[Escort 1990-1992] LPG - warto załadać?

[komar3434]

Do tych co jeżdżą - Orion CLX 1,3 - warto zakładać instalację LPG? Silnik trochę słaby ale autko w nienajgorszym stanie. Pytałem kilku mechaników jedni mówią, że można inni, że nie warto, słaby silnik i możliwe jakieś problemy z zaworami (nie wdawałem się w szczegóły, bo mechanik ze mnie żaden).
Ciekaw jestem opinii użytkowników tego auta z takim słabym silnikiem

komar3434

[gracz_2006]

kolego decyzja należy do ciebie czy założysz czy nie, jeśli zależy ci na oszczednej jeździe to zakładaj. Powiem tak Kumpel ma essiego 1.3 i posiada instalacje gazową i jadąc z nim powiem ci że nie ma żadnej różnicy czy jedzie na benie czy na gazie.
Więc napewno nie odczujecz wielkiego spadku mocy.
A i jeszcze jedno skoro ludzie zakładają lpg do tico albo seicento co nawet litra pojemności nie ma, nie mówiąc już tu o mocy to śmiało zakładaj jeśli masz zamiar długo eksploatować essiego
Pozdrawiam

[black_time]

No ale kolega napisał,że silnik słaby,a żeby auto dobrze się sprawowało na gazie to silnik raczej powinien być ok i latać jak trzeba na Pb.Dochodzi jeszcze kwestia przebiegów jakie robisz,co by się nie okazało,że instalka zwróci się po 5 latach gdy auto się już rozpadnie i wyjdziesz na 0.

[gracz_2006]

Słabe to mu chyba chodziło o to że ma mało koników, bynajmniej ja to tak zrozumiałem.

[benny86]

Ja mam inny, ale za to nie wiele mocniejszy motor 1.4 71kucyków. Na LPG daje rady, dużo lepiej to wygląda na drodze niż na papierze jeśli chodzi o stosunek mocy do masy auta, przyśpieszenie itp - szału nie ma,ale do normalnej jazdy starczy. Jeśli przekalkulowałeś koszty/przebiegi jakie robisz, znalazłeś konkretny warsztat to zakładaj śmiało

[Gust41]

Podaje link do kalkulatora [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] , przelicz sobie i sam sobie odpowiedz na pytanie czy wartoGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[wojtekcichy]

Tak jak koledzy mówią, przekalkuluj i oceń. I zakładaj sekwencję (o ile masz tam wtrysk wielopunktowy, bo nie napisałeś)

Z mojej strony to Zakładać, Zakładać Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Z butlą oczywiście w kole, nie polecam walca upychać w bagażnik.

Z plusów:
1. Oszczędność. Nawet przy cenie gazu 2.30 to opłaca się na nim jeździć
2. Ekologia. Auto zasilane LPG emituje o wiele mniej szkodliwych gazów niż benzyna (nie mówiąc o dieslu)

Z minusów:
1. Większy koszt przeglądów.
2. Jeżeli będzie się wozić koło zapasowe to pomniejszona pojemność bagażnika (jeżeli jeździsz głównie po mieście to możesz wozić zamiast koła spray uszczelniający)

Jeżeli dbasz o auto (przeglądy, naprawy na czas) to więcej problemów się nie przewiduje. No a jeżeli nie będziesz wymieniał filtrów (gazowych, powietrza), nie będziesz wymieniał świec i kabli WN, to będziesz psioczył na LPG. Właśnie z tąd wzięła się ta błędna opinia o LPG, że strzela, że śmierdzi, że muli. LPG jest paliwem wymagającym, jak się zadba to odwdzięczy się tanią i bezproblemową eksploatacją.

[marianheweltowy]

Nie wiem czy to prawda ale obilo mi sie o uszy u mechanika ze przeglad auta i instalacja gazowa ma kosztowac tyle co normalny przeglad, tak wiec ok 60 zl co roku do przoduGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[wojtekcichy]

Dobrze by było gdyby cena corocznego przeglądu auta z gazem spadła by do 100zł Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Bo w sumie to koleś na stacji diagnostycznej sprawdza tylko czy butla jest ważna i czy parownik na miejscu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
A za sprawdzenie szczelności, wymianę filterka itp i tak trzeba osobno płacić u gazownika (chociaż ja nie jeżdżę nawet na wymianę filterka do gazownika, bo raz jak miałem przetarty przewód miedziany to byłem u 4 różnych i żaden nie sprawdził czy gdzieś nie ucieka mimo moich uwag, tylko podłączali do kompa, udawali że regulowali, chociaż było wszystko okej, chcieli za każdym razem zmieniać filterek, ostatecznie sam wymieniłem przewód, a wymiana filterka gazu jest tak samo prosta jak wymiana filtra powietrza).

[kosciak]

Ja dodam od siebie, iż miałem essiego 1.4 na gaz. Oszczędny ok był. Moc, jak na taki motor to i tak było dobrze. Ale i tak nigdy, powtarzam, ABSOLUTNIE NIGDY AUTA NA GAZ!! Same problemy tylko kolego. Jeśli chodzi o odpalanie, gaśnie Ci czasami w przeróżnych sytuacjach, strzela, droższy przegląd, pół bagażnika wzięte, śmierdzi gazem, pod maską to nie wiesz gdzie rękę włożyć. Mógłbym tak wyliczać. Może w jakimś nowszym aucie, sekwencja hmmm no powtarzam może. A palił niz tego co pamiętam około 12 litrów po mieście. No, cóż było to moje pierwsze autko to go "troche" dojechałem hehe. Teraz kończy żywot, wożąc moich dziadków.

Ze swojego dieselka jestem 100 razy bardziej zadowolony, choć też miałem z nim problemy.

Także raczej odradzam. Jak już to do jakiegoś sporego silnika co żłopie tej benzyny w cholere... ale i tak bym się zastanowił. Generalnie jak zakosztowałem diesla to już chyba od tego nie odejde Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.) pozdrawiam i szerokości