Dogrzewacz - kompendium wiedzy

[elvis52]

Witam w sobote z rana pojechalem umyc fure i pod domem zalaczylem przelacznik zeby piec sie uruchomil i slysze jak przedmuchal sobie. Dojezdzam na myjke gasze motor a eber grzeje i troche dymi ale to pewnie paliwo od nieudanych startow. Wyjezdzam z myjni i juz sie nie zalaczyl nawet nie przedmuchal. Popoludniu znow ruszam spod domu i slysze jak odpala i pracuje. Wczoraj tez uruchomil sie gdy wracalem do domu ale w druga strone jak jechalem to juz nie. Moze byc ze nie zawsze dochodzi do niego napiecie na ktoryms przewodzie ?

[rekja]

STEFANO: Przepraszam za zaśmiecenie, nie wiem jak to można usunąć. Wyjaśnienia poszły na PW

[Stefano]

Napisał elvis52 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam w sobote z rana pojechalem umyc fure i pod domem zalaczylem przelacznik zeby piec sie uruchomil i slysze jak przedmuchal sobie. Dojezdzam na myjke gasze motor a eber grzeje i troche dymi ale to pewnie paliwo od nieudanych startow. Wyjezdzam z myjni i juz sie nie zalaczyl nawet nie przedmuchal. Popoludniu znow ruszam spod domu i slysze jak odpala i pracuje. Wczoraj tez uruchomil sie gdy wracalem do domu ale w druga strone jak jechalem to juz nie. Moze byc ze nie zawsze dochodzi do niego napiecie na ktoryms przewodzie ?

Sprawdż ty lepiej czy ten przełącznik 3-poz, pawidłowo ci działa. Jak lutowałeś kabelki pod piny przełacznika mogłeś je troche za długo grzać i robią sie wtedy nie przewidziane w I-O-II pozycje i dziwne połączenia.
Mogłeś też przy wsuwaniu samych konektorków uszkodzić ten delikatny przełącznik, Opcji na uszkodzenie jest wiele, bo problemy z piecem jak pamietam, zaczęły ci sie po zamontowaniu tego dodatkowego przełacznika.

Z miesiąc temu jeden kolega z forum wydzwaniał z 10 razy i ciągle mu coś szwankowało, a to sie piec nie właczał, albo chodził kiedy chciał, a nawet miał tak, ze na pozycji 0 piec mu grzał. Radziłem, Okazało się w koncu , że po wymianie przełączika ma wszystko Ok.

Może i ty pomordowałes go trochę przy zakładaniu?

[peters]

Koledzy jest ktos mi wstanie pomoc ?
Odnosnie parametrow potencjometra w zegarze modulowym ?
Co sie stanie jak podlacze zegar modulowy bez regulacji do Airtronica D2 ?
Bedzie chodzil na full czy wcale nie ruszy ?

[Stefano]

Piotr ale męczysz, zegar ten który chcesz dołozyć podpinasz do tego co juz masz, czyli tylko zasilanie /czerwony i braz/, sygnał startu żółty i diagnozę niebiesko biały. Wystarczy, bo ty chcesz czytać tylko błędy, a procedurę ich odczytywania chyba znasz.
Wartość potencjometru 1750 - 2200 ohm, ale jak bys jutro zadzwonił to ci podam dokładnie.
Rozpiska twojego zegara
Pin 2 start
Pin 4 i 12 masa (może być mostek)
Pin 8 diagnoza
Pin 11 stały +
Pin 10 plus po stacyjce
11 + 10 moze być razem

[peters]

Dzieki kolego Stefany,ale wiesz kto pyta nie bladzi.
Ostatnio tez cos robilem i nie dopytalem do konca i cos sie spalilo,wiec teraz wole czekac cierpliwie az sie upewnie na 101%.
Bo pozniej trzeba znow czekac i kupowac nowy zegar.Podlaczylem wczesniej ale nie wiedzialem wlasnie co zrobic z tym kabelkiem od startu.Wszystko lezy rozbebeszone od kilku dni...Uff
Zczytywanie bledow ,mysle ze sobie poradze,jak nie, pede pytal.
Powiem szczerze ale przewertowałem kilkanascie stron na necie ale nigdzie nie bylo parametrow potencjometru.Zaraz ide konczyc dalej.
Instrukcje w PDF dobra rzecz ale akurat nie ma tego co jak chce,bardzo duzo jest polaczen z 'mini zegarem' (chyba sobie kupie do drugiego suchego ogrzewania,za jakis czas)
Podziekowal jeszcze raz.

[peters]

Podlaczylem ale moze pracowac tylko jeden zegar gdyz kabelek od startu jest albo z jednym zegarem albo z drugim polaczony.
Wpadlem na pomysl aby ten mini regulator umiescic na pace,a zegar modulowy w desce rozdzielczej.Ale i tak zawsze jest tylko jeden podlaczony co steruje Airtronikiem.
Troche to lipne rozwiazanie ale lepsze niz inne.Zmieniam tylko jeden kabelek.

[Stefano]

Ok, pytaj, pytaj Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ty kupiłeś ten piec czy raczej cały zestaw, zdaje się nówkę za ciężkie pieniądze od kogoś kto powinien otoczyć cię jakąś przyzwoitą 'opieką'. Zapewnić ci instruktaż podpięcia, testowania, zczytywania ewentualnych błdów, umiejscowienia urzadzenia w twoim aucie etc... Naturalnie również sposób podłaczenia; np. dodatkowego sterowania z tego zegara co dokupiłeś w połączeniu z tym co juz masz w zestawie, czy opcjonalnie centralki z pilotem...którą pózniej zamierzasz kupićGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jestem bardzo ciekaw jak to wygłąda teraz miedzy wami, czyli pomoc tego sprzedawcy, w relacji z tobą użytkownikiem, czyżby zostawił cie na lodzie???

Nie zadwoniłeś i nie pamiętam parametrów sterowania potencjometrem.

Pozdrawiam.

[elvis52]

Napisał Stefano Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Sprawdż ty lepiej czy ten przełącznik 3-poz, pawidłowo ci działa. Jak lutowałeś kabelki pod piny przełacznika mogłeś je troche za długo grzać i robią sie wtedy nie przewidziane w I-O-II pozycje i dziwne połączenia.
Mogłeś też przy wsuwaniu samych konektorków uszkodzić ten delikatny przełącznik, Opcji na uszkodzenie jest wiele, bo problemy z piecem jak pamietam, zaczęły ci sie po zamontowaniu tego dodatkowego przełacznika.

Z miesiąc temu jeden kolega z forum wydzwaniał z 10 razy i ciągle mu coś szwankowało, a to sie piec nie właczał, albo chodził kiedy chciał, a nawet miał tak, ze na pozycji 0 piec mu grzał. Radziłem, Okazało się w koncu , że po wymianie przełączika ma wszystko Ok.

Może i ty pomordowałes go trochę przy zakładaniu?

Przy zakladaniu nic nie uszkodzilem bo przelacznik luzno jeszcze jest umiejscowiony do czasu wyjasnienia tez zagadki ale sprawdze jeszcze raz polaczenia i napiecia na wtyczce. Piec zaczal sie uruchamiac jak odlaczylem na godz aku. Wszystko dopiero w sobote bede mogl sprawdzic to dam znac jak poszlo

[klimartin]

Witam.
Posiadam Forda Galaxy 2005r.
Nie działa mi pompka płynu, tzn. nie dochodzi do niej plus (gdy działa silnik). Szukałem przekaźnika - wedle info 430 lub 437 ale u mnie takiego po prostu nie ma.
Gdzie można szukać punktu zahaczenia?
pozdrawiam