Trzęsie w trakcie hamowania-co to może być?

Tak wracając do tokarza-to jeśli się myli i piasta jest krzywa to bicie powinno być również podczas jazdy prawda?Krzywa pochwa powinna odchylać zauważalnie kołaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.?

[wojtekjanus]

Ja miałem kiedyś w PF125p skrzywioną pochwę mostu - stare dzieje.. Ale aż tak, że darło oponę.
Raczej tym się nie zajmuj...

Moim zdaniem przyczyną może być ( uszeregowane wg prawdopodobieństwa):
- bębny (jeżeli nowe - wada materiałowa, używane - zowalizowane)
- opony (np wada wewnętrzna lub źle założone)
- felgi (krzywe lub krzywo przylegające)
- piasty (uderzone, krzywe)

Przemieniłem piasty i bębny z lewej na prawą nic się nie zmienia.Byłem u tokarza z nowymi bębnami i są ok.Bęben założony na prawą ośkę ma bicie na boki(przód tył) i w żaden sposób nie mogę tego zlikwidować.Bęben bije nie zależnie czy na prawą stronę założona jest piasta z lewej strony czy z prawej.Tym sposobem piastę można by było odrzucić.Brak mi już pomysłów-pomóżcie.Rano jadę z półośką do tokarza może ona jest winna?Chyba czop by się nie skrzywił?

[kuczis]

mam podobnie a mam napęd na przód wiec nie bardzo bym stawiał na most ,ośki . Zaglądnij do przodu , mi raz zapiekła się prowadnica na zaciskach i po rozruszaniu zacisku , drżenie tyłu ustapiło na jakiś czas , ale zmieniałem wtedy też łożysko z tyłu wiec nie mam pewnosci co pomogło , warto jednak zaglądnąc do przodu, napewno nie zaszkodzi.

[wojtekjanus]

Ale Boro napisał, że przy szybkości kiedy wibracje są największe - kiedy przyhamuje ręcznym, buda wibruje... Tak że raczej wibracja jest od tylnych hamulców...

Dokładnie.A nawet trochę inaczej.Podczas normalnej jazdy do przodu nie trzęsie(może bardzo,bardzo delikatnie ok60km/h ale to mogą być koła).Trzęsie tylko przy hamowaniu pedałem i ręcznym.

Jak myślicie czy wał mógłby powodować coś takiego?

[wojtekjanus]

Moim zdaniem nie - odzywał by się wibrując przy przechodzeniu od przyspieszania do hamowania silnikiem (tak się dzieje, gdy są luzy na krzyżakach).

Poddaję się...Przemieniałem koła po szpilce,bębny po szpilce,piasty i koła z lewej na prawą,tokarz sprawdzał nowe bębny,piasty,półosie itd,itd.Do tego wszystkiego szczęki jak się nagrzeją to piszczą jak pośpiech na Centralnym.

[wojtekjanus]

Bębny do d.