Sprawdzanie Numeru VIN

papilio · 07-11-2013, 19:18

Ja mam mondeo w benzynie spalanie mysle ze jest w normie 6,5 w trasie, 8,8 autostrada 130 - 140, 9- 11.5 miasto w zaleznosi od pory roku i korkow i odcinków. Jak pewnego razu zapalila mi sie lampka pokazal mi komp ze mam 70 km do przejechania, wskazówka na wyświetlaczu była blisko czerwonego pola. Zatankowałem więc pod korek. Wyszło mi że w baku zostało 1,5 - 2 l paliwa. Albo na stacji coś jest nie halo bo to nie możliwe albo mam jakos przestawiony i wskaznik i komp.

adiksik · 05-08-2014, 19:40

Witam. Chciałbym odświeżyć temat. W związku z tym iż problem nadal jest przymierzam się do samodzielnego zdjęcia baku ale chciałbym się najpierw poradzić.
Czy jeśli pływak działa tylko w zakresie 62 - 240 jednostek(test zegarów) to znaczy, że się gdzieś zawiesza mechanicznie czy poprostu już pada i jest do wymiany??
Jaka jest możliwość złego włożenia pływaka by dochodziło do jego zawieszania się?
Na ci zwrócić uwagę przy demontażu baku?
Proszę o jakieś podpowiedzi jak zrobić to najprościej.
Czy nie będę miał problemu z zapowietrzeniem układu po założeniu?

07-11-2013, 19:18	#11
papilio ford::average Zarejestrowany: 27-10-2012 Skąd: Pułtusk Model: Ford Mondeo MkIII Silnik: 2.0 benzyna Rocznik: 2003 Postów: 167	Odp: Wskazanie rezerwy Ja mam mondeo w benzynie spalanie mysle ze jest w normie 6,5 w trasie, 8,8 autostrada 130 - 140, 9- 11.5 miasto w zaleznosi od pory roku i korkow i odcinków. Jak pewnego razu zapalila mi sie lampka pokazal mi komp ze mam 70 km do przejechania, wskazówka na wyświetlaczu była blisko czerwonego pola. Zatankowałem więc pod korek. Wyszło mi że w baku zostało 1,5 - 2 l paliwa. Albo na stacji coś jest nie halo bo to nie możliwe albo mam jakos przestawiony i wskaznik i komp.

05-08-2014, 19:40	#12
adiksik ford::advanced Imię: Wojtek Zarejestrowany: 07-12-2008 Skąd: Świebodzice Model: S-Max Silnik: 2.0 TDCi Rocznik: 2014 Postów: 223	Odp: Wskazanie rezerwy Witam. Chciałbym odświeżyć temat. W związku z tym iż problem nadal jest przymierzam się do samodzielnego zdjęcia baku ale chciałbym się najpierw poradzić. Czy jeśli pływak działa tylko w zakresie 62 - 240 jednostek(test zegarów) to znaczy, że się gdzieś zawiesza mechanicznie czy poprostu już pada i jest do wymiany?? Jaka jest możliwość złego włożenia pływaka by dochodziło do jego zawieszania się? Na ci zwrócić uwagę przy demontażu baku? Proszę o jakieś podpowiedzi jak zrobić to najprościej. Czy nie będę miał problemu z zapowietrzeniem układu po założeniu?