|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
09-08-2011, 09:37 | #1 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 04-04-2011
Skąd: Reading
Model: Focus C-Max
Silnik: 1.6 TDCI
Rocznik: 2005
Postów: 26
|
turbina padla po 300km co robic?
Witam wszystkich
Moj problem z autkiem zaczal sie gdy wracalem z niemiec turbo padlo brak mocy doczlapalem sie do domu jadac 80 przez cala droge. Wstawilem do mechanika na co dzien pracujacego w fordzie z wieloletnim doswiadczeniem, kupilem turbine po regeneracji z pod Wroclawskiej firmy mechanik zachowal wszystkie procedury wyczyscil wszystko kilkukrotnie test oleju wyszedl idealnie a po 300km turbo padlo I to znacznie gorzej niz to 1. Mechanik zrobil test I smarowanie jest ok a firma od ktorej kupilem turbo jako przyczyne usterki podalo brak smarowania jak to mozliwe I co robic dale bo koszta sa ogromne?? |
09-08-2011, 10:40 | #2 |
ford::average
Zarejestrowany: 05-02-2011
Skąd: w-wa
Model: mondeo mk4
Silnik: 2.0 PB
Rocznik: 2012
Postów: 108
|
Odp: turbina padla po 300km co robic?
|
09-08-2011, 11:27 | #3 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 04-04-2011
Skąd: Reading
Model: Focus C-Max
Silnik: 1.6 TDCI
Rocznik: 2005
Postów: 26
|
Odp: turbina padla po 300km co robic?
Ja mam chyba inny problem cisnienie I przeplyw oleju na turbo jest ok olej czysty czekam tylko na zdjecie miski zeby zobaczyc tego smoka dam znac wkrotce
Ostatnio edytowane przez Zawix ; 09-08-2011 o 14:56 |
09-08-2011, 15:01 | #4 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 04-04-2011
Skąd: Reading
Model: Focus C-Max
Silnik: 1.6 TDCI
Rocznik: 2005
Postów: 26
|
Odp: turbina padla po 300km co robic?
Turbo wyjete od strony filtra powietrza duzy luz lopatki ocieraja o obudowe przewod laczacy turbo z filtrem zanieczyszczony opilkami od strong wydechu nieznaczny luz na walk wirnik obraca sie be oporow przewody olejowe czyste drozne olej czysty przyznam ze dziwnie to wyglada
|
10-08-2011, 11:49 | #5 |
ford::average
Zarejestrowany: 08-01-2011
Skąd: Kraków
Model: C-Max Ghia / Swift Saudi Arabia
Silnik: 2.0 tdci dpf/ 1.3 103KM
Rocznik: 2008 / 1993
Postów: 92
|
Odp: turbina padla po 300km co robic?
Po pierwsze co bylo oryginalnej sprezarce ze ja wymieniles?
Bo jak turbo padnie, to marne szanse ze na nim gdzies zajedziesz. Moglo to byc inne uszkodzenie lub awaria ukladu sterowania sprezarka. Po drugie wyglada ze zrobiles dwie wielkie glupoty: 1. kupiles regenerowana sprezarke 2. byla ona robiona przez druciarzy (bo 99% regenerowanych w polsce tak jest robiona) i byla zle wywazona/poskladana itp co spowodowalo ocieranie wirnika o muszle i uszkodzenie sprezarki. Ale to mozna stwierdzic dopiero rozbierajac ja. Dodatkowo sprezarka regenerowana = brak gwarancji, bo zawsze sie wykreca ze zly montarz itp. |
10-08-2011, 12:14 | #6 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 15-12-2010
Skąd: Łódź
Model: Focus C-max
Silnik: 1.6 Tdci
Rocznik: 2005
Postów: 21
|
Odp: turbina padla po 300km co robic?
jak bys potrzebowal urbo uzywane nie regenerowane w bdb stanie to zadzwon 796-909-677
|
10-08-2011, 19:06 | #7 | |
ford::beginner
Zarejestrowany: 04-04-2011
Skąd: Reading
Model: Focus C-Max
Silnik: 1.6 TDCI
Rocznik: 2005
Postów: 26
|
Odp: turbina padla po 300km co robic?
Cytat:
|
|
12-08-2011, 09:20 | #8 |
ford::average
Zarejestrowany: 08-01-2011
Skąd: Kraków
Model: C-Max Ghia / Swift Saudi Arabia
Silnik: 2.0 tdci dpf/ 1.3 103KM
Rocznik: 2008 / 1993
Postów: 92
|
Odp: turbina padla po 300km co robic?
No to zrobiles jeszcze wieksza glupote, bo sterowanie lopatkami to kazdy ogarniety czlowiek napraw (pewno wystarczy wyczyscic).
A oddajac taka sprezarke do regeneracji nie dostajesz swojego wkladu (witnika i oski) tylko jakis z polki juz regenerowany. Jednym slowem zamieniles dobra sprezarke na jakiegos ulepa... ...i dotego jeszcze zaplaciles za to. |
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|