Silnik idealny do B-MAXa

[tomek_krakow]

Zastanawiam się nad wyborem silnika do B-MAXa. Auto ma być głównie wykorzystywane w mieście (jak zwykle w przypadku tego modelu chyba), silnik ekonomiczny. Z drugiej strony dobrze byłoby mieć możliwość wyprzedzić tira podczas wypadu na weekend. Czytałem gdzieś, że B-MAX jest tak ciężki jak Focus - czy to oznacza, że podobne silniki powinny być wybierane? Czy spalanie tez będzie jak w Focusie?
Jak duża będzie różnica w spalaniu między 1.0 EB 100KM, a 125KM (ASS) w mieście i na strasie?

Kupując wcześniejszy samochód sprawdzałem realne spalanie na serwisie autocentrum.pl - ale tam tak mało informacji o B-MAXie że nie mam na czym się oprzeć Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[c-matix]

O spalaniu poszukaj w dziale B-maxa, ale powinno być podobne lub wieksze 1.0EB o maks 0,5l. Do miasta wzioł bym chyba 100KM z skrzynią 5biegów ( oraz chips u Heko ) bo mniej wachlowania, ale jeśli i jeżdzisz po za miasto i autostrady i mas z więcej gotówki na auto to 125KM z skrzynią 6biegów.

[Atlis]

B-Max obowiązkowo 1.0EB 125KM.

[tomek_krakow]

Napisał Atlis Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

B-Max obowiązkowo 1.0EB 125KM.

Jakieś argumenty poproszę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Czy ze słabszym silnikiem auto będzie zbyt mało dynamiczne?
Jaka będzie różnica spalania? Szczególnie w mieście. 125KM ma system Start/Stop - czy to spowoduje, że spalanie będzie mniejsze?

[latar]

Start/Stop to szwindel. Aha, tu nie chodzi tylko o Forda a o wszystkie marki obecne na unijnym rynku zajechanym przez ekobiurokratów z brukseli.

Test długodystansowy Mazdy 6 w AŚ:

Przez 38 tys. km system start-stop zaoszczędził pół zbiornika paliwa

Na całym pokonanym przez naszą Mazdę dystansie system start-stop wyłączał silnik na 42 godziny (łącznie). Jeśli przyjąć, że na biegu jałowym motor zużywa ok. 0,7-0,8 l benzyny na godzinę, dało to oszczędność ok. 31 l, a więc pół baku.

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Niech będzie, że 32l paliwa na 40kkm. Do daje oszczędność na poziomie 150plnów. Niech będzie, że przy ruchu jedynie miejskim uda się ogarnąć 500 plnów. Dla mnie to pseudoeko szwingel. Ile koszuje utylizacja akumulatora do systemu Start/Stop? Że o jego 2-3 krotnie wyższej cenie podczas wymiany tylko skromnie wspomnę.

[kordyl]

Do tego rozrusznik i alternator.

[c-matix]

Napisał tomek_krakow Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czy ze słabszym silnikiem auto będzie zbyt mało dynamiczne?

1.0EB 125KM ma jakies 11,2 sekundy a 1.0EB 100KM ma 13,2s.

[MMV]

Kolego do B-maxa możliwie duży silnik i EB 1,0 100 to minimum, auto jest stosunkowo małe ale bardzo jak na swoją klasę ciężkie, jeździłem chwile wolnossącym 1,4 szału nie było.

[tomek_krakow]

Napisał latar Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Start/Stop to szwindel. Aha, tu nie chodzi tylko o Forda a o wszystkie marki obecne na unijnym rynku zajechanym przez ekobiurokratów z brukseli.

A czy jest w takim razie możliwość wyłączenia na stałe ASS?

[boncio]

Napisał c-matix Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

125KM z skrzynią 6biegów.

1.0EB w wersji 125KM nie ma 6 biegów w B-maxie, to nie Focus. Jedyny 6 biegowy jest 1.6 Powershift.

Napisał tomek_krakow Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

wyłączenia na stałe ASS?

Oficjalnie nie ma, choć słyszałem, że ponoć da się w ASO wyłączyć. Ale wystarczy wcisnąć guzik zaraz po odpaleniu, tylko trzeba o tym pamiętać Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.