|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
28-03-2011, 21:52 | #1801 |
ford::beginner
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 14-02-2011
Skąd: Zgierz (powiat)
Model: Ford Galaxy MkII
Silnik: 1,9 TDI 115 km
Rocznik: 2002
Postów: 18
|
Odp: Dogrzewacz
Koledzy i Koleżanki "przeleciałem te 181 stron w tym temacie "Dogrzewacz" i nie znalazłem żadnej informacji na temat mojego problemu. Przez zimę dogrzewacz się załączał i dogrzewał płyn bez problemów. Dziwiło mnie tylko to, że nie załączał się raz i podgrzewał płyn do 90 st (tak miałem w Oplu Omedze z pełnym webasto) tylko potrafił się załączać kilkakrotnie podczas jazdy. Teraz przy temperaturze 10 - 12 st dogrzewacz też mi się załączą!!! Spod samochodu na samym początku po odpaleniu z wydechu dogrzewacza przez około 3 minuty leci siwy dym (jak by się coś paliło). Natomiast po zakończeniu jazdy i zgaszeniu samochodu słyszę jak pracuje dogrzewacz z lewej strony pod samochodem i oczywiście poru chwilach się wyłącza. Zimą było to zrozumiałe ale przy tak wysokiej temperaturze??? To mnie dziwi. Czy to jest normalne?
|
29-03-2011, 00:02 | #1802 |
ford::expert
Imię: Janusz
Zarejestrowany: 20-02-2005
Skąd: Stalowa Wola
Model: VW Sharan
Silnik: 1,9 TDI, AUY, 115 PS
Rocznik: 2001
Postów: 2,675
|
Odp: Dogrzewacz
Słabo troche poczytałes, masz ukodzony czujnik temperatury na podszybiu, ale orzy +12 st, nic nie szkodzi jak ci się podgrzeje szybciej silnik, lub zamiast czujnika masz tam wlozoną zworkę. Dymienie jest oznaką złego spalania, do wymiany sitko, a moze i swieca, czasami trzeba wyregulować dawkę paliwa na pompce, Szybkie wyłaczenie pieca, bedzie spowodowane słabym objegiem płynu chłodzacego, co spowodowane jest niesprawną pomką płynu, ale o tym wszystkim pisalismy tutaj juz wielokrotnie.
Pozdr. Ostatnio edytowane przez Stefano ; 29-03-2011 o 00:04 |
29-03-2011, 19:14 | #1803 |
ford::amateur
Imię: Hubert
Zarejestrowany: 22-03-2011
Skąd: Warszawa
Model: galaxy ghia
Silnik: 1.9 TDI 130kM
Rocznik: 2003
Postów: 5
|
Odp: Dogrzewacz
Dzięki koledzy za info. Kolejne pytanie to jaki kabel i program kupić abym mógł w pełni diagnozować mojego fordzika, bo typowy vag dedykowany dla vw nie łączył się u mnie w ogóle ze sterownikiem, a nie chce kupować jakiegoś uniwersalnego badziewia, co byście mi polecili??
|
29-03-2011, 22:53 | #1804 | |
ford::expert
Imię: Janusz
Zarejestrowany: 20-02-2005
Skąd: Stalowa Wola
Model: VW Sharan
Silnik: 1,9 TDI, AUY, 115 PS
Rocznik: 2001
Postów: 2,675
|
Odp: Dogrzewacz
Cytat:
Jesli masz najgorszy nawet interfejs do samochodów grupy VAG, to musisz się połączyć z ze swoim autem, jesli nie masz połączenia, to nie zaistalowałeś kabelka albo programu, lub masz odciete gniazdo OBD2. Temat ten jak widzisz dotyczy dogrzewacza, a obok masz Diagnostykę VAG. Pozdr. Ostatnio edytowane przez Stefano ; 29-03-2011 o 22:57 |
|
02-04-2011, 18:10 | #1805 | |
ford::average
Imię: Bogdan
Zarejestrowany: 18-11-2010
Skąd: Bytom
Model: ford galaxy ghia,automat
Silnik: 1.9 TDI 115km
Rocznik: 2001
Postów: 162
|
Odp: Dogrzewacz
Cytat:
Cóż,fajne macie forum pozdrawiam |
|
02-04-2011, 22:20 | #1806 |
ford::expert
Imię: Janusz
Zarejestrowany: 20-02-2005
Skąd: Stalowa Wola
Model: VW Sharan
Silnik: 1,9 TDI, AUY, 115 PS
Rocznik: 2001
Postów: 2,675
|
Odp: Dogrzewacz
Nie obrażaj sie na FORUM i na nas, bo jest z reguły tak, ze kto nowy sie tutaj pojawi to pyta o to samo, co już odpowiadalismy na to może x 10, lub wiecej razy, wiec sam rozumiesz, ze reakcja jakas musi być, aby tego tematu nie zaśmiecać.
Ale witamy cie bardzo serdecznie i dziekujemy, ze do nas dołaczyłeś, bo tworzymu tutaj fajny zespól, to sie jeszcze ma nadzieje sam przekonasz, wiec stąd przydadkiem nie uciekaj. Pozdrowienia. |
04-04-2011, 19:52 | #1807 |
ford::amateur
Imię: Hubert
Zarejestrowany: 22-03-2011
Skąd: Warszawa
Model: galaxy ghia
Silnik: 1.9 TDI 130kM
Rocznik: 2003
Postów: 5
|
Odp: Dogrzewacz
Kolega STEFANO ma rację. Jestem świeżakiem na tym forum i oczywiście źle zacząłem - zadawałem pytania bo nie chciało mi się czytać tego wszystkiego, a to wielki błąd i za to wielkie przeprosiny dla innych użytkowników. Dostałem burę od Stefano, zmobilizowałem się no i..... zacząłem czytać po kolei od samego początku. Jeszcze mi się trochę zejdzie zanim przeczytam te wszystkie 180 stron ale będę wytrwały dużo mądrych rzeczy się już dowiedziałem. Teraz jak skończę czytać to dopiero ewentualnie będę zadawał pytania i prosił o pomoc i porady. Jeszcze raz wielkie dzięki Stefano za mobilizację. Wracam do lektury :-).
Ps Mam czas na czytanie bo jakiś niedobry użytkownik auta z błyskawicą (opla) popsuł mi moje maleństwo z lewej strony i musiałem oddać galaxiaczka w ręce zaufanego lakiernika. Do usłyszenia niebawem. |
08-04-2011, 23:24 | #1808 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 04-06-2009
Skąd: Szczecin
Model: Galaxy MKII
Silnik: 1.9 TDI AUY
Rocznik: 2001
Postów: 14
|
Re: Dogrzewacz
Uruchomienie dmuchawy ze zwłoką
Czy na przestrzeni czasu ktoś rozwiązał już problem sterowania wentylatorem dmuchawy? Chodzi o to by uniknąć włączenia wentylatora przy sytuacji dopiero co uruchomionego dogrzewacza przerobionego na przekaźnikach jako postojowe itp? Jeden z kolegów forumowiczów wypowiedział sie w tym dłuuuugim watku, że nie ma włączonej dmuchawy (dla innych zostaje problem zamarzniętej szyby) Rozważam sytuację założenia na wyjściu za przekaźnikiem sterownika temperatury (czujnik temperatury) jakiś dwustopniowy na niską wysoką temperatura i podanie napięcia na dmuchawę dopiero po zagrzaniu układu drugi styk można wykorzystać przy przegrzewie np na dmuchawe tylną (tylko czy znajdzie się taki 70/80oC). Żadne rozwiązanie czasowe mi nie grało i nie będzie grało ze względu na różne temp zewnętrzne, co za tym szybkość nagrzewania też jest różna. Narodziły się już jakieś inne rozwiązania? Ostatnio edytowane przez Galaxiak2001 ; 09-04-2011 o 00:42 |
20-04-2011, 21:37 | #1809 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 05-10-2008
Skąd: Zdolny Śląsk
Model: SHARAN MKII Cruise
Silnik: BVK
Rocznik: 2006
Postów: 457
|
Odp: Dogrzewacz
Wszyscy tak narzekają to ja się pochwalę, że mój piecyk pali jak ta la la. I nie kopci.
A jeszcze parę dni temu nie chodził wcale. Więc warto walczyć. |
20-04-2011, 22:13 | #1810 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 13-04-2008
Skąd: Chełm
Model: Toyota Celica 2.0 GT 6 gen.
Silnik: 2.0 Pb 170KM,
Rocznik: 1998
Postów: 589
|
Kontroler do dogrzewacza 221000321800
Kupiłem na aukcji nowy kontroler:
Eberspacher Mini controller / digital timer part number: 221000321800 o taki: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Sprzedawca zapewniał, że ma działać z Hydronic 3,4,5 & 10 na 12V. Co prawda jeszcze do mnie nie dotarł, ale już się zastanawiam jak to podłączyć...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Chcę to zamontować do D5WZ lub D3WZ. Czy to odpowiedni kontroler do tych piecyków? Ktoś może ma taki kontroler założony? Ostatnio edytowane przez cowboy ; 20-04-2011 o 23:02 |
Tagi |
diagnostyka silnika , temperatura silnika , webasto |
|
|