Sprawdzanie Numeru VIN

black_tiger · 07-04-2010, 18:34

Jestem posiadaczem Forda Sierry z roku 1991r, silnik 1.8 litra OHC,benzyna,sedan.I w czym rzecz, tzn w trakcie jazdy na biegu 3 i na 4 słyszę dźwięk z silnika metaliczny jakby łańcuch. Gdy daję bieg na luz to nie słychać dźwięku jakby łańcucha. Kupiłem te auto w tamtym roku ale nie było wymieniany rozrząd. Może z tego powodu słychać ten dźwięk.Chyba że coś innego.Na marginesie olej w silniku jest.Gaźnik Pierburg 2E.Na końcu napomnę ful rzeczy wymieniłem m.in układ wydechowy. Nie wiem co mam robić.Bardzo proszę o pomoc.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

PaBlLoO90 · 07-04-2010, 22:23

Cytat:

Napisał black_tiger Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jestem posiadaczem Forda Sierry z roku 1991r, silnik 1.8 litra OHC,benzyna,sedan.I w czym rzecz, tzn w trakcie jazdy na biegu 3 i na 4 słyszę dźwięk z silnika metaliczny jakby łańcuch. Gdy daję bieg na luz to nie słychać dźwięku jakby łańcucha. Kupiłem te auto w tamtym roku ale nie było wymieniany rozrząd. Może z tego powodu słychać ten dźwięk.Chyba że coś innego.Na marginesie olej w silniku jest.Gaźnik Pierburg 2E.Na końcu napomnę ful rzeczy wymieniłem m.in układ wydechowy. Nie wiem co mam robić.Bardzo proszę o pomoc.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Chyba czas na oględziny rozrządu .

manqt · 08-04-2010, 12:40

Czas na wymianę kilku części w rozrządzie. Pewnie napinacz już swoje wypracował.

miczu · 10-04-2010, 20:26

W tym silniku jest pasek rozrządu a nie łańcuch.

eMWuGSM · 13-04-2010, 15:39

1. Luzy zaworowe (0.2 ssący, 0.25 wydech lub 0.3 wydech dla LPG).
2. Wałek rozrządu juz pewnie i tak masz wyjechany.

Na sam rozrząd bym nie stawiał.
Co do wymiany rozrządu, to wymieniasz pasek (np. Contitech 17,00 zł), rolke napinającą (np. Ruville lub SKF ok 40,00 zł), pompe wody (np. HEPU - 70,00 zł), termostat przy okazji zmień (np. Wahler - 16,00 zł), płyn chłodniczy (ok 60,00 zł) i przeczyść chłodnice. Przy okazji zrób kasacje luzów zaworowych (i wymień uszczelke pod deklem, np. Elring - 12,00 zł).

Miki_81 · 30-04-2010, 07:40

Witaj,
a napisz jeszcze czy dźwięk nasila się przy przyspieszaniu/ odpuszczonym gazie ale na biegu/ czy przy równej jeździe?

tommy789 · 30-04-2010, 11:38

Kurcze takie fajne auto ale z wiekiem coeraz wiecej problemów...

pablopikotto · 30-04-2010, 19:59

dopiero teraz mialem mozliwos poczytac a wiec tak dzwiek jest jest metaliczny stukanie rosnie razem ze zmiana obrotow nie na glosnosci lecz na czestotliwosc udezen im szybciej sielnik pracuje tymszybciej puka rozrzad wymienialem miesiac temu i najwazniejsze gdy zaczelo mi to stukac zaczelo mi palic olej wczesniej nie palil

black_tiger · 03-05-2010, 08:42

Witam wszystkich.Dziękuję wszystkim za pomoc.Problem jest już rozwiązany tzn wymieniony jest cały rozrząd kompletny.Ale potem dalej było i pojechałem do znajomego mechanika i wiedział on co jest i zrobił mi to za friko czyli te stuki.Oprócz tego na marginesie moje auto przechodzi modernizację blacharki,ogumienie nowe,wyposażenia wewnątrz auta,nowe amortyzatory,nowe hamulce,konserwację podwozia,itd.Dużo sam robię przy aucie ale nie wszystko.

PaBlLoO90 · 03-05-2010, 13:55

Cytat:

Napisał black_tiger Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam wszystkich.Dziękuję wszystkim za pomoc.Problem jest już rozwiązany tzn wymieniony jest cały rozrząd kompletny.Ale potem dalej było i pojechałem do znajomego mechanika i wiedział on co jest i zrobił mi to za friko czyli te stuki.Oprócz tego na marginesie moje auto przechodzi modernizację blacharki,ogumienie nowe,wyposażenia wewnątrz auta,nowe amortyzatory,nowe hamulce,konserwację podwozia,itd.Dużo sam robię przy aucie ale nie wszystko.

Widze że szykuje się spora inwestycja Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Gdybym miał tyle wolnej kasy to też zainwestewałbym w swojego .

07-04-2010, 18:34	#1
black_tiger ford::amateur Zarejestrowany: 29-11-2009 Model: Ford Sierra Silnik: 1.6 Rocznik: 1991 Postów: 2	Dźwięk metaliczny z silnika. Jestem posiadaczem Forda Sierry z roku 1991r, silnik 1.8 litra OHC,benzyna,sedan.I w czym rzecz, tzn w trakcie jazdy na biegu 3 i na 4 słyszę dźwięk z silnika metaliczny jakby łańcuch. Gdy daję bieg na luz to nie słychać dźwięku jakby łańcucha. Kupiłem te auto w tamtym roku ale nie było wymieniany rozrząd. Może z tego powodu słychać ten dźwięk.Chyba że coś innego.Na marginesie olej w silniku jest.Gaźnik Pierburg 2E.Na końcu napomnę ful rzeczy wymieniłem m.in układ wydechowy. Nie wiem co mam robić.Bardzo proszę o pomoc.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

08-04-2010, 12:40	#3
manqt ford::average Zarejestrowany: 20-03-2008 Skąd: Świebodzin Model: Focus mk1 kombi Silnik: 1.8 TDCI 115km Rocznik: 2001 Postów: 140	Odp: Dźwięk metaliczny z silnika. Czas na wymianę kilku części w rozrządzie. Pewnie napinacz już swoje wypracował. __________________ Zdrowaś turbino, powietrzaś pełna, gaz z Tobą Błogosławionaśty między kolektorami i błogosławiony owoc żywota twojego moment. Święta turbino, matko mocy, módl się za nami wolnymi, teraz i w godzinę braku wachy amen.

10-04-2010, 20:26	#4
miczu ford::beginner Zarejestrowany: 24-06-2008 Skąd: Wyry Model: Ford Focus Silnik: 1,8 Tddi Rocznik: 2002 Postów: 48	Odp: Dźwięk metaliczny z silnika. W tym silniku jest pasek rozrządu a nie łańcuch.

13-04-2010, 15:39	#5
eMWuGSM ford::specialist Zarejestrowany: 10-09-2007 Skąd: Lubin (DLU) Model: Transit Silnik: 2.0 TDDi, 2.0 TDCi Rocznik: 2005 Euroline, 2006 Postów: 621	Odp: Dźwięk metaliczny z silnika. 1. Luzy zaworowe (0.2 ssący, 0.25 wydech lub 0.3 wydech dla LPG). 2. Wałek rozrządu juz pewnie i tak masz wyjechany. Na sam rozrząd bym nie stawiał. Co do wymiany rozrządu, to wymieniasz pasek (np. Contitech 17,00 zł), rolke napinającą (np. Ruville lub SKF ok 40,00 zł), pompe wody (np. HEPU - 70,00 zł), termostat przy okazji zmień (np. Wahler - 16,00 zł), płyn chłodniczy (ok 60,00 zł) i przeczyść chłodnice. Przy okazji zrób kasacje luzów zaworowych (i wymień uszczelke pod deklem, np. Elring - 12,00 zł). __________________ Zasady forum są po to, żeby je łamać. Życie pokarało mnie stadem Fordów, lecz wynagrodziło Kotem.

30-04-2010, 07:40	#6
Miki_81 ford::amateur Imię: Michał Zarejestrowany: 30-04-2010 Skąd: Kraków Model: V70 Silnik: 2319 T5 Rocznik: 1997 Postów: 8	Odp: Dźwięk metaliczny z silnika. Witaj, a napisz jeszcze czy dźwięk nasila się przy przyspieszaniu/ odpuszczonym gazie ale na biegu/ czy przy równej jeździe?

30-04-2010, 11:38	#7
tommy789 ford::amateur Zarejestrowany: 29-04-2010 Model: Ford Silnik: Focus Rocznik: 2002 Postów: 5	Odp: Dźwięk metaliczny z silnika. Kurcze takie fajne auto ale z wiekiem coeraz wiecej problemów...

30-04-2010, 19:59	#8
pablopikotto ford::average Zarejestrowany: 04-12-2009 Skąd: gdynia Model: sierra Silnik: 1.8 td Rocznik: 92 Postów: 63	Odp: Dźwięk metaliczny z silnika. dopiero teraz mialem mozliwos poczytac a wiec tak dzwiek jest jest metaliczny stukanie rosnie razem ze zmiana obrotow nie na glosnosci lecz na czestotliwosc udezen im szybciej sielnik pracuje tymszybciej puka rozrzad wymienialem miesiac temu i najwazniejsze gdy zaczelo mi to stukac zaczelo mi palic olej wczesniej nie palil

03-05-2010, 08:42	#9
black_tiger ford::amateur Zarejestrowany: 29-11-2009 Model: Ford Sierra Silnik: 1.6 Rocznik: 1991 Postów: 2	Odp: Dźwięk metaliczny z silnika. Witam wszystkich.Dziękuję wszystkim za pomoc.Problem jest już rozwiązany tzn wymieniony jest cały rozrząd kompletny.Ale potem dalej było i pojechałem do znajomego mechanika i wiedział on co jest i zrobił mi to za friko czyli te stuki.Oprócz tego na marginesie moje auto przechodzi modernizację blacharki,ogumienie nowe,wyposażenia wewnątrz auta,nowe amortyzatory,nowe hamulce,konserwację podwozia,itd.Dużo sam robię przy aucie ale nie wszystko.