Forum Ford Club Polska


Wróć   Forum Ford Club Polska > Forum Ogólne > Ford Garage > Diesel

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku
Stary 18-03-2013, 08:25   #11
cz_ort
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 09-08-2011
Skąd: Wrocław
Model: Focus MKII
Silnik: 1.6 TDCI
Rocznik: 2006
Postów: 19
Lightbulb Odp: MK2 90km niezidentyfikowane wibracje przy 1200 obrotach

Jeszcze raz dzięki wszystkim za chęci pomocy i rady. Co dwie głowy to nie jedna, a jak dołączyć do tego rękę i oko sprytnego mechanika (wiem, że to gatunek na wyginięciu, a przynajmniej dobrze się ukrywający, ale mam dowód, że istniejeGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.)

Przyczyna drgań odnaleziona. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Po zdjęciu plastikowej osłony silnika spod auta, pomiędzy kolektorem a pierwszym tłumikiem, rurę wydechową podtrzymuje wspornik. Patrząc od przodu auta jest mocowany od prawej strony rury. U mnie na pierwszy rzut oka wyglądał na cały, ale okazało się, że fabryczny spaw puścił i ... zamiast zapobiegać nadmiernym drganiom w dalszej części układu wydechowego i poluzowywaniu się jego elementów, sam wpadał w rezonans.

Efekt: zamiast kosztownych (i dziś już wiem, że najprawdopodobniej niepotrzebnych) wymian poszczególnych elementów, skończyło się na spawaniu "ucha" za oszałamiające 15 zł.
Objawy ustąpiły, zagadkę uważam za rozwiązaną Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jeszcze raz dzięki za chęci pomocy i inspiracje.
Gdyby komuś działo się coś podobnego, polecam zajrzenie pod auto, ściągnięcie osłony i popukanie w rurę wydechową na wysokości przedniego koła w kierunku do tyłu auta. Jeśli to wsporniczek jak było u mnie, będzie widać, że jego spaw nie trzyma.

PS gdyby ktoś był zainteresowany namiarami na mechanika, zapraszam na PW Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

cz_ort jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 09-05-2013, 12:58   #12
ENowak
ford::beginner
 
Avatar ENowak
 
Imię: Emil
Zarejestrowany: 29-10-2012
Skąd: Łódź
Model: Focus II FL
Silnik: 1,6 TDCI 90 BHP
Rocznik: 2010
Postów: 28
Domyślnie Odp: MK2 90km niezidentyfikowane wibracje przy 1200 obrotach

Szanowni Koledzy!
Nie chcę zaczynać nowego wątku, a najbardziej opis zjawiska pasuje do tego tematu. Do rzeczy:

W moim Focusie MK2 TDCI 90Km rocznik 2010 występują drgania podczas postoju na jałowym biegu. Wskazówka obrotomierza nie drga, więc nie jest to problem z obrotami. Miarowe drgania powtarzają się co 2 sekundy, trwają 2-3 sekundy po czym ustają, a następnie za kilka chwil znów wracają na 2 sekundy. Jest to dość denerwujące szczególnie stojąc w korkach. Co to może być? Skrzynia biegów? Biegi wchodzą idealnie, wkręca się na obroty bez problemu. Może w/w dwumasa? Gdzie sprawdzić jakie koło zamachowe mam?
ENowak jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 10-05-2013, 16:20   #13
luki6262
ford::specialist
 
Avatar luki6262
 
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 28-04-2012
Skąd: Bielsko-Biała
Model: c-max
Silnik: 1.6 TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 681
Domyślnie Odp: MK2 90km niezidentyfikowane wibracje przy 1200 obrotach

Cytat:
Napisał ENowak Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Gdzie sprawdzić jakie koło zamachowe mam?
Na pewno masz dwumasę. Jaki masz przebieg pojazdu?
luki6262 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 24-05-2013, 10:08   #14
ENowak
ford::beginner
 
Avatar ENowak
 
Imię: Emil
Zarejestrowany: 29-10-2012
Skąd: Łódź
Model: Focus II FL
Silnik: 1,6 TDCI 90 BHP
Rocznik: 2010
Postów: 28
Domyślnie Odp: MK2 90km niezidentyfikowane wibracje przy 1200 obrotach

Cytat:
Napisał luki6262 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Na pewno masz dwumasę. Jaki masz przebieg pojazdu?
120000 km, generalnie samochód nie traci mocy, nie słychać żadnych stuków i szmerów, po prostu z okolic skrzyni się trzęsie i przenosi wibracje na samochód
ENowak jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Narzędzia wątku

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 07:38.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2014, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Obsługa techniczna: Wilu