|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
21-01-2013, 22:06 | #1 |
ford::average
Zarejestrowany: 11-11-2011
Skąd: Leszno
Model: KA
Silnik: 1.3
Rocznik: 1996
Postów: 51
|
czy silnik ZETEC 1,25 16V z fiesty podejdzie do mojego Mk1 ?
czy silnik ZETEC 1,25 16V z fiesty podejdzie do kaczki? wejdzie tam wogole?
Ostatnio edytowane przez Wojtek ; 22-01-2013 o 00:30 |
26-01-2013, 16:40 | #2 |
Zablokowany
Zarejestrowany: 03-06-2012
Model: Ford Scorpio
Silnik: 2.0 16v
Rocznik: 1994
Postów: 90
|
Odp: czy silnik ZETEC 1,25 16V z fiesty podejdzie do mojego Mk1 ?
2.0 zetec wejdzie, czy tam 1.6 , wiec 1.25 napewno , kwestia spasowac wszystko i przelozyc.
|
26-01-2013, 18:47 | #3 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 30-09-2007
Skąd: near Kraków
Model: Escort MK7 Sedan/Orion
Silnik: 1.3 Endura-E
Rocznik: 1997
Postów: 331
|
Odp: czy silnik ZETEC 1,25 16V z fiesty podejdzie do mojego Mk1 ?
1.25 to silniki że tak to określę -odwrócone-, tzn skrzynia jest w tym samym miejscu (ale na pewno nie plug and play), ale kolektor wydechowy jest tam gdzie w dolot, a z kolei dolot, tak gdzie wydech, a więc już to pierwsze jest do przeróbki.
Zresztą jak każdy swap - to potworna rzeźba. |
26-01-2013, 21:22 | #4 |
ford::average
Zarejestrowany: 11-11-2011
Skąd: Leszno
Model: KA
Silnik: 1.3
Rocznik: 1996
Postów: 51
|
Odp: czy silnik ZETEC 1,25 16V z fiesty podejdzie do mojego Mk1 ?
czyli nie mam co sie bawic. heh . myslalem ze to tylko troche roboty. typu kupic inne pasujace czesci. dzieki za odp.
|
27-01-2013, 22:13 | #5 |
Zablokowany
Zarejestrowany: 03-06-2012
Model: Ford Scorpio
Silnik: 2.0 16v
Rocznik: 1994
Postów: 90
|
Odp: czy silnik ZETEC 1,25 16V z fiesty podejdzie do mojego Mk1 ?
predzej cos z rodziny cvh by szło zapakowac łatwiej.
|
28-01-2013, 20:06 | #6 |
Postów: n/a
|
Odp: czy silnik ZETEC 1,25 16V z fiesty podejdzie do mojego Mk1 ?
co wy gadacie? We Fiestach byl zamontowany i 1.3 tak jak w KA jak i 1.25. więc jest mozliwosc zamiana silnika. oczywiscie to jest wyzsza szkola jazdy, ale mozliwe. na pewno mozna dopasowac poduszki silnika, elektryke, itd itp. ale jeszcze raz, to wyhmaga DUZO roboty...
|
29-01-2013, 09:17 | #7 | |
Zablokowany
Zarejestrowany: 03-06-2012
Model: Ford Scorpio
Silnik: 2.0 16v
Rocznik: 1994
Postów: 90
|
Odp: czy silnik ZETEC 1,25 16V z fiesty podejdzie do mojego Mk1 ?
Cytat:
Kolega myślał że włozy sam slupek kilka detali i będzie git. A tak nie będzie jak przy każdym swapie. Jedynie że zmieniasz zeteca 1.6 na 2.0 to masz mniej ciut roboty , ale nie znaczy że mało. Do tego kolega dobrze zauważył że zetec s z rodziny sigma , ma odwrócone miejscami kolektory. cvh stojac od przodu auta , ma kolektor wydechowy z tyłu a z przodu dolotowy. Więc jest sporo roboty z wydechem i wszystkim innym. Więc jednak mysle ze zanim cos napiszesz poczytaj.... |
|
29-01-2013, 11:50 | #8 |
Moderator
Imię: Wojtek
Zarejestrowany: 08-07-2010
Skąd: Poznań
Model: Galaxy MK2
Silnik: 2,3 Benzyna z LPG
Rocznik: 2000
Postów: 804
|
Odp: czy silnik ZETEC 1,25 16V z fiesty podejdzie do mojego Mk1 ?
edenszymon jak już chcesz się troszkę pobawić to poszukaj silnika 1,6 od StreetKA będzie najbardziej pasował, lecz nie ukrywam znalezienie go będzie graniczyło z cudem, bo tych aut u nas jak na lekarstwo.
|
29-01-2013, 17:00 | #9 | |
Postów: n/a
|
Odp: czy silnik ZETEC 1,25 16V z fiesty podejdzie do mojego Mk1 ?
Cytat:
ale to tylko moja opinia. nie jestem specjalista tak jak niektorzy tu obecnych... pzdr ced dla chetnego, nic trudnego, to nie robota na 1 popoludnie, ale wykonalne, bez wiekszego trudu. |
|
30-01-2013, 09:44 | #10 |
Zablokowany
Zarejestrowany: 03-06-2012
Model: Ford Scorpio
Silnik: 2.0 16v
Rocznik: 1994
Postów: 90
|
Odp: czy silnik ZETEC 1,25 16V z fiesty podejdzie do mojego Mk1 ?
jak dopasujesz oryginalne rury zamiast z przodu do tyłu?? wydech też trzeba od 1.25 wziasc tak samo
Widze ze poprostu swapa nigdy nie robiles. "bez wiekszego trudu. " no jasne ze bez wiekszego , jak będzie mial drugie auto na swapa. Bo inaczej wyda tyle co by kupil kolejne 3 takie fiesty czy kaczki. Silnik z kolektorami musi być, do tego wyjdą inne drobnostki. Więc to nie jest taki pstryk i swiatło jak autor tematu chciał. Jak to takie proste zaoferuj koledze ze za 300 zl zrobisz to bezproblemowo. Jak to ma być sensownie cenowo i mieć sens. To jedziesz do niemcowni bo escorta 1.6 lub 1.8 , robisz cała przekładke i wio. Ostatnio edytowane przez gt500 ; 30-01-2013 o 09:55 |