Sprawdzanie Numeru VIN

senda2 · 23-06-2009, 18:59

Mi znowu popiskuje łożysko od klimy , ale tylko jak jest wilgotno.

Waldi7 · 23-06-2009, 20:14

Ile jest pasków? Od alternatora, klimy i ...

Kowalu · 23-06-2009, 20:28

jest jeden pasek który napędza to wszystko

tomi98 · 23-06-2009, 21:11

2.3 ma jeden pasek

Kowalu · 23-06-2009, 22:47

Nie no u mnie jest jeden...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. a u was?? Wystarczy chyba podniesc maske i zobaczyc...chyba ze prosciej zapytac na forumGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Sorki juz sie nie udzielamGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

tedzik · 23-06-2009, 22:52

--Taayo------------------------------------------------------------------------------

No właśnie pisk piskowi nie równy. Ja miałem piskanie i dałem wymienić rozrząd (komplet + pompa wody) i paski, a piskanie jest dalej na zimnym silniku choć rzadsze. Wychodzi na to, że to łożysko alternatora (chyba nie ma więcej potencjalnych popiskiwaczy?). Mam w związku z tym pytanie: czy zacierać może się jedno łożysko (od strony paska) czy może trzeba zakupić dwa i oba wymienić? I czy jest to duży techniczny kłopot jak już wymieniać to obydwa

Soku · 24-06-2009, 07:41

Witam , u mnie też piszczało i tak jeździłem bo nie było kiedy podjechać do mechaniora i w końcu za Kłobuckiem rozleciała się rolka i do mechanika jechałem bez chłodzenia aż w końcu zagotowałem płyn w chłodnicy i się rozszczelniła. Dobrze że byłem z 20 kilometrów od Cz-wy bo z Bułgarii raczej bym nie dotarł.

subratri · 24-06-2009, 07:56

Soku [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] uzupełnij Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

mekess · 24-06-2009, 08:21

W dieslu na zimnym można winę zwalić na "wolne koło" na alternatorze. Moment obrotowy nie jest równy i jak owe koło (sprzęgiełko) jest zatarte to pasek może popiskiwać. Napinak słaby, pasek stary...
W benzynce to trudno mi powiedzieć. Lepiej stetoskop i posprawdzaj dokładnie.

D245 · 24-06-2009, 08:46

U mnie piszczalo od czasu do czasu (rolka) ale ze pisk trwal tylko chwile a rolka wystepuje tylko w komplecie z napinaczem i kosztuje od 250zl to bagatelizowalem - w koncu zona dzwoni do mnie ze chyba cos sie zepsulo bo zaczal isc dym spod maski a teraz kierownica ciezko sie kreci i zapalil sie znaczek z akumulatorem - poniewaz byla kilometr od domu to powiedzialem ze ma jechac dalej - jak dojechala to wskazowka temp byla juz na czerwonym - z rolki zostalo tylko zatarte i przegrzane lozysko , plastik z ktorego jest rolka wytopil sie i lezal na oslonie silnika o dziwo pasek caly .Po dluzszych poszukiwaniach bo ciezko kupic rolki o malych srednicach wstawilem rolke plaska (orginal byl zebrowany) chyba 89mm od citroena 1.9D i jakos dziala

23-06-2009, 18:59	#11
senda2 ford::average Zarejestrowany: 13-12-2008 Skąd: Piaseczno (WPI 1MM1)/(WPI 77977)/(WPI 78787 Model: Galaxy mk1/Focus C-Max GHIA/Galaxy MK II Silnik: 2.3 b+Landi-Renzo Omegas IG1/ 2.0 TDCI/ 2.3 B + Stag Rocznik: 1998/2004/2002 Postów: 131	Odp: Rano po odpaleniu piski pod maską Mi znowu popiskuje łożysko od klimy , ale tylko jak jest wilgotno. __________________ Pozdrawiam Arek. https://www.facebook.com/Autyzm-Tak-...tsMGl5TCklejIs

23-06-2009, 20:14	#12
Waldi7 ford::average Zarejestrowany: 21-02-2009 Model: Galaxy MK1, Sharan Silnik: 2.3 LPG, 1.8T Rocznik: 1999, 2005 Postów: 76	Odp: Rano po odpaleniu piski pod maską Ile jest pasków? Od alternatora, klimy i ... __________________ Waldi7 Poprzednia była TOYOTA, następna też :-). Miała być ale mam Sharana 1.8T

23-06-2009, 20:28	#13
Kowalu ford::specialist Zarejestrowany: 07-07-2008 Skąd: UK Model: Mondeo mk4 hatchback titanium x Silnik: 2.0 TDCI 140KM Rocznik: 2007 Postów: 567	Odp: Rano po odpaleniu piski pod maską jest jeden pasek który napędza to wszystko

23-06-2009, 21:11	#14
tomi98 ford::professional Zarejestrowany: 30-11-2006 Skąd: Ziemia Lubuska Model: Citroen C8 Silnik: 2.2 HDI Rocznik: 2005 Postów: 1,724	Odp: Rano po odpaleniu piski pod maską 2.3 ma jeden pasek

23-06-2009, 22:47	#15
Kowalu ford::specialist Zarejestrowany: 07-07-2008 Skąd: UK Model: Mondeo mk4 hatchback titanium x Silnik: 2.0 TDCI 140KM Rocznik: 2007 Postów: 567	Odp: Rano po odpaleniu piski pod maską Nie no u mnie jest jeden...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. a u was?? Wystarczy chyba podniesc maske i zobaczyc...chyba ze prosciej zapytac na forumGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Sorki juz sie nie udzielamGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

23-06-2009, 22:52	#16
tedzik ford::average Zarejestrowany: 07-07-2007 Skąd: mysłowice Model: galaxy mk3 Silnik: 2.0 TDCI 143km Rocznik: 2008 Postów: 73	Odp: Rano po odpaleniu piski pod maską --Taayo------------------------------------------------------------------------------ No właśnie pisk piskowi nie równy. Ja miałem piskanie i dałem wymienić rozrząd (komplet + pompa wody) i paski, a piskanie jest dalej na zimnym silniku choć rzadsze. Wychodzi na to, że to łożysko alternatora (chyba nie ma więcej potencjalnych popiskiwaczy?). Mam w związku z tym pytanie: czy zacierać może się jedno łożysko (od strony paska) czy może trzeba zakupić dwa i oba wymienić? I czy jest to duży techniczny kłopot jak już wymieniać to obydwa Ostatnio edytowane przez tedzik ; 23-06-2009 o 22:57

24-06-2009, 07:41	#17
Soku ford::average Zarejestrowany: 05-02-2008 Skąd: Częstochowa Model: MK-I Silnik: 2,3 Rocznik: 99-00 Postów: 97	Odp: Rano po odpaleniu piski pod maską Witam , u mnie też piszczało i tak jeździłem bo nie było kiedy podjechać do mechaniora i w końcu za Kłobuckiem rozleciała się rolka i do mechanika jechałem bez chłodzenia aż w końcu zagotowałem płyn w chłodnicy i się rozszczelniła. Dobrze że byłem z 20 kilometrów od Cz-wy bo z Bułgarii raczej bym nie dotarł.

24-06-2009, 07:56	#18
subratri Zablokowany Zarejestrowany: 31-07-2007 Skąd: Częstochowa - Genewa (3-miasto czasami) Model: Galaxy Ghia Silnik: 2,8 Rocznik: '97 Postów: 3,551	Odp: Rano po odpaleniu piski pod maską Soku [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] uzupełnij Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

24-06-2009, 08:21	#19
mekess ford::specialist Imię: Paweł Zarejestrowany: 03-05-2007 Skąd: ŻORY Model: GALAXY / TRANSPORTER / FREELANDER / PREMIUM / PIAGGIO SFERA / MTD YARD MAN /TRANSIT Silnik: 1.9TDI 110KM / 2,4 D 74 KM / 120 KM / 460 KM / 0.049 / 15,5 KM / 2.0 100 KM Rocznik: 1998 /1992 / 1998 / 2011 / 1996 / 2001 / 2001 Postów: 649	Odp: Rano po odpaleniu piski pod maską W dieslu na zimnym można winę zwalić na "wolne koło" na alternatorze. Moment obrotowy nie jest równy i jak owe koło (sprzęgiełko) jest zatarte to pasek może popiskiwać. Napinak słaby, pasek stary... W benzynce to trudno mi powiedzieć. Lepiej stetoskop i posprawdzaj dokładnie. __________________ Długo o nim marzyłem - warto marzyć. były: maluszek 0.65, trabi 0.6 (x2), lada 2107 1.3, 1.5 (x2), sierra 1.8TD (pomyłka), pony 1,5, astra 1,6, golf IV TDI kombi firmowy, NUBIRKA 2.0. Obecnie jest GALAXY 1.9 TDI , TRANSIT 2.5 D, KANGOO 1.9 D (do sprzedania) Kolejne marzenie to jakiś bliźniak MK2, oczywiście TDI

24-06-2009, 08:46	#20
D245 ford::advanced Zarejestrowany: 19-07-2007 Model: galaxy Silnik: 1,9tdi Rocznik: 1996 Postów: 491	Odp: Rano po odpaleniu piski pod maską U mnie piszczalo od czasu do czasu (rolka) ale ze pisk trwal tylko chwile a rolka wystepuje tylko w komplecie z napinaczem i kosztuje od 250zl to bagatelizowalem - w koncu zona dzwoni do mnie ze chyba cos sie zepsulo bo zaczal isc dym spod maski a teraz kierownica ciezko sie kreci i zapalil sie znaczek z akumulatorem - poniewaz byla kilometr od domu to powiedzialem ze ma jechac dalej - jak dojechala to wskazowka temp byla juz na czerwonym - z rolki zostalo tylko zatarte i przegrzane lozysko , plastik z ktorego jest rolka wytopil sie i lezal na oslonie silnika o dziwo pasek caly .Po dluzszych poszukiwaniach bo ciezko kupic rolki o malych srednicach wstawilem rolke plaska (orginal byl zebrowany) chyba 89mm od citroena 1.9D i jakos dziala