedział, że dla niego wszystko jest ok i dopóki nie padnie to nie ma gdzie szukać nawet .... Pojechał....
Chwilę po jego odjeździe sytuacja się pogorszyła - auto odpalało ale po kilku obrotach i po odpaleniu było słychać dziwny dźwięk "tsssss" oO (nie wiem jak inaczej go opisać) No to bez namysłu wlałem mu 11 l ropy i od tej pory auto lata - przejechałem 5km i zero problemów....

Ma ktoś jakiś pomysł co mogło się stać ?
obstawiałem już pompkę pomocniczą ?
brudne wtryski ? (mam nadzieje, że nie)
pompkę w baku?
a może syf w baku i na rezerwie nie daje rady pociągnąc paliwa ?

Pomóżcie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

dodam jeszcze, że mondeo mk3 2002r 115km tddi

fundil · 24-03-2015, 20:31

Cytat:

Napisał bagir Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

(mam nadzieje, że nie)
pompkę w baku?

W TDDI pompka jest obok baku. Ale to by była najbardziej optymistyczna wiadomość dla Ciebie
Ale objawy typowe na padającą pompę wtryskową.
Możesz jeszcze spróbować wymienić czujnik na kole zamachowym. Ale wątpię że to to.

bagir · 24-03-2015, 20:37

Cytat:

Napisał fundil Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

W TDDI pompka jest obok baku. Ale to by była najbardziej optymistyczna wiadomość dla Ciebie
Ale objawy typowe na padającą pompę wtryskową.
Możesz jeszcze spróbować wymienić czujnik na kole zamachowym. Ale wątpię że to to.

z tego co wiem to są dwie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. jedna w baku (nawet ją dzisiaj widziałem) i pomocnicza obok baku. Ale jakby padała pompa wtryskowa to po nalaniu paliwa jeździłby normalnie ? on zaczyna wariować gdy jest na rezerwie
Aha. Gdy działa "normalnie" to bez problemu wkreca sie na obroty, przyspieszenie normalne wszystko wygląda ok..

fundil · 24-03-2015, 20:52

Cytat:

Napisał bagir Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

z tego co wiem to są dwie

Jednak pomocnicza jest tylko jedna

bagir · 24-03-2015, 22:27

Lepiej ?
Bo nie wiem czy "problem z odpaleniem" to było to o co Ci chodzi? Zmienilem na nie odpala .. Bo tylko do tego można się było przyczepić wg regulaminu ..

Wracając do tematu to poczytalem trochę o pompach wtryskowych i wyczytalem ze często pada tranzystor w sterowniku. Czy rozebranie sterownika to jedyna możliwość aby potwierdzić ta usterkę ? Ludzie którzy go wymieniali mieli podobne objawy no i jeszcze szarpniecie przy 2000 obrotów i zmiana dźwięku pracy silnika a o tym nie pisalem bo myślałem ze to norma przy tych silnikach Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

LudekRadek · 24-03-2015, 22:43

Poczytaj trochę o pompach vp44 i tłoku nastawnika kąta wtrysku, co do sterownika, komputer powinien pokazać jakieś błędy związane z komunikacją.

bagir · 24-03-2015, 22:52

Nawet jeżeli auto jeździ normalnie ? Mechanik mi dzisiaj powiedział ze cytuje "póki jeździ normalnie to nie będzie żadnych błędów" ... Szczerze to nie wiem czy nie zmienie mechanika Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. czytam cały czas o tych pompach i wyczytalem o tym sterowniku i przekaźniku pod aku i mam nadzieje ze to któreś z tych Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

bagir · 25-03-2015, 16:58

Mondek przejechał dzisiaj 20km bez żadnego problemu.. odpala na dotyk, bez problemu wkręca sie na obroty (do 5tys go wkręciłem bez problemu) więc myślę, że pompa wtryskowa odpada.
Powiedzcie mi czy może to być wina małej ilości paliwa w zbiorniku, bo wszystko na to wskazuje, bo gdy poziom paliwa jest powyżej rezerwy problem nie występuje - przynajmniej narazie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

reinmeiker · 25-03-2015, 18:16

Cytat:

Napisał bagir Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Mondek przejechał dzisiaj 20km bez żadnego problemu.. odpala na dotyk, bez problemu wkręca sie na obroty (do 5tys go wkręciłem bez problemu) więc myślę, że pompa wtryskowa odpada.
Powiedzcie mi czy może to być wina małej ilości paliwa w zbiorniku, bo wszystko na to wskazuje, bo gdy poziom paliwa jest powyżej rezerwy problem nie występuje - przynajmniej narazie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Cześć,
miałem podobną sytuację jak Twoja. Dlatego też stawiam na pompkę paliwa przy zbiorniku. Jeżeli jest uszkodzona to nawet komputer nic nie pokaże. Tej pompce nie pomaga jazda na rezerwie (i to jest jedna z przyczyn jej uszkodzenia) dlatego też staram się zawsze utrzymywać poziom paliwa wg wskaźnika minimum do pierwszej kreski.

bagir · 25-03-2015, 19:34

Cytat:

Napisał reinmeiker Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Cześć,
miałem podobną sytuację jak Twoja. Dlatego też stawiam na pompkę paliwa przy zbiorniku. Jeżeli jest uszkodzona to nawet komputer nic nie pokaże. Tej pompce nie pomaga jazda na rezerwie (i to jest jedna z przyczyn jej uszkodzenia) dlatego też staram się zawsze utrzymywać poziom paliwa wg wskaźnika minimum do pierwszej kreski.

Cześć, a wiesz może czy jest jakaś możliwość, aby ją sprawdzić Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.? czy to na pewno to, bo czeka mnie wymiana dwumasy najpierw i teraz każde pieniądze dodatkowe to problem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. dodam tylko, że póki co auto jeździ. Jedna osoba mi powiedziała, że może to być woda w zbiorniku i gdy jest na rezerwie to nie ciągnie ropy tylko wodę .. najlepiej by było sprawdzić czy z przewodu leci ropa do filtra, ale w tej chwili nie ma sensu bo auto pali i jeździ Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. musiałby stanąć Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

24-03-2015, 20:26	#1
bagir ford::beginner Imię: Piotr Zarejestrowany: 20-10-2013 Skąd: Konin Model: Mondeo mk4 Silnik: 2.0 tdci Rocznik: 2009 Postów: 26	nie odpala, gaśnie przy jezdzie, nie wkręca się na obroty (tylko przy rezerwie) Witam, zwracam się do Was z ogromną prośbą, ponieważ nie wiem już co boli moje auto .. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Problem opiszę od samego początku. W czwartek podczas jazdy auto zaczęło "gubić" moc, to znaczy ja mu w gaz a on spada z obrotów, zatrzymałem auto (było już na rezerwie, aczkolwiek powinien jeszcze kawałek jechac) i mówie pewnie brakuje ropy, no to, aby nie dopuścić do całkowietego wykończenia paliwa, pojechałem drugim samochodem na stacje po baniak z ropą. Ropa w baku no i próba odpalenia - ciężko, bo ciężko musiałem kilka razy kręcić ale zapalił. Wydawało się, że wszystko w porządku - ujechałem 5km i przed domem już ta sama sytuacja, brak mocy, aż w końcu zdechł dodam tylko, że przy zgaśnięciu silnika zaczął mocno kopcić. Zatankowałem kolejny baniak - więc poziom paliwa był "powiedzmy ok"auto za cholerę nie chce odpalić. Telefon do znajomego - zapytał kiedy wymieniałem filtr paliwa Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. - bez namysłu podjechałem do hurtowni i wymieniłem filtr Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Po wymianie filtra auto jak nowe .... odpalił za pierwszym razem i jeździł bezproblemowo przez aż 3 dni ... W dniu wczorajszym sytuacja się powtórzyła, auto stanęło (całe szczęście niedaleko domu) - dodam tylko, że znów na rezerwie. Niestety nie dało się już go odpalić to dałem mu spokój i mówię, że spróbuję ze znajomym mechanikiem dzisiaj. Spróbowałem chwilę przed jego przyjazdem go odpalić, powyjmowałem bezpieczniki z maski i przełączniki, kilka razy pokręcił i odpalił ..... Zgasiłem go i od tego momentu odpalał za pierwszym "strzałem" ... znajomy mechanik przyjechał i powiedział, że dla niego wszystko jest ok i dopóki nie padnie to nie ma gdzie szukać nawet .... Pojechał.... Chwilę po jego odjeździe sytuacja się pogorszyła - auto odpalało ale po kilku obrotach i po odpaleniu było słychać dziwny dźwięk "tsssss" oO (nie wiem jak inaczej go opisać) No to bez namysłu wlałem mu 11 l ropy i od tej pory auto lata - przejechałem 5km i zero problemów.... Ma ktoś jakiś pomysł co mogło się stać ? obstawiałem już pompkę pomocniczą ? brudne wtryski ? (mam nadzieje, że nie) pompkę w baku? a może syf w baku i na rezerwie nie daje rady pociągnąc paliwa ? Pomóżcie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. dodam jeszcze, że mondeo mk3 2002r 115km tddi Ostatnio edytowane przez bagir ; 24-03-2015 o 22:23

24-03-2015, 22:27	#5
bagir ford::beginner Imię: Piotr Zarejestrowany: 20-10-2013 Skąd: Konin Model: Mondeo mk4 Silnik: 2.0 tdci Rocznik: 2009 Postów: 26	Odp: nie odpala, gaśnie przy jezdzie, nie wkręca się na obroty (tylko przy rezerwie) Lepiej ? Bo nie wiem czy "problem z odpaleniem" to było to o co Ci chodzi? Zmienilem na nie odpala .. Bo tylko do tego można się było przyczepić wg regulaminu .. Wracając do tematu to poczytalem trochę o pompach wtryskowych i wyczytalem ze często pada tranzystor w sterowniku. Czy rozebranie sterownika to jedyna możliwość aby potwierdzić ta usterkę ? Ludzie którzy go wymieniali mieli podobne objawy no i jeszcze szarpniecie przy 2000 obrotów i zmiana dźwięku pracy silnika a o tym nie pisalem bo myślałem ze to norma przy tych silnikach Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

24-03-2015, 22:43	#6
LudekRadek ford::average Imię: Radek Zarejestrowany: 02-10-2013 Skąd: Legionowo Model: Ford Mondeo MK3 Silnik: 2.0TDCi Rocznik: 2006 Postów: 138	Odp: nie odpala, gaśnie przy jezdzie, nie wkręca się na obroty (tylko przy rezerwie) Poczytaj trochę o pompach vp44 i tłoku nastawnika kąta wtrysku, co do sterownika, komputer powinien pokazać jakieś błędy związane z komunikacją.

24-03-2015, 22:52	#7
bagir ford::beginner Imię: Piotr Zarejestrowany: 20-10-2013 Skąd: Konin Model: Mondeo mk4 Silnik: 2.0 tdci Rocznik: 2009 Postów: 26	Odp: nie odpala, gaśnie przy jezdzie, nie wkręca się na obroty (tylko przy rezerwie) Nawet jeżeli auto jeździ normalnie ? Mechanik mi dzisiaj powiedział ze cytuje "póki jeździ normalnie to nie będzie żadnych błędów" ... Szczerze to nie wiem czy nie zmienie mechanika Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. czytam cały czas o tych pompach i wyczytalem o tym sterowniku i przekaźniku pod aku i mam nadzieje ze to któreś z tych Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

25-03-2015, 16:58	#8
bagir ford::beginner Imię: Piotr Zarejestrowany: 20-10-2013 Skąd: Konin Model: Mondeo mk4 Silnik: 2.0 tdci Rocznik: 2009 Postów: 26	Odp: nie odpala, gaśnie przy jezdzie, nie wkręca się na obroty (tylko przy rezerwie) Mondek przejechał dzisiaj 20km bez żadnego problemu.. odpala na dotyk, bez problemu wkręca sie na obroty (do 5tys go wkręciłem bez problemu) więc myślę, że pompa wtryskowa odpada. Powiedzcie mi czy może to być wina małej ilości paliwa w zbiorniku, bo wszystko na to wskazuje, bo gdy poziom paliwa jest powyżej rezerwy problem nie występuje - przynajmniej narazie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.