Sprawdzanie Numeru VIN

peterdro · 16-03-2009, 20:47

podlonczylem moje mk3 2.0 Pb 2004 do interfejsu. nie pokazało zadnych błedów tylko zaniepokoiły mnie obroty 750 (chyba troche niskie?) ale najwazniejsze te dziwne zachowanie wtrysków!!!
wtrysk1 short fuel trim (bank1) pokazywal wartości od -3 do + 4 % cały czas sie zmieniał
wtrysk2 long fuel trim (bank2) wydawał sie ok i pracował tak jak wtrysk 4 .
wtrysk 3 tez wydawał sie ok tylko z jedynką bylo cos nie tak.
moje auto nie równo pracuje,brak mocy,więcej pali. mam nowe świece,czujnik MAP,cewke.
Mi i mechanikom rece opadają teraz stawiam na wtryskiwacz albo na listwe sterującą. a co wy sądzicie?

motorek26 · 16-03-2009, 20:51

Cytat:

Napisał peterdro Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

a co wy sądzicie

ja sądze żebyś poprawił temat po Polsku tak aby wszyscy wiedzieli o co chodzi zapoznaj sie z regulaminem :fcp7

rafal1982 · 18-03-2009, 03:27

Ja sadze to samo oco ci loto kolego

16-03-2009, 20:47	#1
peterdro ford::beginner Zarejestrowany: 30-06-2008 Postów: 42	nierówna praca wtryskiwaczy :-) podlonczylem moje mk3 2.0 Pb 2004 do interfejsu. nie pokazało zadnych błedów tylko zaniepokoiły mnie obroty 750 (chyba troche niskie?) ale najwazniejsze te dziwne zachowanie wtrysków!!! wtrysk1 short fuel trim (bank1) pokazywal wartości od -3 do + 4 % cały czas sie zmieniał wtrysk2 long fuel trim (bank2) wydawał sie ok i pracował tak jak wtrysk 4 . wtrysk 3 tez wydawał sie ok tylko z jedynką bylo cos nie tak. moje auto nie równo pracuje,brak mocy,więcej pali. mam nowe świece,czujnik MAP,cewke. Mi i mechanikom rece opadają teraz stawiam na wtryskiwacz albo na listwe sterującą. a co wy sądzicie? Ostatnio edytowane przez peterdro ; 17-03-2009 o 08:11 Powód: zły temat

18-03-2009, 03:27	#3
rafal1982 ford::average Zarejestrowany: 18-01-2009 Skąd: Slaskie Model: mondeo mk3 Silnik: TDCi 115 Rocznik: 2004 Postów: 81	Odp: short fuel trim Ja sadze to samo oco ci loto kolego