[Galaxy 1994-2000] Rano po odpaleniu piski pod maską

[Waldi7]

Mechanik powiedział żebym zostawił samochód to co rano sprawdzą co piszczy. Nawet mi sie śmiać nie chciało.
Na razie piski ustały, objechałem Bułgarię 4 tys km .
Ktoś pisał że tak mu sie dzieje przy dużej wilgoci i u mnie sie to na razie potwierdza.

Waldi7

[Stefano]

To tak do tego tematu idealnie pasuje, ale trochę na smutno i na wesoło...
Kiedy zimą odwoziłem rano żonę do pracy, gdzieś przed godz. 6-tą, po odpaleniu auta, słyszę pisk i łomotanie. Zgasiłem przerażony natychmiast motor, a łomotanie i piski sa dalej. I co się okazuje, to kot biedaczyna spał sobie na plastykowej osłonie silnika i tak dobrze mu sie spało na ciepłym silniku, a wróciłem do domu dość pózno w nocy, ze nie słyszał wsiadania, trzaskania drzwiami. Kiedy zaczął warczeć motor, to dał susa w pasek wielorowkowy i tam utchnął, ale sie zablokował i nie mogłem go wyjąć. Piski i jęki niesamowote, bo biedaczysko cierpiało, żona też lamentuje bo jej szkoda kota i spóźni sie do pracy, ale szybko latarka, klucz 17 -stka i poluzowałem napinacz, kot dalej tkwi. Musiałem jednak zrzucić pasek i nieszcześnika wyjąć za futro i ku mojemu dziwieniu kotu nic nie było.
Czmychął natychamiast na czterech łapach pod inne auta, ale dla rekompensaty za jego cierpienia, których ja byłem powodem, wynosiłem mu za to jedzonko, bo zimą bezdomnemu kotu jednak ciężko przeżyć.
Pozdrowionka.

[RafałB]

Heheh no dobre dobre Stefano,dobrze że uszkodziłeś mruczusia,bo mogło być źle po takiej akcji Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Tomekadam]

witam, u mnie zdarza się podobnie. Szczególnie rano jak jest różnica temperatur dość duża i duża wilgoć to też słychać piski. W warsztacie powiedzieli że pasek ale też dodali że nie jest jeszcze tak mocno zjechany aby go wymieniać. Po chwili od uruchomienia silnika pisk znika.

[pawelew]

Witam. Mój pasek nieoczekiwanie zapiszczał i zerwał się jakieś 2 tys km po wymianie przy włączonej klimie. Wówczas wymieniłem tylko rolkę prowadzącą, bo tylko ona się rozsypała. Teraz wymieniłem również rolkę napinacza - miała delikatne żłobienia na plastiku (można kupić samą, tylko trzeba zanieść starą do zwymiarowania - koszt ok.50zł). Wszystkie koła pasowe (poza korbowym oczywiście) obracają się bez oporów. Tylko koło sprężarki w jednym stałym p-cie ma wyczuwalny opór. Ponieważ wybieram się w dłuższą trasę to mam pytanie, czy powodem zerwania się paska mógł być ten punktowy opór sprężarki, czy raczej zużyte koło napinacza?

[devaluator]

skoro masz opór w 1 punkcie to obawiam się że naciąga to pasek za każdym razem. I tak do zerwania.

[Bernold]

Witam
W moim Galaxy było podobnie, najpierw zerwany pasek, wymiana paska i rolki. Po tym zaczęły sie o poranku drobne piski , potem częściej, po deszczy bardzo - diagnoza- napinacz paska - koszt ok 500 pln. pomogło

[leszek 007]

U mnie nie piszczy tylko stuka chwile. I zaraz ustaje. Bylem u wielu mechaników. Ilu mechaników tyle opinii. Stawiali na pompę wody, napinacz paska i na kolo w alternatorze. A nawet na kolo dwu masowe. Dalemu sobie spokój i jeżdżę tak od roku. Widocznie taki urok tego auta. W następnym tygodniu jadę nią do Hiszpanii. To się sprawdzi ta niemiecka technologie. Mam do przejechania 2.200 km. Albo ona albo ja. Da rade. Klima szwankuje. Pozdrawiam.

Wykupiłem ubezpieczenie na czas awarii.

[pupek]

Mam taki sam problem zawsze jak samochód postoi trochę rano albo jak wychodzę z pracy to popiskuje w okolicy paska. Sprężarka klimy wymieniona na starej było to samo. Czy może to być koło pasowe na wale bo tam jest jakiś tłumik drgań jak dobrze pamiętam.

[Megus]

Tak przeczytałem sobie stary post Stefano (o kotach) i przypomniało mi się coś - trochę nie na temat, ale musiałem napisać. Otóż, pewnego wiosennego poranka, poszedłem na parking przed domem, wsiadłem do swojego opla kadetta (stare czasy), włączyłem zapłon ... i coś mnie tknęło - dawno nie sprawdzałem poziomu oleju w silniku, wstyd gdyby "padlinka" zatarła się z braku oleju. A co tam, wyłączyłem zapłon, wysiadłem, otwieram maskę, a tam na silniku, z łbami na kole paska klinowego leżą sobie dwa małe koty i śpią. Cwaniaki nie słyszały nawet otwarcia maski. Jak po paru sekundach się obudziły, to zrobił się taki popłoch, że nie wiedziały, w którą stronę uciekać. Gdybym włączył rozrusznik jak zawsze, to pewnie miałbym też niezłą masakrę pod maską. Może czuwała nad nimi Opaczność?
Sorry za OT.