Sprawdzanie Numeru VIN

pawels_123 · 14-10-2009, 13:22

Heko jak tak zestawisz liczby to można powiedzieć że bez szaleństw.
Ale ...
Po pierwsze seria była bardzo mocna więc jakie wartości uważasz za prawidłowe w tej sytuacji (tak aby modyfikacja była bezpieczna) ? I nie mówię tutaj o programie typu killer ale o programie który użytkujesz na co dzień.

Po drugie zobacz jak jest "rozciągnięta" krzywa momentu - wartość równa lub większa od max w serii jest teraz w przedziale ~1800 do ~3100 i to już pozwala poczuć drugą naturę tego samochodu.
Nie masz też zbyt wcześnie "wystrzału" momentu (która nagle gdzieś ginie) i bardzo dobrze bo się nie martwisz czy coś Ci się po pewnym czasie od tego nie rozsypie.

Zresztą osoba która robi ten mod pracuje z danym samochodem i wie jakie można bezpieczne modyfikacje dokonać.

Jak kolega wspomniał, nie zauważył żadnych niepokojących oznak po modzie i ma większą frajdę z jazdy - a to się chyba najbardziej liczy (niż suche cyferki)...

heko · 14-10-2009, 14:00

..to też żaden killer..i pięknie jeździGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. 18KM i 58Nm...a fabr. 164
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
..z dołu pięknie zaczyna...i pięknie trzymaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

pawels_123 · 14-10-2009, 14:05

Tylko że z opisu wykresu wynika że to 2.2 TDCi a nie 2.0 TDCi więc przebieg momentu jest inny...
Pochwal się lepiej swoim wykresem dla 2.0 TDCi z MKIV i napisz ile razy robiłeś już poprawki tego programu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

heko · 14-10-2009, 15:00

...aaa to 2.0...130...to coś ta fabryka przekłamana...wiele takich na hamowni widziałem...ale fabryki pow. 14..parę nieGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

pawels_123 · 14-10-2009, 15:08

To S-Max z silnikiem 2.0 TDCi (PSA) który katalogowo powinien mieć ~ 140KM Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
I nie pierwszy który ma gift od Forda Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

heko · 14-10-2009, 15:11

...sorki...pogubiłem sięGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum....no to 140...prawie możliwe..najmocniejsze widziałem 155KMGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

heko · 14-10-2009, 16:00

a tu moje...i to nie killerGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

marman75 · 15-10-2009, 01:41

dzięki pawels_123 za wykresik Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.co do przyrostów i cyferek to może papierowo i liczbowo nie przybyło za dużo ale obecnie radość z jazdy bezcenna Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

simmon · 20-10-2009, 16:00

Pytanko marman75 - a masz DPF czy jestes bez tego filterkaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Cytat:

Napisał marman75 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

u mnie żadne uboczne negatywne zjawiska po chipie się nie pojawiłyGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. a styl jazdy mam bardzo agresywny jedyne co to trochę bardziej kopci Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. a co do wykresu to mogę na pocztę wysłać bo nie wiem jak tu wkleić Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

TuneFORCE · 21-10-2009, 22:55

Przy prawidłowo wykonanym programie nie ma żadnego znaczenia czy jest DPF/FAP czy nie

14-10-2009, 13:22	#41
pawels_123 ford::average Zarejestrowany: 15-04-2009 Skąd: Katowice Model: S-Max Silnik: 2.0 TDCi Rocznik: 2006 Postów: 71	Odp: Chip 2,0TDCI Heko jak tak zestawisz liczby to można powiedzieć że bez szaleństw. Ale ... Po pierwsze seria była bardzo mocna więc jakie wartości uważasz za prawidłowe w tej sytuacji (tak aby modyfikacja była bezpieczna) ? I nie mówię tutaj o programie typu killer ale o programie który użytkujesz na co dzień. Po drugie zobacz jak jest "rozciągnięta" krzywa momentu - wartość równa lub większa od max w serii jest teraz w przedziale ~1800 do ~3100 i to już pozwala poczuć drugą naturę tego samochodu. Nie masz też zbyt wcześnie "wystrzału" momentu (która nagle gdzieś ginie) i bardzo dobrze bo się nie martwisz czy coś Ci się po pewnym czasie od tego nie rozsypie. Zresztą osoba która robi ten mod pracuje z danym samochodem i wie jakie można bezpieczne modyfikacje dokonać. Jak kolega wspomniał, nie zauważył żadnych niepokojących oznak po modzie i ma większą frajdę z jazdy - a to się chyba najbardziej liczy (niż suche cyferki)... __________________ Ekspert - to człowiek, który przestał myśleć - on wie. (Frank Lloyd Wright)

14-10-2009, 14:00	#42
heko FCP TUNER Imię: Grzegorz Zarejestrowany: 22-12-2007 Skąd: Kraków Model: Edge Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm Rocznik: 2018 Postów: 7,805	Odp: Chip 2,0TDCI ..to też żaden killer..i pięknie jeździGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. 18KM i 58Nm...a fabr. 164 [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] ..z dołu pięknie zaczyna...i pięknie trzymaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ WWW.GCS Tuning.pl https://www.facebook.com/GCSTuning FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM Edge 2.0tdci 235KM 500Nm Stinger 3.3 500KM 750N https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW

14-10-2009, 14:05	#43
pawels_123 ford::average Zarejestrowany: 15-04-2009 Skąd: Katowice Model: S-Max Silnik: 2.0 TDCi Rocznik: 2006 Postów: 71	Odp: Chip 2,0TDCI Tylko że z opisu wykresu wynika że to 2.2 TDCi a nie 2.0 TDCi więc przebieg momentu jest inny... Pochwal się lepiej swoim wykresem dla 2.0 TDCi z MKIV i napisz ile razy robiłeś już poprawki tego programu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ Ekspert - to człowiek, który przestał myśleć - on wie. (Frank Lloyd Wright) Ostatnio edytowane przez pawels_123 ; 14-10-2009 o 14:26

14-10-2009, 15:00	#44
heko FCP TUNER Imię: Grzegorz Zarejestrowany: 22-12-2007 Skąd: Kraków Model: Edge Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm Rocznik: 2018 Postów: 7,805	Odp: Chip 2,0TDCI ...aaa to 2.0...130...to coś ta fabryka przekłamana...wiele takich na hamowni widziałem...ale fabryki pow. 14..parę nieGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ WWW.GCS Tuning.pl https://www.facebook.com/GCSTuning FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM Edge 2.0tdci 235KM 500Nm Stinger 3.3 500KM 750N https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW

14-10-2009, 15:08	#45
pawels_123 ford::average Zarejestrowany: 15-04-2009 Skąd: Katowice Model: S-Max Silnik: 2.0 TDCi Rocznik: 2006 Postów: 71	Odp: Chip 2,0TDCI To S-Max z silnikiem 2.0 TDCi (PSA) który katalogowo powinien mieć ~ 140KM Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. I nie pierwszy który ma gift od Forda Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ Ekspert - to człowiek, który przestał myśleć - on wie. (Frank Lloyd Wright)

14-10-2009, 15:11	#46
heko FCP TUNER Imię: Grzegorz Zarejestrowany: 22-12-2007 Skąd: Kraków Model: Edge Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm Rocznik: 2018 Postów: 7,805	Odp: Chip 2,0TDCI ...sorki...pogubiłem sięGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum....no to 140...prawie możliwe..najmocniejsze widziałem 155KMGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ WWW.GCS Tuning.pl https://www.facebook.com/GCSTuning FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM Edge 2.0tdci 235KM 500Nm Stinger 3.3 500KM 750N https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW

14-10-2009, 16:00	#47
heko FCP TUNER Imię: Grzegorz Zarejestrowany: 22-12-2007 Skąd: Kraków Model: Edge Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm Rocznik: 2018 Postów: 7,805	Odp: Chip 2,0TDCI a tu moje...i to nie killerGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ WWW.GCS Tuning.pl https://www.facebook.com/GCSTuning FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM Edge 2.0tdci 235KM 500Nm Stinger 3.3 500KM 750N https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW

15-10-2009, 01:41	#48
marman75 ford::beginner Zarejestrowany: 15-09-2009 Skąd: Katowice Model: FORD S-Max Silnik: 2,0TDCI 177,4KM Rocznik: 2007 Postów: 19	Odp: Chip 2,0TDCI dzięki pawels_123 za wykresik Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.co do przyrostów i cyferek to może papierowo i liczbowo nie przybyło za dużo ale obecnie radość z jazdy bezcenna Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

21-10-2009, 22:55	#50
TuneFORCE ford::professional Imię: Grzegorz Zarejestrowany: 25-09-2009 Skąd: Wałbrzych/Poznań/Trójmiasto Model: Focus RS Silnik: 2.3EB Rocznik: 2017 Postów: 1,350	Odp: Chip 2,0TDCI Przy prawidłowo wykonanym programie nie ma żadnego znaczenia czy jest DPF/FAP czy nie __________________ tuneforce.pl Chiptuning Piła,Poznań,Wałbrzych tuneforce.pl www.facebook.com/TuneFORCE tuneforce.pl/kontakt-centrala Usuwanie AdBlue tuneforce.pl/wylaczanie-adblue-scr-nox,tuneforce.pl/car-flasher,ford-tuning.pl,dpfserwis.pl