[Galaxy 1994-2000] Brak mocy na benzynie

[FordGalaxy2.0]

Witam, posiadam Galaxiaka 2.0 Benz+LPG, moze ktos mial podobny problem do mojego, mianowicie jak odpalam zimne auto silnik pracuje nierowno, drzy i ciezko wchodzi na obroty, gdy chce jechac nie ma sily, auto praktycznie nie rozpedza sie, jak by chodzil na dwoch cylindrach. Gdy nagrzeje sie i przalacza sie na LPG dostaje kopa jak by turbo sie zalaczylo i wszystko jest ok ale tylko jak chodzi na gazie, gdy przelacze go na benzyne problem powraca. Wymienilem filtr paliwa i nic nie dalo, kolega mowi ze to pompa paliwowa, inny ze swiece. Czy ma ktos jakis pomysl, albo mial podobny problem. Dzieki za wszelkie rady. Pozdrawiam

[bary]

Napisał FordGalaxy2.0 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

kolega mowi ze to pompa paliwowa

Jest to mozliwe.
Ale myślę też, że auto jeździło za mało na benzynie i wtryski dostały po uszach. Zalej bak do pełna - dodaj uszlachetniacza i wyjeździj. Z czasem powinno się poprawić. Chyba, że pompa się skończyła (pompa na wykończeniu bardzo głośno syczy).
Pozwodzenia.

[czytaczforum]

U mnie jest podobnie,ale tylko do momentu gdy wejdzie na obroty.Gdy go odpalam to przez parę sekund nie ma szans na przygazowanie.Dusi się.Po chwili jest ok.Sugestie na forum-przepływomierz,ale to nie to.Jeżdżę tak od ponad roku.Szukałem czegos na forum ale znalazłem tylko temat podobny i tez nie rozwiązany problem.Szukaj az znajdziesz.Powodzenia

[Przemek_PC]

Świece to na 100% nie bo wtedy byłby problem na gazie. Odpal go na benzynie, niech trochę pochodzi, zgaś, wykręć świece i zobacz czy któryś cylinder nie pali.

[L704]

Panowie (i być może Panie)!
Nie można nigdy powiedzieć że coś jest na 100%, np. filtr paliwa, świece, przewody, czy takie tam...
Jeżeli samochód jest "zagazowany", to mogę polecić jeden sposób i być może przyczynę, że na benzynie chodzi gorzej niż na gazie (i wcale nie znaczy to że pompa paliwowa jest padnięta)
Kiedy zamontowałem instalację gazową do Audi 100 (cygaro) miałem trochę odwrotny problem - zamulona była na gazie. Wyjechalem poza miasto żeby coś pokombinować metodą prób i błędów. Wiedziałem że przy reduktorze jest pokrętlo którym można coś zrobić - ale nie przyniosło to sukcesu.
Calkiem przypadkiem przyslonilem wlot powietrza i ku mojemu ździwieniu silnik zaczął zupełnie inaczej pracować. Więc prowizorycznie nałożyłem kawalek szmatki na wlot powietrza, zabezpieczylem drucikiem i postanowiłem wyprubować - niesamowita odmiana. samochód odzyskal moc!
Kiedy przyjechałem do domu postanowiłem ulepszyć mój patent, więc żeby głupio nie wyglądało, że ze szmatą jeżdże na wlocie powietrza postanowilem w pierwszej kolejności zajrzeć do filtra powietrza - i co???!!!
...i ku mojemu zaskoczeniu okazało się że ktoś zrobił to pierwszy. Filtr który jest tam zamontowany (okrągły) był oklejony taśmą zbrojeniową (szara - wzmacniana) aż na 3/4 długości obwodu czyli tylko 1/4 powietrza przechodziła przez filtr.
Pojechałem do zakładu gdzie zakladali mi instalację zapytać co jest grane i gościu mi powiedzial, że tak się robi i to normalne.
Na gazie chodzil zaje...cie, a jak przełączalem na benzynę - tracił moc i czasami gasł. Mialem zapasowy filtr powietrza (nowy) więc postanowilem spróbować i zalożylem go. I tak jak myślałem - role się odwrócily czyli na benzynie chodził dobrze, a na gazie wariowal.
Więc warto sprawdzić, czy czasem nie Macie podobnego przypadku, bo może zakladaliście instalację u tego samego mechanika Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Więc jaki z tego morał?! - a no taki, że oprócz kola zapasowego należy wozić również zapasowy filtr powietrza. Jeżeli zdecydujemy, że chcemy pojeździć na benzynce - to wkładany nowy filtr, a jak na gazolinie - to ten oklejony Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Wiem, że zbyt zadlugo, ale jak ktoś nie chce, niech nie czyta, a jeżeli mój opis komuś się przyda - to POZDRAWIAM!
L704 - MaReK

[tomiscorpio]

L704 Tylko tutaj nikt nie pisal ze na 100% to , tylko ze na 100 nie swiece i tutaj akurat ta osoba ma racje. na 100 % to nie wina swiec.


no i bzdury piszesz , to ze Ty miales zalozonona instalacje z kuchenki gazowej na 3 palniki , wysterowana przez druta gluta i Fi....
Zaraz zrobic instalcje to debilne jakies patenty z filtrem , moze kondony tam powciskac dla bezpieczenstwa.

[Jarek P.]

Witam
Moje autko niestety też ma problem na benzynce w zasadzie do złapania temperatury
obroty silnika nie do opanowania szaleje, a gdy przejdzie na gaz w zasadzie idealny.
Tylko ja już wiem na czym polega problem Fachmani którzy zakładali instalacje
gazową wypieli sonde Lambda z kompa i dopieli ją tylko LPG.
Niestety brak czasu nie pozwala mi chwilowo naprawić błedów "Fachowców" gazowników.
Jarek

[piomich]

Witam wszystkich
U mnie pojawił się ten sam temat tzn. galaxy 2.0 DOHC nie wkręca się na obroty, ogólnie słaba moc ale tylko na benzynie. Gdy samochód osiągnie już temperaturę i przełączy się na gaz jest odmiana, samochód dostaje kopa i jest wszystko ok. Wymieniłem filtr paliwa i trochę się poprawiło ale nieznacznie. Z odpalaniem nie ma problemu na benzynie (opala ładnie). Jakiś czas temu dolałem uszlachetniacza do benzyny ale jakoś nie ma zmian. Pomyślałem że może warto zabrać się za wymianę wtryskiwaczy. Dzisiaj się tym zajmę i dam znać czy coś się poprawiło, bo jeśli nie to, toGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. będzie wyglądało na to że pompa paliwa w zbiorniku jest już zajechana lub pozapychane same przewody paliwowe na drodze od zbiornika do silnika.
Pozdrowionka

[maciaba]

Najpierw proponuję posprawdzać dokładnie cały osprzęt. Sonda, przepływka, czujniki. Jeśli pompa paliwa umiera, bardzo łatwo to sprawdzisz mierząc ciśnienie paliwa na listwie wtryskowej. Może być równie dobrze regulator ciśnienia paliwa.

[piomich]

Witam
Jestem po wymianie listwy wtryskowej z działającymi wtryskami ale niestety problem nadal ten sam, samochód nie wkręca się na obroty tak jak powinien i dalej brak mocy.

Maciabajakbyś mógł mi podpowiedzieć gdzie znajduje się ten regulator ciśnienia paliwa w moim galaxy będę wdzięczny.

Obawiam się najgorszego ze to może być pompa paliwa, będę musiał sprawdzić gdzieś jakie jest ciśnienie paliwa na listwie (widziałem ten zaworek jak u koła samochodowego pod zaślepką). Ale jakbym miał wymieniać tę pompę, to myślę że sobie nie poradzę bo nawet nie wiem jak się do tego zabrać, od czego zacząć?.
Przepływkę już sprawdzałem wcześniej jest ok, ale sonda to nie wiem, chyba będę musiał kupić nową po sprawdzeniu regulatora ciśnienia paliwa.
Pozdrawiam