[Scorpio 1994-1998] Popychacze zaworów tzw.szklanki

[jrenik]

Witam wszystkich
od jakiegoś czasu słyszę niepokojące stukanie w silniku, przy zimnym
głośniejsze, później nieco cichsze,ostatnio przy wymianie sprzęgła mech powiedział ,że to na 90 % szklanki,dlatego od razu atakuję ten temat kilkoma
pytaniami,mianowicie:
-czy wymieniamy wszystkie ,u mnie jest 16 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.,czy tylko te,które łatwo można wcisnąć
-jaki olej powinien być przy hydraulicznych popychaczach (przebieg 243 tys.)
-gdzie najtaniej można je kupić ,może znacie jakieś sklepyGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
pozdrawiam Jacek

Dziwię się kierowcom którzy gadki mechaników traktują jak wyrok, i myślą że napewno mają rację.
Każdy silnik z dużym przebiegiem wyrabia się i dostaje luzów we wszystkich częściach które sie obracają, przesuwają, trą o siebie, i w miarę jak przybywa kilometrów, te luzy stają sie większe, ale wszędzie, i diagnoza że to szklanki, nic bardziej mylnego. Wymienisz szklanki, stuk jak był, tak bedzie, bo wtedy będziesz słyszał troche zmieniony, ale będzie, a portfel trochę chudszy.
Dziwne u ciebie, że na zimnym silniku stuka głosniej, na ciepłym mniej, powinno być odwrotnie.
Prawdopodobnie masz zanieczyszczony bardzo mocno smok oleju w misce olejowej, i gęsty olej trudno przechodzi przez sitko, jest go mniej na magistrali olejowej, nie smaruje wszystkich zespołów i słyszysz stukanie, bo silnik pracuje prawie na sucho.
Po rozgrzaniu, gdy olej jest bardzo rzadki, to pompa olejowa podaje już więcej oleju, luzy sie kasują jest lepsze smarowanie i silnik mniej hałasuje.
Dalsza jazda w takim stanie spowoduje kompletne zniszczenie silnika, a wymiana tylko szklanek pomoże jak .....

[jrenik]

Jak zauważyłeś ,przy takim przebiegu może dużo rzeczy być przyczyną.Jak go kupiłem silnik nie miał stuków ,pojawiły się nie dawno,a olej wymieniałem regularnie ,ale będę brał to pod uwagę przed wymianą szklanek
proszę też o swoje spostrzeżenia kolegów ,którzy mieli podobne odgłosy z silnika ,takie klekotanie zaworów
czy od razu wymienili "szklanki" czy zrobili coś innego i się poprawiło,pozdrawiam

[J@nkes]

A moze to nie szklanki a urwany slizg rozrzadu np.

Moze byc zaworek na pompie wykrecony standard w tych silnikach i wtedy zbyt male cisnienie oleju jest.

Jak klepia szklanki to po prostu jezdzil na zbyt niskim poziomie oleju.

Olej to, zrobi kolejne 200 tys bez potrzeby wydawania 1000 zl na szklanki.

Ale jak ktoś się uprze, to żadna siła go nie przekona, chce ładować w niepotrzebne wymiany, jego sprawa.

[kat]

na jakim oleju jezdzisz?
zaworek na pompie sprawdzony tak jak Jankes napisał?

grzechota czy cyka?

[jrenik]

Wszystkie wasze uwagi zostaną sprawdzone zaworek,ślizg
parę dni temu wymieniłem olej na mineralny lotos city ,ma 243 tys. to dobry pomysł czy zły.

[kat]

zły i to bardzo
nalej mu najpierw dobrego oleju zanim zaczniesz szperac w silniku

zalałes syf

[jrenik]

Ok,spodziewałem się tego, powiedz co powinienem nalać jaki olej
typ i markę i dlaczego później mam szperać,bo nie bardzo rozumiem.

[J@nkes]

Zalales syf i tyle bo lotos robi syf najtanszy

Juz lepszy syf forda czy motula 10w40