Sprawdzanie Numeru VIN

Kristopher 8946 · 28-01-2014, 08:54

Witam,od razu przejde do problemu.Wczoraj zrobilem trase 300km,paliwo normalnie na wskazniku opadalo,zostalo jeszcze ok 20 l-podejrzewam jak po wskazowce na zegarze.Dzis rano jade do sklepu wszystko ok,wracam wjezdzam do garazu auto zgaslo z mojej winy bo byla zaspa i innu samochod obok(za szybko puscilem sprzeglo) odpalam i automatycznie zapala sie rezerwa na 70 km a paliwo przeciez bylo niecale pol baka,czy to plywak sie wczesniej zawiesil czy tez moze gdzies nagly przeciek lub komputer zwariowal ?prosze o pomoc.Jezeli pisownia jest nie poprawna poprawcie mnie

Bump: Chce tez zaznaczyc ze filtr paliwa suchy,pod maska tak samo odpala jak zawsze od razu,pod samochodem tez nie widze przecieku paliwa choc wszedzie kapie woda

jaceks · 28-01-2014, 11:21

gdy auto stoi pochylone, chyba w prawo, to wskaźnik mocno zaniża poziom. wypoziomuj auto a za chwile poziom paliwa wróci do normy.
w słuzbowym sprinterze wystarczy 1/4 baku i dwa mocne zakręty aby zapalić rezerwe Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Kristopher 8946 · 28-01-2014, 16:44

Problem sam sie rozwiazal,po wyjechaniu na szose i mocniejszej jezdzie paliwo ponownie powrocilo,mozliwe ze sie przelalo jak gwaltownie zgasl lub tez plywak sie zawiesil,dziwne ale prawdziwe.Pozdrawiam

28-01-2014, 08:54	#1
Kristopher 8946 ford::average Imię: Krzysztof Zarejestrowany: 16-06-2013 Skąd: Chorzele Model: Mondeo MK3 GHIA Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2006 Postów: 77	2.0 TDCI Zanik paliwa w baku Witam,od razu przejde do problemu.Wczoraj zrobilem trase 300km,paliwo normalnie na wskazniku opadalo,zostalo jeszcze ok 20 l-podejrzewam jak po wskazowce na zegarze.Dzis rano jade do sklepu wszystko ok,wracam wjezdzam do garazu auto zgaslo z mojej winy bo byla zaspa i innu samochod obok(za szybko puscilem sprzeglo) odpalam i automatycznie zapala sie rezerwa na 70 km a paliwo przeciez bylo niecale pol baka,czy to plywak sie wczesniej zawiesil czy tez moze gdzies nagly przeciek lub komputer zwariowal ?prosze o pomoc.Jezeli pisownia jest nie poprawna poprawcie mnie Bump: Chce tez zaznaczyc ze filtr paliwa suchy,pod maska tak samo odpala jak zawsze od razu,pod samochodem tez nie widze przecieku paliwa choc wszedzie kapie woda Ostatnio edytowane przez Kristopher 8946 ; 28-01-2014 o 09:23

28-01-2014, 11:21	#2
jaceks ford::professional Imię: Jacek Zarejestrowany: 20-02-2013 Skąd: Szczecin Model: Galaxy '14 Silnik: 2.0 TDCI 163KM Rocznik: 2014 Postów: 1,849	Odp: Zanik paliwa w baku gdy auto stoi pochylone, chyba w prawo, to wskaźnik mocno zaniża poziom. wypoziomuj auto a za chwile poziom paliwa wróci do normy. w słuzbowym sprinterze wystarczy 1/4 baku i dwa mocne zakręty aby zapalić rezerwe Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

28-01-2014, 16:44	#3
Kristopher 8946 ford::average Imię: Krzysztof Zarejestrowany: 16-06-2013 Skąd: Chorzele Model: Mondeo MK3 GHIA Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2006 Postów: 77	Odp: Zanik paliwa w baku Problem sam sie rozwiazal,po wyjechaniu na szose i mocniejszej jezdzie paliwo ponownie powrocilo,mozliwe ze sie przelalo jak gwaltownie zgasl lub tez plywak sie zawiesil,dziwne ale prawdziwe.Pozdrawiam