Sprawdzanie Numeru VIN

kuab · 10-06-2021, 21:54

focus 1.6 TdCi 90KM, 2010r
Witam,
jadąc autostradą zapaliła mi się kontrolka: czerwone koło zębate z wykrzyknikiem, samochód nie stracił mocy. Po zgaszeniu silnika i ponownym uruchomieniu kontrolka zgasła, silnik pracuje normalnie. Przestał jednak działać pilot centralnego zamka, z kluczyka zamek działa prawidłowo. Baterię w kluczyku zmieniłem, akumulator odłączyłem na 5min, nie pomogło. Styki w kluczyku "na gołe oko" wydają się ok, Proszę o wskazówkę co może być przyczyną niedziałającego pilota.
Czy zapalenie powyższej kontrolki ma coś wspólnego z awarią pilota czy to zbieg okoliczności?
Czy powinienem udać się na jakąś diagnostykę skoro kontrolka zgasła, a silnik pracuje normalni?

langolier · 10-06-2021, 21:59

zakup interfejs OBD2 za kilkadziesiąt złotych i zainstaluj darmowego Forscana do odczytu i kasowania błędów.

hindus · 11-06-2021, 06:26

Lepiej od razu Viakena V3 to zobaczy błędy ze wszystkich modułów.

kuab · 11-06-2021, 10:40

czyli może być sytuacja, że pomimo braku świecących się kontrolek pilot nie działa bo jest jakiś błąd w komputerze który trzeba skasować ?

hindus · 11-06-2021, 10:48

Raczej chodzi o niesprawność modułu centralnego zamka (co spowoduje błąd który niekoniecznie będzie widoczny na desce rozdzielczej ze względu na swoją mniejszą wagę). Błąd to jest skutek awarii, nie na odwrót. Skasowanie błędu nie naprawi problemu. Ja bym zajrzał czy GEM nie jest zalany (dość typowa usterka), bo tam jest moduł centralnego zamka jeśli dobrze kojarzę.

10-06-2021, 21:54	#1
kuab ford::amateur Imię: Kuba Zarejestrowany: 14-10-2020 Skąd: Rzeszów Model: focus mk2 Silnik: disel Rocznik: 2010 Postów: 4	koło zębate z wykrzyknikiem i niedziałający pilot focus 1.6 TdCi 90KM, 2010r Witam, jadąc autostradą zapaliła mi się kontrolka: czerwone koło zębate z wykrzyknikiem, samochód nie stracił mocy. Po zgaszeniu silnika i ponownym uruchomieniu kontrolka zgasła, silnik pracuje normalnie. Przestał jednak działać pilot centralnego zamka, z kluczyka zamek działa prawidłowo. Baterię w kluczyku zmieniłem, akumulator odłączyłem na 5min, nie pomogło. Styki w kluczyku "na gołe oko" wydają się ok, Proszę o wskazówkę co może być przyczyną niedziałającego pilota. Czy zapalenie powyższej kontrolki ma coś wspólnego z awarią pilota czy to zbieg okoliczności? Czy powinienem udać się na jakąś diagnostykę skoro kontrolka zgasła, a silnik pracuje normalni?

10-06-2021, 21:59	#2
langolier ford::specialist Imię: Piotr Zarejestrowany: 29-10-2009 Skąd: Ziemia Obiecana Model: Focus II FL Kombi Silnik: 1.6 Ti-VCT Rocznik: 2009 Postów: 883	Odp: koło zębate z wykrzyknikiem i niedziałający pilot zakup interfejs OBD2 za kilkadziesiąt złotych i zainstaluj darmowego Forscana do odczytu i kasowania błędów.

11-06-2021, 06:26	#3
hindus ford::expert Imię: Marek Zarejestrowany: 22-07-2014 Skąd: Wejherowo Model: Focus MK2 FL Silnik: 1.6 TDCI 90KM Rocznik: 2008 Postów: 4,545	Odp: koło zębate z wykrzyknikiem i niedziałający pilot Lepiej od razu Viakena V3 to zobaczy błędy ze wszystkich modułów.

11-06-2021, 10:40	#4
kuab ford::amateur Imię: Kuba Zarejestrowany: 14-10-2020 Skąd: Rzeszów Model: focus mk2 Silnik: disel Rocznik: 2010 Postów: 4	Odp: koło zębate z wykrzyknikiem i niedziałający pilot czyli może być sytuacja, że pomimo braku świecących się kontrolek pilot nie działa bo jest jakiś błąd w komputerze który trzeba skasować ?

11-06-2021, 10:48	#5
hindus ford::expert Imię: Marek Zarejestrowany: 22-07-2014 Skąd: Wejherowo Model: Focus MK2 FL Silnik: 1.6 TDCI 90KM Rocznik: 2008 Postów: 4,545	Odp: koło zębate z wykrzyknikiem i niedziałający pilot Raczej chodzi o niesprawność modułu centralnego zamka (co spowoduje błąd który niekoniecznie będzie widoczny na desce rozdzielczej ze względu na swoją mniejszą wagę). Błąd to jest skutek awarii, nie na odwrót. Skasowanie błędu nie naprawi problemu. Ja bym zajrzał czy GEM nie jest zalany (dość typowa usterka), bo tam jest moduł centralnego zamka jeśli dobrze kojarzę.