|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
23-01-2009, 16:49 | #1 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 11-01-2009
Postów: 5
|
Uruchomiłem auta na gazie, były wysokie obroty, zgasł - nie odpala
Moja torpeda nie chce odpalić.
Dziś rano normalnie odpaliła na benzynie, tyle ze zapomniałam ze przełącznik jest ustawiony, na automatyczne przestawienie benzyna - gaz. Po odpaleniu silnik dostał tak wysokich obrotów że się na ten gaz przełączył. Uznałam, że skoro chodzi na gazie to i na gazie już pojedzie.... Niestety, wycofałam, silnik zgasł i już za diabła nie chce odpalić. Wprawdzie jak go odpalam to ma ten "dryg", ale nie chce zaskoczyć... Już trzeci raz odwalił mi samochód taki numer. Tyle że poprzednie dwa razy po powrocie z pracy normalnie zapaliła i nie było problemów. A tu widać, że coś głębszego... Albo ja nie umiem się samochodem posługiwać... :-/ Akumulator jest ok. Świece niedawno czyszczone. Rozrusznik kręci jak trza. Płyny ok. Fiesta MK3, 1993, 1.1 B+LPG Co może być przyczyną i jak sie tego pozbyć? I dlaczego silnik takie wysokie obroty dostaje po odpaleniu. NIe pytajcie ile jest tych obrotów bo nie mam obrotomierza... Ostatnio edytowane przez jasmine ; 13-11-2011 o 18:41 |
23-01-2009, 18:23 | #2 | |
FORD|ZAWODOWIEC
Zarejestrowany: 24-04-2005
Skąd: Oświęcim
Model: VB/RT/GIII
Silnik: 2.0/1,2/1.8
Rocznik: 97/95/93
Postów: 7,309
|
Re: Problem z silnikiem - Fiesta MK3
niska temperatura reduktora powoduje zła jego prace i silnik jest zalany gazem. Jak Ci zgasł na gazie i zapalałeś ponownie czli na benzynie to go zalałeś jeszcze bardziej.
Wciśnij pedał przyśpieszenia do oporu tak trzymaj i kręć rozrusznikiem po chwili powinien zaskoczyć Cytat:
__________________
wozidła... Vectra B 2,0 '97 - całkiem wygodne Twingo 1,2 '95 - mały pomykacz Golf III 1.8 GT '93 - bagażówka Yamaha XV700 [Regulamin Forum] [Szukaj] ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^ http://img524.imageshack.us/img524/8421/emot2ok6.jpg |
|
10-02-2009, 22:02 | #3 |
ford::average
Zarejestrowany: 05-10-2008
Skąd: Tarnowskie Góry
Model: Mondeo MK II/Escort MKV KB
Silnik: 2.5 V6 + gaz rozweselający portfel/1.8 D
Rocznik: 1999/1992
Postów: 99
|
Re: Problem z silnikiem - Fiesta MK3
Może udało Ci się zamrozić parownik? Bez grzania można na nim pojeździć góra parę minut i potem klapa. Jak waldi napisał mogłeś go zalać na amen i trzeba odparować mieszankę.
__________________
Pozdrawiam Wojtek Mondeo - wspaniałe auto, które nigdy nie zawiedzie jeśli ma się ochotę w czymś pogrzebać. Było - Fiesta '94 1.1 Calipso |
10-02-2009, 22:11 | #4 |
ford::average
Zarejestrowany: 05-01-2009
Skąd: Żagań
Model: Focus mk I, Fiesta mk III
Postów: 58
|
Re: Problem z silnikiem - Fiesta MK3
Parownik polej goraca woda wtedy sie odmrozi
a te wysokie obroty to nie bedzie czasem ssanie?? |
18-02-2009, 22:18 | #5 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 18-02-2009
Postów: 1
|
Re: Problem z silnikiem - Fiesta MK3
najpierw wysokie obroty po odpaleniu - to na pewno cpp (czujnik położenia przepustnicy) znajduje sie on przy gazniku po prawej stronie taki maly czrny lub czrwony klocek z kturego wychodza 3 kabelki z doswiadczenia wiem ze jesli po odpaleniu wchodzi on na wysokie obroty to jest to wina ostatnie go trzeciego kabelka pewnie jest przerwany a zalany silnik no coz trzeba wykrecic swiece wyczyscic i powinien odpalic przynajmniej tak u mnie bylo. pozdrawiam
|
13-11-2011, 18:06 | #6 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 11-01-2009
Postów: 5
|
Odp: Problem z silnikiem - Fiesta MK3
OK dlugo mnie nie bylo. Widze chyba temat oczyszczony.
Ktos tu pisal bym podala wynik badania. Otoz w Tychach udalo mi sie dostac do nowo otwartego salonu Forda i tam mi autko przebadali od A do Z. W tym i podpiecie do komputera. Wywaliło mi dwa błędy: błąd przepustnicy oraz błąd kolektora ssącego. O ile przepustnica to mogę się domyśleć że czujnik ale kolektor? FIesta nadal nie odpala jak trzeba. Istna ruletka. Do tego doszło kilka niepokojących objawów: - metaliczny odgłos podczas kręcenia rozrusznikiem (pewnie bendix).... - auto czesto nie schodzi z obrotów. Sytuacja sprzed kilku godzin - jade na biegu wciskam sprzeglo a tu obroty w gore.... i tu jest znow ruletka albo przygazuje i zejda obroty albo wejdzie na wyzsze i dopoki nie wrzuce biegu wyzszego czy tez nizszego nie zejdzie z wysokich obrotow. Sytuacja taka ma miejsce zarowno na Pb jak i LPG. edit: Chciałam jeszcze dodać ze w międyczasie został wymieniony silnik krokowy, ktory jak sie okazalo niedzialal zupelnie i tak oto fiesta zimą 2010 zaczela odpalac z bolem na lekkich mrozach do -5.... Ostatnio edytowane przez jasmine ; 13-11-2011 o 18:12 |
14-11-2011, 18:31 | #7 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 11-01-2009
Postów: 5
|
Odp: Uruchomiłem auta na gazie, były wysokie obroty, zgasł - nie odpala
Kolejna obserwacja z dzisiaj.
Przy zmianie biegu bardzo powoli schodzi z obrotów na jałowe. Pomoże ktoś? Wie ktoś może w czym problem? |
16-11-2011, 06:58 | #8 |
ford::professional
Zarejestrowany: 14-03-2010
Skąd: Chrzanów
Model: transit
Silnik: 2,5 D
Rocznik: 1996 max
Postów: 1,035
|
Odp: Uruchomiłem auta na gazie, były wysokie obroty, zgasł - nie odpala
Może dostaje podwójne paliwo? Zepsuta centralka płata nieraz takie figle.
Jeżeli masz centralkę z możliwością wyłączenia obu paliw (pozycja zero) to próbuj go palić w tej pozycji i podczas kręcenia rozrusznikiem dopiero włącz benzynę albo gaz. Możliwe, że go zalewa a jak już zapali to i obroty wariują. |
16-11-2011, 08:44 | #9 | |
ford::professional
Zarejestrowany: 07-09-2005
Skąd: Łódź
Model: Fiesta Mk3 Futura
Silnik: 1118ccm 50KM
Rocznik: 1994
Postów: 1,309
|
Odp: Uruchomiłem auta na gazie, były wysokie obroty, zgasł - nie odpala
Cytat:
__________________
podpis usuniety, naruszenie regulaminu paragraf 23 i 24 |
|
16-11-2011, 17:56 | #10 | |
ford::professional
Zarejestrowany: 14-03-2010
Skąd: Chrzanów
Model: transit
Silnik: 2,5 D
Rocznik: 1996 max
Postów: 1,035
|
Odp: Uruchomiłem auta na gazie, były wysokie obroty, zgasł - nie odpala
Cytat:
|
|