Sprawdzanie Numeru VIN

kelels · 03-08-2013, 19:12

Związku z tym że ostatnio padło mi łożysko z przodu, zabrałem się za wymianę. Niestety okazało się że przegub zapieczony w piaście, nie chciał wyjść ani młotem ani małym tonowym trójramiennym ściągaczem więc skończyło się na wyciągnięciu zwrotnicy razem z całą półosią. I co ciekawe 10 ton nacisku na prasie nie dało rady, ale za to pokrzywiło zwrotnice. Więc zmuszony zostałem do kupna nowego przegubu zewnętrznego z lobro i używaną zwrotnicę z piastą. Niestety przegub wszedł ręką do połowy piasty i musiałem dociągnąć go nakrętką.

Teraz moje pytania są następujące:
1. Czy ten typ tak ma że przegub tak ciasno wchodzi na piastę? Przecież to jest chore żeby nie można było wyciągnąć/włożyć półosi ręką.
2. Czy nowa piasta z nowy przegubem rozwiązała by sprawę i całość dało by się złożyć/rozłożyć ręką?

mondeo70235 · 03-08-2013, 19:35

powinien wejść w miare lekko ,choć miałem przypadek że w mk2 wchodził ciężko

tlopuc · 07-08-2013, 20:46

Ja wyjmowałem i wylazł leciutko. Stuknąłem gumowym młotkiem i pyszedł. Mój był nasmarowany więc chodził lekko. A u ciebie?

kelels · 12-08-2013, 10:42

Właśnie u mnie po obu stronach przeguby wychodzą bardzo ciężko. Przy składaniu nowego przegubu też posmarowałem go ale jak pisałem wyżej wchodził ciężko (dociągałem go nakrętką). W dieselu mogą być inne przeguby i piasty (inna ilość zębów) może też inne spasowanie elementów? Ogólnie to już się boję jak mi przyjdzie znowu coś robić przy zawieszeniu. Przyjdzie mi wymieniać łożysko z prawej strony i bach kolejne 400 plus łożysko nie moje Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

03-08-2013, 19:12	#1
kelels ford::beginner Zarejestrowany: 17-08-2012 Model: Mondeo MK4 Kombi Silnik: 2.0 Duratec + GAZ Rocznik: 2009 Postów: 18	spasownanie przegubu zewnętrznego w piaście Związku z tym że ostatnio padło mi łożysko z przodu, zabrałem się za wymianę. Niestety okazało się że przegub zapieczony w piaście, nie chciał wyjść ani młotem ani małym tonowym trójramiennym ściągaczem więc skończyło się na wyciągnięciu zwrotnicy razem z całą półosią. I co ciekawe 10 ton nacisku na prasie nie dało rady, ale za to pokrzywiło zwrotnice. Więc zmuszony zostałem do kupna nowego przegubu zewnętrznego z lobro i używaną zwrotnicę z piastą. Niestety przegub wszedł ręką do połowy piasty i musiałem dociągnąć go nakrętką. Teraz moje pytania są następujące: 1. Czy ten typ tak ma że przegub tak ciasno wchodzi na piastę? Przecież to jest chore żeby nie można było wyciągnąć/włożyć półosi ręką. 2. Czy nowa piasta z nowy przegubem rozwiązała by sprawę i całość dało by się złożyć/rozłożyć ręką?

03-08-2013, 19:35	#2
mondeo70235 ford::professional Imię: KRIS Zarejestrowany: 26-10-2008 Skąd: ŚLĄSKIE Model: MONDEO MK5 ST LINE Silnik: 2,0 TDCI 218KM 476NM Rocznik: 2016 Postów: 1,303	Odp: spasownanie przegubu zewnętrznego w piaście powinien wejść w miare lekko ,choć miałem przypadek że w mk2 wchodził ciężko __________________ BYŁO- SCORPIO MK1 2,9 PB - CZARNE /MONDEO MK1 2,0+LPG - SREBRNE /FOCUS MK1 1,8 PB+LPG - BORDOWY /MONDEO MK3 2,0 TDCI - CZARNY / MONDEO MK4 2,2 TDCI TITANIUM S - SZARY /JEST MONDEO MK4 TITANIUM S - BIAŁY / JEST MONDEO MK5........ - CZARNY

07-08-2013, 20:46	#3
tlopuc ford::specialist Imię: Tomasz Zarejestrowany: 06-07-2006 Skąd: Siedlce Model: mondeo ghia Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2005 Postów: 680	Odp: spasownanie przegubu zewnętrznego w piaście Ja wyjmowałem i wylazł leciutko. Stuknąłem gumowym młotkiem i pyszedł. Mój był nasmarowany więc chodził lekko. A u ciebie? __________________ Pozdrawiam PUCEK

12-08-2013, 10:42	#4
kelels ford::beginner Zarejestrowany: 17-08-2012 Model: Mondeo MK4 Kombi Silnik: 2.0 Duratec + GAZ Rocznik: 2009 Postów: 18	Odp: spasownanie przegubu zewnętrznego w piaście Właśnie u mnie po obu stronach przeguby wychodzą bardzo ciężko. Przy składaniu nowego przegubu też posmarowałem go ale jak pisałem wyżej wchodził ciężko (dociągałem go nakrętką). W dieselu mogą być inne przeguby i piasty (inna ilość zębów) może też inne spasowanie elementów? Ogólnie to już się boję jak mi przyjdzie znowu coś robić przy zawieszeniu. Przyjdzie mi wymieniać łożysko z prawej strony i bach kolejne 400 plus łożysko nie moje Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.