Sprawdzanie Numeru VIN

GrzegorzD · 18-02-2011, 18:56

BTW: Coś słabo Ci to auto hamuje w swoim MKI miałem na przedniej osi ponad 2 kN

mascom · 19-02-2011, 15:46

Cytat:

Napisał invi017 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Też jestem ciekaw ile takie coś kosztuje.

Co do kosztów wymiany to trudno jednogłosnie odpowiedzieć. Wymiana układu hamulcowego była plusem zmiany całego tylnego zawieszenia z innego auta.
W każdym razie do zmiany trzeba się zaopatrzyć w kilka gratów takich jak: zaciski, tarcze, klocki, przewody hamulcowe i linki od ręcznego. Reszta pozostaje stara.

Mnie się udało dostać cały tył w cenie 500zł (całe zawieszenie). Do tego masa własnej roboty, czyszczenie wszystkiego, kilka nowych elementów, montaż u mechanik, geometria itp - wyszło razem coś koło 1300-1400zł.

Myślę, że za same elementy do zmiany na tarcze wystarczy 500zł.

Cytat:

BTW: Coś słabo Ci to auto hamuje w swoim MKI miałem na przedniej osi ponad 2 kN

Po odpowietrzeniu lepiej hamuje. Widać to Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

jogopeda · 20-02-2011, 20:29

a na moje pytanie nadal brak odpowiedzi... szkoda...

mascom · 22-02-2011, 11:48

Cytat:

Napisał jogopeda Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

a na moje pytanie nadal brak odpowiedzi... szkoda...

Tak jak ja pisałem, na przypowietrzonym układzie miałem miałem 1.7KN. Ktoś wcześniej pisał, że miał ponad 2 i myślę, że takie 2-2.1 to już chyba dobra wartość. U siebie mam jeszcze jakieś krzaczaste klocki hamulcowe w przodzie. Niby od kupna zrobiłem 35tyś km głownie po mieście a klocków brawie w ogóle nie ubyło. Wydaje mi się, ze są za twarde. Ale auto hamuje ok.

Daniel8 · 14-10-2012, 21:01

Pisze w tym temacie bo mam podobny problem.
Słabiej mi hamuje lewe tylne koło (bęben)
Było odpowietrzane, cylinderek nie zapieczony i nie cieknie.
Szczęki są drugi sezon ale w normie. Bęben ma mały rant. Płyn nie zmieniany.
Co może być tego przyczyną? Dodam że ręczny jest ok, działa na dwa koła tak samo.

tomi 78 · 26-03-2013, 08:21

Witam, mam problem z tylnim hamulcem w kombi mk1. Ręczny jest bez zarzutów,a jak przychodzi do hamowania to tył nie hamuje. Jaka może być przyczyna??

rafalnycz · 27-03-2013, 21:20

to że ręczny ci hamuje a przy normalnym hamowaniu nie łapie nie musi być z sobą powiązane, ręczny jest mechaniczny a nie hydrauliczny, musisz sprawdzić czy działają ci cylinderki, czy samoregulatory nie są zapieczone, ewentualnie odpowietrzyć całość, u mnie na bębnach też było słabo, ale po rozebraniu, wyczyszczeniu wszystkiego i wymianie szczęk, cylinderków i zestawu sprężynek wszystko działa pięknie (lepiej niż w moim poprzednim MKII z tarczami na tyle gdzie miałem wieczny problem z ręcznym)

Daniel8 · 30-03-2013, 21:20

Cytat:

Napisał tomi 78 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

a jak przychodzi do hamowania to tył nie hamuje

można wiedzieć jak kolega sprawdzał?

18-02-2011, 18:56	#11
GrzegorzD ford::professional Zarejestrowany: 25-12-2006 Skąd: Bielsko-Biała / Bujaków Model: C-Max Silnik: 1,8 PB Rocznik: 2005 Postów: 1,073	Odp: Układ hamulcowy, słaby hamulec, odpowietrzanie - kombi. BTW: Coś słabo Ci to auto hamuje w swoim MKI miałem na przedniej osi ponad 2 kN

20-02-2011, 20:29	#13
jogopeda ford::average Zarejestrowany: 06-06-2009 Model: Mondeo Silnik: 1.8 b+g Rocznik: 1994 Postów: 135	Odp: Układ hamulcowy, słaby hamulec, odpowietrzanie - kombi. a na moje pytanie nadal brak odpowiedzi... szkoda...

14-10-2012, 21:01	#15
Daniel8 ford::average Imię: Daniel Zarejestrowany: 20-04-2010 Skąd: Małopolska Model: Mondeo Mk.1 kombi Silnik: 1.8TD 65kW Rocznik: 1994 Postów: 70	Odp: Układ hamulcowy, słaby hamulec, odpowietrzanie - kombi. Pisze w tym temacie bo mam podobny problem. Słabiej mi hamuje lewe tylne koło (bęben) Było odpowietrzane, cylinderek nie zapieczony i nie cieknie. Szczęki są drugi sezon ale w normie. Bęben ma mały rant. Płyn nie zmieniany. Co może być tego przyczyną? Dodam że ręczny jest ok, działa na dwa koła tak samo. __________________ "Wszyscy wiedzą, że czegoś nie da się zrobić, i przychodzi taki jeden, który nie wie, że się nie da, i on właśnie to robi" A. Einstein

26-03-2013, 08:21	#16
tomi 78 ford::amateur Imię: Tomasz Zarejestrowany: 19-10-2010 Skąd: Humniska Model: Ford Galaxy mk1 Silnik: 1.9 TDI 110 km Rocznik: 2000 Postów: 1	Odp: Układ hamulcowy, słaby hamulec, odpowietrzanie - kombi. Witam, mam problem z tylnim hamulcem w kombi mk1. Ręczny jest bez zarzutów,a jak przychodzi do hamowania to tył nie hamuje. Jaka może być przyczyna??

27-03-2013, 21:20	#17
rafalnycz ford::average Imię: Rafał Nycz Zarejestrowany: 16-08-2012 Skąd: Wrocław Model: GALAXY MK4, FOCUS MK3 Silnik: 2,0 Ecoblue 190KM, 1,5 Ecobost 150KM Rocznik: 2018, 2016 Postów: 103	Odp: Układ hamulcowy, słaby hamulec, odpowietrzanie - kombi. to że ręczny ci hamuje a przy normalnym hamowaniu nie łapie nie musi być z sobą powiązane, ręczny jest mechaniczny a nie hydrauliczny, musisz sprawdzić czy działają ci cylinderki, czy samoregulatory nie są zapieczone, ewentualnie odpowietrzyć całość, u mnie na bębnach też było słabo, ale po rozebraniu, wyczyszczeniu wszystkiego i wymianie szczęk, cylinderków i zestawu sprężynek wszystko działa pięknie (lepiej niż w moim poprzednim MKII z tarczami na tyle gdzie miałem wieczny problem z ręcznym)